VV6一个月的驾驶感受及历程
买VV6的时候是10月中旬，算算时间，已经过了一个多月，我来谈谈这一个月的驾驶感受，这是我人生中第一辆车，仅谈自己的感受。
首先，刚开始提车的时候，外观是没得说，第一眼就给我留下了深刻的影响，帅。毕竟当初选它，外观也占了很大因素。
然后，订车手续等等一切办完，这辆帅气的车以后就是我的了。因为考到驾照后一年多都没碰过车，有些害怕，最后叫销售把车给我开到了住的小区，我付了他回去的打车费。
坐在驾驶室，人有点恍惚，感觉像是做梦一般。
贴上实习的标志
牌照到了，一个人看视频装牌照。
扳弯一点，才更好装。
把防盗扣一颗一颗按上去，虽然有使用正确的方法，但还是废了老大的劲。
然后不停的在地下车库转圈，练习倒车入库。熟悉车的驾驶和功能。
选个良辰吉日+好天气，去了宁波奥体中心，第一次开车出去溜达，副驾驶坐了一位老司机。
第一次侧方停车，怎么都停不进，幸好位置多，不会影响别人停车。
和路上的其他车比起来，回头率更高。毕竟帅是一辈子的事。
这次出来我见识到了，VV6的音响和车联网的强大，12个infinity的音响，音准，量高，绝对的震撼。12.3英寸的高清大屏，无论是刷电视，还是360全景影像，清晰不显拥挤，4G高速网，延迟低，精彩内容不用等待。
刷刷抖音
熟练之后又去了慈城，接着又上了山。我开的是经济模式，这次出行让我见识到了他的2.0T涡轮增压的强大动力，上山什么的，小菜一碟。
慈城边上的湖
宽广的天窗，视野明亮。
几乎完全放倒的前排，真是小睡绝佳功能。
然后我又买了4个可爱的碳包+一只碳包狗
后排是真的宽，且没有凸起，良心设计。
顺便提一句真皮内饰，看着高级，摸着也很舒服。
接着第一次上了高架，去了雅戈尔动物园，我见识了VV6的车辆碰撞预警功能，主动降噪功能。在变道或别车时，如有车辆经过会发出警报声提醒我注意。前排双层玻璃，很大程度隔绝了车辆外的噪音。
后视镜下方会闪速黄光，提示有车。
雅戈尔动物园停车场
然后我去把卡钳喷成了红色，看起来更有运动感，又加了踏板，更能方便小孩和老人上下车。
运动感和顾家完全不冲突。
最后，女朋友买的车内香薰
空调强，夏天制冷贼快。
下面我来说一下没说到，但很实用的功能。
自动LED大灯，在进隧道，停车场较暗的地方会自动开启，这功能还是挺实用的。
矩阵式大灯，多了几分科幻，比街上圆灯帅多了
灯光很亮
电动感应式尾门，超市购物最喜欢的功能。
电动座椅，每次熄火后，座椅都会往后退，方便前排下车。然后每次，启动开车时，又会自动回到设置好的地方。
经过几次较远的出行，现在跑了几百公里，不算多，谈谈自己的体会。
首先能17w左右买到这样的车，我觉得性价比还是很高的，无论从外观，内饰，动力来看。再加上ACC自适应巡航，电动座椅，电动尾门，360全景摄像等一系列配置，十分丰富了。然后这个车后悬挂搭载的是双横臂的，转弯，加速很稳，就是过一些烂路会有较强的路感。
性价比高，外观好看，内饰高级，配置丰富，这就是我对它的评价，而且上次VV7事件，我对WEY这个品牌的车的质量有了充分信任，虽然它自身也会有一些小瑕疵，但并不妨碍我对它的肯定。
性价比高，外观好看，内饰高级，配置丰富，这就是我对它的评价，而且上次VV7事件，我对WEY这个品牌的车的质量有了充分信任，虽然它自身也会有一些小瑕疵，但并不妨碍我对它的肯定。
[ 本帖最后由 天有南 于 2020-11-25 19:57:54
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