通用为何混不下去，因为质量真的合资倒数，小问题多。但后来价格真的比国产车便宜！威朗8万就能落地。2017科沃兹跑了7万多公里，总结：

1.尾箱漏水。新车就漏水，尾箱积水没看到。折腾几天检查出来，免费换尾箱封条和玻璃胶封闭尾灯缝隙，解决。

2.冷却液漏水。换了3个，都是漏。最后叫儿子店换科鲁泽或其他车型的，才不漏。（投诉可以索赔，其实是内部召回，不公开，坑爹）

3.方向机卡顿。普遍问题，去年换了总成。（投诉才免费换，也是内部召回）

4.空调内外循环电机坏。网上买50元，儿子店75元，200元工时费。去路边汽修店30元换好了，拆手套箱即可。

前6年用5-30机油，市区油耗11个，高速7个。（送了3年油，后来都是人保车险送的壳牌全合成）全合成静音很多。这次新换0-20机油，省油1个多。

变速箱顿挫，比其他合资差！变速箱油6万儿子店470元换了。以后4万公里就换吧，怕坏。

其他轮胎空调格空气格京东买自己换。

召回一次，换底盘分体式衬套。

总结：五菱发动机质量好，变速箱暂时没问题，小问题确实多，零部件质量差点。大通病不召回，服务差点。7年7万多公里，保养维修没花什么钱，但花了一点时间去维修。

通用把新赛欧改名科沃兹，科沃兹改名科鲁泽，实在无耻！同一个论坛新旧科沃兹是两个完全不同的车型（一个小型车，一个紧凑车），导致科沃兹论坛彻底废了

总体来说，科沃兹头两批车很贵，不值。后面七八万落地了，比国产车还便宜，还是值得买。

通用为何沉沦，第一是外观内饰丑（科鲁兹是巅峰），第二是质量差。下一辆不会再买通用车了。