点击:0 | 回复:11 沃尔沃S60论坛 >  去一号公路,做独一选手!开着S60出发吧~
 
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发表于 2024-11-26 14:57:57

去一号公路,做独一选手!开着S60出发吧~

 

买车之后的心就变得躁动起来,每日两点一线横穿家和公司的生活对我来说实在是困乏和疲惫,与其周末独自在家放空自己,倒不如开着车到处走走停停,去感受周末两天闲暇时刻带来的自由与放纵!






翻着某红书看着附近的自驾地点,一篇碧蓝大海的封面映入眼帘,这个地方印象中已经刷到过许多次了,但之前受限于时间一直没能来到,这次既然有空那就不留遗憾吧!看了眼导航开车过去大概3个小时,简单收拾下行李装备,单人一车马上出发,目的地便是——台州一号公路海岸!




单程300多公里不算远但也绝对不是个轻松的事儿,但如果我把大部分情况都交给窝窝的领航辅助的话,那就会简单省事很多了~只要上了高速之后就开着领航辅助,加减速和方向盘基本上交给S60自己就可以了,主要就是考虑这个系统是否稳定的问题,但从我这些时间的体验来看,沃尔沃的技术功底还是相当扎实的,虽然领航辅助的功能点不算多,但基础的L2功能做的很牢靠也让人很放心。








台州一号公路也是最近两年开发的项目,从立项之处到最终建成并没有花费多长时间,而且大部分还是从原有乡道上升级改建而来,现在是成了集休闲、运输为一体的公路网面,所以刚看到“台州一号公路”牌匾的时候就有浓浓的网红感哈哈!







开着S60行驶在沿海公路,尽情享受着入冬之后的暖湿海风拂面的感觉,这一刻也能让我的CleanZone空气净化系统休息片刻,如我一样惬意奔驰在海岸线上。






其实很少会看到选择星耀沙的S60,似乎这种雍容华贵的外观颜色和S60这种主打运动风格的车来说并不沾边?但沃尔沃的设计美学精髓则是万物搭配,S60整体的设计仍然是经典的四平八稳的感觉,尤其是雷神之锤和维京战斧的尾灯延续了家族设计风格,尽可能简洁的设计语言也能更好的驾驭更多色系。当初选择星耀沙主要是为了搭配豪华版的木质中控,感觉很温馨的颜色不会给人造成一种强烈的隔离感。那如果是选择运动版的车友,我个人觉得黑白永远是最耐看的。





顺带一说这18寸的轮毂看起来很有质感,跟外观一样,沃尔沃的轮毂设计并没有用那些很夸张割裂的样式去博人眼球,一切都遵循着原本的设计质感,星耀沙搭配镀铬套件就应该配多条幅的轮毂,我想这是设计师内心的本质想法,来自传统老钱的审美底线,这是很多新势力车企不可多得的一点。







如果是回归到车的本质来说,开着S60出去自驾游,除了享受风景美好以外,还有的享受就一定会是开着它的感觉。






B4的发动机迸发197匹马力,账面参数看起来好像也就跟宝马325差不多,但要知道B4的直接对标是320...再加上B4版本的双离合,初期的加速和换挡我感觉是很顺滑也很快的,毕竟双离合物理结构导致的特性就是如此。





沿海公路这一道上很多连续弯,导致行车速度的快慢高低变化也非常之多,所以在这条路上不仅是对风景的欣赏,还有对这台车驾控的鉴赏,除了刚才所说的动力外,像转向操作这些也同样重要。


而S60的特点就是前悬挂用了双叉臂,在连续上下坡起伏接转弯的时候,明显感觉车头的左右横摆比一般的家用车好太多了,即使是前驱车型也有独特的驾驶乐趣在。我自己平时挺喜欢开车的,正是因为感受过很多车的底盘用料和调校素质的差异,才能分辨得出哪些算是好底盘而哪些只是将就的产物,至少在我现在看来,S60并非像外表看上去那么“老实”,反而在操控层面上很有实力,或许是曾经的Polestar灵魂还在?




现在这个时候很多人都在追求一台车的“好底盘”,大家对于讨论“某台车是否舒服”这个话题情有独钟,但这个“舒服感”一定是体现在如同开船一般的体感上?我觉得并不是如此,首先底盘的软硬和底盘的好坏无关联,沃尔沃下至XC40上至XC90的底盘风格都是偏硬的,但下盘调校非常的紧实,好处明显是转弯的时候感觉侧向的支撑给到非常明显,另一个隐形的优势就是主动避让在那一瞬间响应的时候,车身姿态会更好控制一些,必须得想到这一个层面上。

所以提起主动避让这一点来说,很多传统的豪华品牌确实是在安全性上有着更大的保证,并非是浮现在表面的那些豪华装配,而是内核的稳定性非常重要,在安全这一点上,沃尔沃算是联合软硬件一步到位了。




而我同样喜欢沃尔沃带给我的另一份“安全感”——车内无异味。因为我是有轻微鼻炎,对空气质量是比较敏感的类型,更不用说能直接闻见的异味了,这也是为什么当时我去看A4然后扭头就走的原因......而S60给我最舒服的感受就是一坐上车感觉不到新车的异味,不管是皮革还是木材还是塑料件的感觉都很淡雅,再加上沃尔沃一直都有的CleanZone空气净化,像城里头那些空气粉尘大部分还是可以搞定的。

所以这也是我为什么在忙再累也要抽时间出来转一转的原因,因为沿海的空气总体来说真的会清新很多,心情自然也会更好一些。



更不用说一手扶着方向盘一手抚摸着欧瑞诗水晶挡把的感觉,我很喜欢我车的木纹中控,这种被北欧家居质感包围的感觉只有线下切身体会才能感受的出来,很多时候买车除了我讲到的物理特性之外,一个更好的“拥有感和获得感”显得更加弥足珍贵。

返程开始于夜幕降临后,踏上回家的高速路又是一路领航辅助相伴,完美卸下一天的所有疲惫,把思绪留在台山一号公路旁,收心奔向更加未来可期的下一程吧!

 
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