订了半个多月的海狮07EV终于到了，我选的是610长续航，天空紫配橙色内饰。
早上九点去4S提车，展厅里已经密密麻麻都是人了，销售说上午要交十几台车，每月三四十万的品牌，经销商确实是交车交到脚软。
22年8月份买了星越L后，越来越觉得纯电动车更加合适。特别是去年跑了趟川西，发现连最偏远的乡镇都有充电桩。于是便动了增购一台纯电动的心思。
海狮07EV的发布会我是全程看了直播的，E平台3.0EVO的众多新特性，每一条都戳在我的心窝子里。高转速电机，多合一电控，整车热管理，大功率快充，末段快充，解决的都是车主用车过程中的绝对痛点。
因为懂得都懂的原因，我选择观望了一阵，腾势N7超预算，而且我对智驾要求不高，总感觉让智驾开车，时刻准备接管，比自己开车还累。有个高速领航就能满足需求。而同平台的宋L，直到2025改款上市，也没能换用EVO平台，中配车型的配置也不如海狮贴心，于是果断下单。
本人之前开了8年的油车，终于转入纯电动车阵营。可以说在我这里，真的印证船夫哥说的：插电混动是燃油车向纯电动车过渡的必由之路。
接下来的一段时间，我会连续更新关于海狮07EV的相关内容，包括用车体验和办理置换补贴、安徽省以旧换新补贴等大家关心的问题。感兴趣的朋友可以加个关注。有想要了解的方面，也可以在评论区一起互动，国庆假期打算安排一次长途自驾，体验下充电、高速电耗、操控、巡航等项目，你们想看什么，也可以随时提出，我尽可能实现