19款730M碳黑 提车到黑化，顺便转让19寸轮毂轮胎
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过完年28了，马上要奔三的人了，之前一辆13年买的12款的黑色A6L2.0T,那个时候刚改款没多久就买了。那个年龄段开A6，都说不适合，不过自己喜欢就好，转眼快7年了，小毛病也有了，于是决定换车，一开始看中了宝马4系敞篷蓝色，后来觉得不适合家用，毕竟今年喜提了一位猪宝。
，后来决定买suv 最先看的Q7 X6 发现5.后来比较偏向发现5.优惠幅度大，比730还要便宜10W左右。又是3.0 7座，底盘升高确实挺吸引人。好了，言归正传，上图。
，后来决定买suv 最先看的Q7 X6 发现5.后来比较偏向发现5.优惠幅度大，比730还要便宜10W左右。又是3.0 7座，底盘升高确实挺吸引人。好了，言归正传，上图。
早上出发提车， 目标上海，不过没有提第一台车的那时候激动，那时候晚上都失眠，哈哈
经过漫长的大巴车3-4小时到达4S店，首先验车
来个侧面，回去换了套20寸的黑化轮毂，本来纠结宝石青的，后来还是选择了碳黑，感觉强光下就是个深蓝色，一点也不黑。
摩卡色。选配了一个抬头显1.4W，本来想选配座椅通风跟远程启动的9K，纠结的很久，还是选择抬头显，后来感觉还不错。
后备箱空间日常够用，不大不小刚刚好，后排座椅如果可以比列放倒就更完美了。
验完车，刷完卡，说还要检测，等了好久店里人才开进了维修区，这一折腾就3个多小时，到了下午4点多弄好，效率实在是太慢，有点坑，
出发回家，带了位老司机。帮我开回家。
到家很晚了，下车意外的看到了迎宾灯，开始以为这款没有，没想到自带有，省钱
第二天，洗车
网上找了很多图，一直想改这种21寸的轮毂，后来担心伤不起轮胎，还是选择了20寸，此图来源网络
此图来源网络
此图来源网络
此图来源网络
此图来源网络
此图来源网络
最终还是选择了20寸，本来想买二手拆车件的，网上价格乱七八糟1.3-1.8w之间，还不是锻造的，也不是黑化的，后来找朋友买的，价格应该还可以，锻造，黑化全新的+倍耐力轮胎合计1.8w
这样看炭黑跟黑色是不是无缘了。
原厂的卡钳跟刹车盘比较小
后面 的卡钳就更新小了。
20寸
19寸 20寸对比。
装好了空气悬架半天下不去，店老板说跑一会就会降下来了。
原车19寸轮毂里面的，应该是胎压装置，开始忘记拆了，后来又重新装的。换轮毂的小伙伴一定要记住咯。很耽误时间。
这玩意是贴上去的，原厂好像也是，现在已经掉了一个，建议大家多买几个备着，洗车的时候压力不能太大，容易掉。
换完大脚，下雨天还没洗车，
后轮，刚洗完车。轮胎喷的亮光剂。
前轮
换完大脚，接下来当然是黑化一下车身啦。
尾部完工，顺便贴了一个车标，买这个车，主要还是被它的尾灯迷住了。预算够的还是建议上740，虽然730动力够用，但是觉得没有6缸的顺滑。
，买这个车，主要还是被它的尾灯迷住了。预算够的还是建议上740，虽然730动力够用，但是觉得没有6缸的顺滑。中网是最难贴的，折腾的好久。
全部黑化完成，看起来没有之前大气，但是更偏向运动了点。成本也比跟换配件划算很多，费用1000+，后期还想贴磨砂的膜隐形车衣。
网上看了有这种尾翼，价格2000-3000，感觉偏贵，不知道有没有便宜的。（此图来源网络）
改了个尾标，满足一下虚荣心，哈哈哈。
洗车的时候要注意，中网贴的黑色膜很容易被高压水枪冲掉。
最后一步，认证
af7ocgfvmjj 2020/02/02 00:13:06 发表在 29楼
轮毂啥的都从哪买的啊 我总觉得外面买的轮毂不放心呢
拖朋友买的。网上我也觉得不放心
Millionpound 2020/02/03 08:45:43 发表在 49楼
整体效果还不错，卡钳还得换一下子，730的卡钳太小了，也是区别730和740的明显特征，一般很少有改卡钳的
740好像也是小的吧。
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