很稳，我的奔驰C

大概14年就起了换车的念头，苦于当时在读书，家里人觉得要低调（虽然这车也不高调），便一直没同意。16毕业以后，心中自然起了骚动的号角，其实只是腻歪了那辆8年车龄的1.6L手！动！档！便开始了选车路。
A4L：小时候最爱的车，一直以为会提他，直到C上市，本想着A4改款以后入手，可惜并没有感觉有什么变化，加上之前陪朋友看迈腾的时候，大众销售总夸迈腾和A4没什么区别，只是换壳什么的balabala...瞬间就断了念想。
3系：车是好车，可惜表姐家是X4，表哥是3系，基友是5系，既然怎么的也买不过，加上内饰实在难忍，还是放弃吧。
A级：为什么会扯到A级，因为最开始想再入套小房子，结果突然限购还越来越严，只能弃之
林肯MKZ：车头很惊艳，只可惜是墨西哥产，本人在墨西哥呆过一阵子，深刻的感受到老墨的不靠谱和懒散，加上尾灯一长条像极了比亚迪？
XE：很帅，纯进口，优惠、配置也很不错，只可惜被阿三收购了，碰巧我在印度也呆过1个多月，对这个国家产生了严重的过敏（我知道是英国产！！！），完全无法接受！
C级：自上市以来一直在关注，至今仍被称之新C，价格越卖越贵自然是有原因的。尽管论坛里爆出的各种小毛病、异响，尽管央视爆出座椅渗油，尽管本人所在的地区4s店嚣张跋扈，加价横行，但耐不住他长得好看，耐不住他是奔驰，尽管是国产，可中国工人总比老墨印度人南非人靠谱吧，朋友英国产的极光也没见有多稳定啊，所以毅然决然入之
关于长轴短轴，论坛里有不少很搞笑的帖子长轴喷短轴短轴喷长轴，180干200、200l藐视一切，何必呢！自己适合什么就入什么啊，喜欢空间自然入L，缺点钱180，不在乎就200；无所谓空间经常一个人开，自然就标轴。从侧面也能看出奔驰官方的精明，如果一个产品全面碾压另一个，大家根本争不起来啊。最后，本人缺钱，所以全款入了标轴。
讲真我最想入的是钙蓝红内，结果几乎问遍全城都没货，无奈只能白外红内，只能说明这车卖的确实好。
目前开了1500公里说一说驾驶感受：
1、3-2顿挫较为明显，之前开手动挡都没这样过，不过我无所谓，反正是刹车，停的快点不是坏事，哈哈哈
2、没有出现任何的异响：刹车、雨刷、中控、车门
3、油耗目前8.6，最低到5.7，全部都是C模式，如果E模式估计可以更低
4、跑过一次高速120转速1500左右，比较满意
5、车子智能程度比较高，基本属于懒人车（除了启停比较烦人），总之不后悔
6、不得不提的主动安全系统：大概两周以前，早起略困，分神了，突然滴滴两声，急刹。。。要不是这套系统肯定碰上了。感谢
车5.28号生产，6.15号提车，时间15.05分，提车里程5.5