从国庆看车，到十月十七日下定金，到十月二十日提车，次日上牌。拢共也就一周多点时间，可以称之为闪电速度了。提的是701公里续航的汉L纯电尊享型，也就是丐版，幸好配置不丐。回首2009年至今的，本id也是发了三篇提车作业了，中间一辆荣威rx5-eplus混动版没有写，可能内心不是特别喜欢吧。年龄渐长，提新车的喜悦之情，归于平静，但还是鼓足干劲，发这篇第四篇第五辆车的作业吧，因为，真的给我太多舒适和便利了。
工作原因，上班从城市东南角到城市西北角，七成的城市快速路，确实开的人心酸，碰到周一和周五的早饭高峰，就是心碎了。右脚抬抬放放，都搞出经膜炎了。一边开荣威和宝马。一边心中mmp劳资要智驾！！
这个背景下，才从国庆开始看车，因为本id第一二辆都是奇瑞，自然从华为奇瑞的智驾开始。华为智界R7，吉利高端极客7X，让我感受了智能手机和诺基亚之间的巨大鸿沟。但真正打动我的，是比亚迪汉L的电池双枪技术——家有充电桩，虽然不太可能用上——以及漂亮的尾部线条[ahl_喜欢]，以及不到二十万的落地智驾价格，虽然比亚迪的智驾跟华为还有差距，但至少是有了啊，从无到有吧。浙江省补到9日刚刚结束，唉，时也命也运也，买亏就买亏吧。喜欢就好，跑了三家4s，就下定了，从原计划的黑外红内，看了展车实车后换了银外白内，还居然有现车，今年六月份的，所以才达成了开篇所述的闪电提车成就！
提车用车一周整，也让朋友试乘试驾，大部分人都赞不绝口，也有可能给我点薄面，主要集中在外观美型，动力强劲，底盘和云辇技术配合默契，静音良好，丹拿音响效果不错这几个方面。但依据这个价格来说，真是性价比超高！本周跑了450公里，电能还剩了38%的样子，电池达成率也挺高的，满意。老婆孩子也对车子外观挺满意，儿子们对科技感和运动模式下的推背感发出惊呼[ahl_笑]。
车从油到混动，再到纯电，手机从诺基亚到小米到华为。这是一条进化路线。更多感受过段时间再和坛友分享[ahl_微笑][ahl_微笑]