【也谈索八灯光改装】银战士，氙灯，双光透镜实车多图对比测试！
众所周知，由于厂家对生产成本的控制，索八的原车大灯除了顶配版是氙灯，其他均为卤素灯泡+单近光透镜。55W的卤素灯泡本身亮度就不高，再通过单光透镜过滤掉一部分亮度，这也就难怪车主们经常抱怨索八的大灯实在不给力，跟手电筒似的。基于车主们对原厂大灯照明性能的不满，改装大灯也自然成为一个热门的话题。坛子里有很多车友改装大灯的作业帖子，有装飞利浦银战士白光卤素灯泡的，有装氙灯的，有换装龙鼎大灯总成的，也有在原车大灯基础上升级双光透镜的。今天老许就把最常见的这几种灯光升级方法简单的做一下比较，希望各位车友看完后心里能有个准数，在灯光升级方面少走弯路，少花冤枉钱。器材和编辑水平有限，互相切磋学习。欢迎各位车友指正拍砖！
先说说简单的更换白光灯泡。市面上的白光卤素灯泡很多，常见的就是飞利浦的银战士和蓝钻之光；欧司朗的夜行者等等，售价约150-180元左右。白光卤素灯泡的色温比原车普通卤素灯泡要高一些，4300K-5000K不等。（这里啰嗦一句，有车主经常把色温值和流明值弄混淆。色温是代表光的颜色和光谱，而流明则是代表光的亮度，两者没有直接关系。所以色温高的光不代表亮度也高）
再说氙灯。氙气灯经常被误读“疝气大灯”，“氙”xian一声，与“仙”字同音，“疝”读shan四声，与“扇子”的“扇”同音。氙灯又被称为高强度放电式气体灯，氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体---氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，通过安定器（俗称氙包）以23000 伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光。
与普通灯泡相比，氙气灯有两个显著的优点：一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二（原车卤素灯为55W,氙气灯为35W）；另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。
目前市面上的氙灯品牌种类繁多，质量性能良莠不齐。价格一两百元到上千元不等。车友们在选择时尽量选择名牌产品，比如国际品牌飞利浦和欧司朗，国产名牌雪莱特等。一般汽车大灯用氙灯，色温值在4300K-6000K合适，8000K以上就偏蓝了，外观看很亮，实际照路效果不佳。需要注明一点的是，索八装配氙灯需单加解码器或安定器本身自带解码功能（CANBUS），不然会出现大灯时亮时灭、闪烁的情况，不利于行车安全。
下面把卤素灯，卤素白光灯泡，氙灯一起做下比较，让车友比较直观的参考下这几种灯光的装车效果。
如图：
原车飞利浦55W卤素灯泡（H7型号）
飞利浦银战士白光灯泡
雪莱特氙灯+海蓝星（CANBUS）超薄安定器
卤素灯效果
飞利浦银战士效果
氙气灯效果（6000K）
卤素灯和飞利浦银战士对比效果（车前正视）
卤素灯和氙灯的对比效果（车前正视）
原车卤素灯照路效果
飞利浦银战士照路效果
卤素灯和氙灯照路效果对比
卤素灯泡和氙灯照墙亮度比较
银战士白光灯泡和氙灯照墙亮度比较
照相器材一般，可能效果不是特别明显，那么下来我们用专用仪器做一下测试。
原车卤素灯泡在数字照度仪测量下显示的流明值数据：
飞利浦银战士的测试流明值
氙灯的测试流明值
OK，到这里，通过流明值的测试，我们可以看出，氙气灯的数值达到了普通卤素灯泡数值的三倍，银战士数值的两倍多，按照明效果来说，氙气灯的高亮度明显
有效的扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。
正因为氙灯有如此高的亮度，所以在欧美国家已经明令法规，车辆安装氙气灯必须要装配透镜。而透镜起的就是均匀光线，聚光的作用。在汽车大灯透镜里，又分为单光透镜和双光透镜，单光透镜和双光透镜的区别就是双光透镜里面有一个电磁遮光片，远近光是通过遮光片的上下移动实现的。这样，只需一个氙气灯泡，就可以实现近远光的切换。能够切换远近光型。而单光透镜里的挡片则是固定的不能动的，一般作为近光透镜应用。索八原车匹配的就是一对儿单近光透镜。一般做大灯灯光升级的话，装配双光透镜+氙灯，这样才能从本质上改变照路效果。一对好的双光透镜，打出的光型近光更宽，远光面积更大。目前以德国海拉和日本小糸的透镜为主流透镜。这次做测试的透镜是市面上装配比较多的Q5小糸双光透镜。
如下图：索八原车大灯单光透镜
Q5小糸双光透镜
照墙光型对比：索八原车单光透镜光型
Q5小糸双光透镜（近光）
远光
Q5小糸透镜照路光型效果：近光
远光
可以看出，在更换完双光透镜之后，光型有了明显的改变，近光宽度更宽，远光照射面积更大。这样在行车途中更高的增加了安全系数。不过换装双光透镜是一项很专业的技术，需要改装师傅有丰富的经验。所以车友们打算改装透镜的话，还是选择一些专业灯光升级店比较靠谱。
另外现在市面上比较流行的龙鼎大灯总成，外观也很漂亮，自带LED天使眼和泪眼。不过灯里的双光透镜是国产博世2.8寸的，按光型效果来说一般。价格在2500--2800左右（含氙灯），相比较手工改装省时省事。对光型方面没有太高要求的车友，龙鼎总成也是不错的选装之一。
索八龙鼎大灯总成
龙鼎总成近光光型图
远光光型图
近光照路光型
远光
从去年开始风靡至今的韩国原装LED装饰灯，比如泪眼灯，转向灯，日间行车灯，在升级完大灯亮度后还可以增加美观度，令爱车更加漂亮迷人，不妨一试。不过价格不菲，需要钱袋支持。
LED泪眼灯和转向灯
泪眼灯效果（红色为恶魔眼效果）
转向灯效果
综上所述，灯光改装也是仁者见仁智者见智的话题。有的车友感觉只装套氙灯就够用，而有的车主对灯光要求比较高，就会考虑换装双光透镜。没有最好的，适合自己的就是最好的。不过老许还是那句话：合理改装灯光，合理使用灯光，对你，对我，对大家的安全负责。把安全放在第一位才是最主要的！
引用:
原帖由 超级帅东 于 2012-06-10 22:51 发表在 24 楼
此主帖已经被 超级帅东 设为精华贴!
帖子标题：【也谈索八灯光改装】银战士，氙灯，双光透镜实车多图对比测试！
精华理由：科普作业值得收藏
多谢帅东版主鼓励！
引用:
原帖由 长沙火锅 于 2012-06-10 23:20 发表在 27 楼
只想说声 辛苦了~很早就期待有这样的对比分析帖你没有让我失望
早就想做一个灯光的测试帖子，一直忙没时间，呵呵。车友们能看明白就行。引用:
原帖由 赵氏闷骚型黑八 于 2012-06-11 01:06 发表在 32 楼
为啥我的远光有点黄光哪··· 没上面内图那么白。。。。不过老许人不错 我的Q5 雪莱特 海兰星 泪眼 恶魔眼都是在这改的效果不错的说·
良子，照片上的车远光换了飞利浦的银战士了，你车的远光还是原车卤素灯泡，所以开远光时会有些偏黄...
引用:
原帖由 股票老王 于 2012-06-11 01:58 发表在 33 楼
老许：敲碎陶瓷管去黑影靠谱不？
老王，49楼的车友已给出答案，呵呵。
灯泡底座，卡位对称位置加工一下，灯泡旋转180° 消灭黑柱 。
另外我补充一点，加工时最好破坏力度小一些，这样不妨碍氙灯的质保。
引用:
原帖由 股票老王 于 2012-06-11 14:56 发表在 64 楼
此是一法，敲碎陶瓷管也是一法，就是想问问老许敲碎陶瓷管这法如何。
老王，我特意照了张照片标注了一下。如图：
氙灯的陶瓷管起绝缘作用，防止金属丝和灯体产生高压电弧放电，如你所说把陶瓷管敲碎解决黑影问题，那即使敲碎陶瓷管后金属丝也会留下较细的阴影，并且有可能导致氙灯或电路损坏，所以此法不可取。
引用:
原帖由 fkfkfk12345 于 2012-06-12 08:10 发表在 81 楼
好贴顶一下，不知道银战士跟夜行者哪个亮一点？
飞利浦银战士色温是4300K，欧司朗夜行者二代色温是3700K。都是55W的。按装车效果来说都差不多。
引用:
原帖由 月儿东升 于 2012-06-12 14:05 发表在 88 楼
LZ 有没有对比过氙气灯近光4300 和5000 以及6000 哪个更好 ？谢谢
参照下此图，4300K色温略微偏黄些，雨雾天情况下穿透力比较好，5000K和4300K色温值相近。6000K是纯白光，与日光相似，平时路况明亮一些，各有各的特点。总之大灯用色温值4300K--6000K最为合适。
引用:
原帖由 阿拉蕾615 于 2012-06-15 12:11 发表在 98 楼
不错 不错 我也有像改改 请问楼主店地址在哪啊？
你好！在丰台区西国贸汽配基地，具体地址和联系方式已发站短，谢谢关注！
郑州车友9150482 2012-6-20 16:21:39 发表在 郑州车友9150482
顶下不得不佩服这样的人才哈哈许哥还是那么的酸啊不过等确实不错磊哥还是鸟啊
移动我不动联通我不通 2012-6-30 23:33:56 发表在 移动我不动联通我不通
这个帖子应该顶到首页去啊
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