哈弗H2, H6换装1.3T发动机
继日前我们刚刚曝光了搭载1.3T动力的哈弗H2之后,最新的谍照显示,主力产品哈弗H6也将搭载这一动力。从测试车谍照来看,外观方面基本没有任何变动,唯一可见的变化就是“1.3GDIT”的全新尾部标识,表明了哈弗H6搭载的新款1.3T发动机不仅采用了涡轮增压技术,同时也带有GDI缸内直喷技术。
哈弗H6换装的这款1.3T发动机正是和之前哈弗H2车型上曝光的那台GW4B13型号相同的发动机。进排气可变气门正时技术,双节温器控制冷却系统,发动机智能启停技术,这款新发动机的最大功率100kw/5200rpm,最大扭矩230Nm/1400-4000rpm。
此次换装主要用于替代现款1.5T机型,相比之下,增加了燃油缸内直喷技术,排量减小,峰值功率减小10kw,峰值扭矩增加20Nm,最关键的是低扭输出的性能大幅提升,最大功率的输出转速从2200rpm降低到了1400rpm,也带来了1.3T车型更高的燃油经济性,这将使得消费者后期的使用成本有所降低。
与新款1.3T发动机搭配的仍然是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱,除了前驱版车型,也会有搭载适时四轮驱动技术的车型。从谍照看,手动档车型的内饰不会有太多变化,不过据我们了解,自动档车型的内饰将会有所调整,主要是换装了新的电子选档杆式变速箱档杆。
酷似奥迪A8L的T型档把头,档位的显示直接集成在档把上,则是一项看起来科技感颇高的配置,显然很容易获得消费者青睐的目光。从目前曝光的测试车来看,这款全新电子档把设计已经出现在了哈弗H2、哈弗H6、哈弗H8和哈弗H9的改款车型上,也将成为哈弗品牌新的家族式风格设计。此外与自动档车型搭配的将不再是拉杆式机械手刹,将升级为按键式的电子手刹,并配有自动驻车系统。
此次哈弗H6的改款主要就集中在动力系统部分的调整,预计很快将于今年下半年迎来上市。
哈弗H6换装的这款1.3T发动机正是和之前哈弗H2车型上曝光的那台GW4B13型号相同的发动机。进排气可变气门正时技术,双节温器控制冷却系统,发动机智能启停技术,这款新发动机的最大功率100kw/5200rpm,最大扭矩230Nm/1400-4000rpm。
此次换装主要用于替代现款1.5T机型,相比之下,增加了燃油缸内直喷技术,排量减小,峰值功率减小10kw,峰值扭矩增加20Nm,最关键的是低扭输出的性能大幅提升,最大功率的输出转速从2200rpm降低到了1400rpm,也带来了1.3T车型更高的燃油经济性,这将使得消费者后期的使用成本有所降低。
与新款1.3T发动机搭配的仍然是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱,除了前驱版车型,也会有搭载适时四轮驱动技术的车型。从谍照看,手动档车型的内饰不会有太多变化,不过据我们了解,自动档车型的内饰将会有所调整,主要是换装了新的电子选档杆式变速箱档杆。
酷似奥迪A8L的T型档把头,档位的显示直接集成在档把上,则是一项看起来科技感颇高的配置,显然很容易获得消费者青睐的目光。从目前曝光的测试车来看,这款全新电子档把设计已经出现在了哈弗H2、哈弗H6、哈弗H8和哈弗H9的改款车型上,也将成为哈弗品牌新的家族式风格设计。此外与自动档车型搭配的将不再是拉杆式机械手刹,将升级为按键式的电子手刹,并配有自动驻车系统。
此次哈弗H6的改款主要就集中在动力系统部分的调整,预计很快将于今年下半年迎来上市。
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