【双擎会】2018.1.10坐标广州首提八代混动凯美瑞海钻蓝（更新）
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图：双擎会-子豪
文：双擎会-子豪
其实早在2017年12月16日，在双擎车友会薯总的帮助下拿到广州首批深度试驾凯美瑞八代的名额。开始我是拒绝的，为什么？因为目前在开得车是雷凌双擎领先版，车龄1年7个月了。对丰田的混动系统非常满意，省油耐用，但是就是缺乏了对八代凯美瑞的兴趣。跟自己说，不如换个SUV的混动CRV吧，二排可放倒变成全平状态放东西或睡觉，坐姿也比较高。但是去看了实车之后内饰太粗糙不能接受，试驾时发动机深踩时声音非常大而且保持一个频率撕叫。而且因为广州市节能政策的原因，混动CR-V得重新拍牌，还要放弃节能指标再去竞拍，3万-3.5之间的汽油车牌号实在不是一个小数目。选择混动车的主要原因是我住的地方离上班地方远一次来回需100km，一个月接近3000km公里，之前开雷凌双擎一个月油费950-970元，没超过1000元。换八代混动凯美瑞至少可以保持甚至比雷凌双擎更低的油费。
没有多余的想法去参加了试驾活动。
文：双擎会-子豪
其实早在2017年12月16日，在双擎车友会薯总的帮助下拿到广州首批深度试驾凯美瑞八代的名额。开始我是拒绝的，为什么？因为目前在开得车是雷凌双擎领先版，车龄1年7个月了。对丰田的混动系统非常满意，省油耐用，但是就是缺乏了对八代凯美瑞的兴趣。跟自己说，不如换个SUV的混动CRV吧，二排可放倒变成全平状态放东西或睡觉，坐姿也比较高。但是去看了实车之后内饰太粗糙不能接受，试驾时发动机深踩时声音非常大而且保持一个频率撕叫。而且因为广州市节能政策的原因，混动CR-V得重新拍牌，还要放弃节能指标再去竞拍，3万-3.5之间的汽油车牌号实在不是一个小数目。选择混动车的主要原因是我住的地方离上班地方远一次来回需100km，一个月接近3000km公里，之前开雷凌双擎一个月油费950-970元，没超过1000元。换八代混动凯美瑞至少可以保持甚至比雷凌双擎更低的油费。
没有多余的想法去参加了试驾活动。
2017.12.16试驾活动当天签到抽签刚好抽到8号车，唯一一台蓝色混动八代凯美瑞，第一次看到她时，原来真的不能单凭照片就把一台车好看与否决定了，真的很惊艳。可能就是缘分吧。
我试驾的是混动HQ顶配，特别是80km时速劈弯道几乎没有侧倾，车辆给人的感觉很运动、底盘扎实、走线精准、提速猛、转向棒、操控好。一定钟情，爱上了。当天就把车给定下来。
颠覆了对既往凯美瑞那种感觉
之后就开始漫长等待，一次无意中看到路上有台GS挺漂亮怎么感觉轮毂有点像新凯，才开始上网搜素相关资料发现原来八代混动版凯美瑞和雷克萨斯GS的三围尺寸是一模一样的。轮毂样式也是大同小异。
去雷店看到的IS，这个颜色跟新凯8代有点像。
图一、图二都是雷克萨斯GS的轮毂，而图三是新凯八混动轮毂。连轮毂参数都是一致235/45/R18，.想不到大叔凯也运动起来了。
下定金谈判时，在双擎会会长皮总和薯总的陪同下，加上双擎会是非常有影响力的一个群体。4s店也很重视这张订单，在请示了店经甚至后来请示到部长后得到的答复是争取最早一批车给到手上。
可能有童鞋会问为什么要争取尽早拿车？因为我们在得知官方答复说未来一年内不会降价。而且现在目前的零部件都是日本进口，回来再组装。车身除了车架、轮胎、内饰一些部件外；电池、发动机及其配件、变速箱等均是进口。TNGA架构的关系，全车零件都是重新设计制造，故国内供应商还需要一段长的时间磨合才能满足生产安装。
可能有童鞋会问为什么要争取尽早拿车？因为我们在得知官方答复说未来一年内不会降价。而且现在目前的零部件都是日本进口，回来再组装。车身除了车架、轮胎、内饰一些部件外；电池、发动机及其配件、变速箱等均是进口。TNGA架构的关系，全车零件都是重新设计制造，故国内供应商还需要一段长的时间磨合才能满足生产安装。
而这台雷凌双擎领先版风雨无阻的为我和我的家人服务了1年7个月，期间一丁点问题都没有，正常保养即可。我每天凤凰城到市区来回上下班需要100km左右，一年多下来已经跑了整整52000km（一般家用车一年1.5万公里左右）。正因为她我对丰田的质量更加认可。
个人比较爱惜车辆，一年一次的镀晶，底盘防锈都通通做足。哪怕冬天和盛夏，我都会尽力亲自洗车，外面的抹布太多细沙，很容易划伤车身。在等新车的时间里每次洗车都很不舍得，毕竟是自己的第一台。
亲爱的妈妈得知要送走她时，妈妈也说要跟她来个合照，在2018年1月9日把小雷送走了。希望下的下一位主人会继续好好爱护你。
2018年1月7日4s店第一台八代混动凯美瑞到店
HEV八代凯美瑞混动版，排在第一位！4s店的第一台！也许是广州的第一台！但可以肯定的是广州第一个提车贴。不过说到早，我们群里一位深圳的兄弟顶配混动HQ黑色早就提车超过一周时间了，膜拜膜拜~
2018年1月9日验车时拍摄。验车时非常多人围观。
非常非常骚气。
3KM，很棒很棒，准新车！
18寸超大轮毂，235/45/R18，贴地飞行的感觉。
整齐干净的发动机舱。
牵引还没拆。
Car key。
本来是做银行贷款的，首付5成，贷款12万。贷款已经批下来了，但需要等待2~3天才能打款到4s店，到周六那时我才能提车。因为赶着星期五参加《双擎会组织去广汽丰田参观TNGA生产线活动》。开着她回娘家看看。一时任性就全款付了，而你们关心的贷款手续费，是不能退滴。
2018年1月10日提车当天。
在上午买完保险、办理临牌，下午4点我来到4s店，在那之前，我们车友会的佳爷已经早早在那里守候着我，为什么？因为要请吃饭啊，不请吃饭，我的车连门都出不去，一大帮人开着车要怼我碰瓷的节奏。混动本田雅阁队列：麻汽集团的麻总、季总、云总、二师兄；混动丰田凯美瑞队列的薯哥、皮总、领导等。叫人守住两边路口、认准车型，就是车哪里刮花就用那个位置怼我。踩摩拜的也要来怼、在车前突然来个急刹车追尾等手段。最终目的就是要请吃饭。鄙人受尽屈辱。
。混动本田雅阁队列：麻汽集团的麻总、季总、云总、二师兄；混动丰田凯美瑞队列的薯哥、皮总、领导等。叫人守住两边路口、认准车型，就是车哪里刮花就用那个位置怼我。踩摩拜的也要来怼、在车前突然来个急刹车追尾等手段。最终目的就是要请吃饭。鄙人受尽屈辱。
一大群好兄弟来“欢迎”第八代混动凯美瑞
下午时前方车友发来的定妆照，我感觉就是台丰田标的雷克萨斯。
上翘的屁股。接近4.9米的车长。
发现自动感应开合进气格栅装置！
佳爷和会长等待提车时发现，混动版HG与HQ均有自动格栅叶片和支架，当发动机处在寒冷天气时前格栅自动关闭让机舱内保持在一个比较温暖的状态下运转，从而节约燃油。
细节处。
纯汽油版运动版亦有。
2.5Q进气口空空荡荡，没有自动进气格栅装置
丰田对于进气格栅这个在很多高档车身上才有的功能居然只字不提，作为一个卖点多好。然而2.5Q是没有这个功能的。
这是会长皮总特意为我准备的双擎会新会标，第三代。好喜欢。
缝线是真缝线
某宝的全包围地毯还没有，忍痛用原厂地毯了
不撕膜，周六去镀晶，顺便把轮毂也镀了。
支撑性上升了一个层次的座椅
后排宽敞。
全车LED。
会长亲自帮我贴上会标，无比荣光。
出镜了
4s隆重其事举行交车仪式，收到全体员工一起祝福，部长亲自把钥匙交给我手上，还送了小礼品。
金牌销售阿铎在交车清点
详细的介绍了保险、保养等细节，4s店的用心，服务态度值得赞。
蓝标钥匙。边框是铝合金材质
交车室
以后你就是我的专属座驾了。
广州第一台海钻蓝八代混动凯美瑞提车！
大合照。
第一箱油及油耗表现
加油第一缸加满305.89元，加了44.59L。油箱总共50L，轻松跑1000km以上不是问题。加油站很多人围了过来问这是什么车，超好看，很流线型。。。
开车回家，广州市区路段，开了暖气。11.6km单程，3.7L/100km。跟我的雷凌双擎有得一比，但是不要忘了这是1.7吨的车，比雷凌双擎1.4吨重了很多，而且这是一台18寸轮毂235胎宽（雷凌双擎16寸、215胎宽）的B级车，轮毂对油耗影响更大。不得不佩服丰田混动技术。
科技感满满的彩色8寸HUD，亮度和倾斜度还有角度都可以根据自己身高坐姿调节。
屏幕中间是驾驶辅助系统。是一套Toyota Safety Sense主动安全系统保驾护航，具体是神马上网一搜就知道额。
屏幕中间是驾驶辅助系统。是一套Toyota Safety Sense主动安全系统保驾护航，具体是神马上网一搜就知道额。
开了47分钟，时速18km不到。图片显示续航里程676km，需要提一下第一缸油没有形成任何历史数据，这个测算数值是不准确的。简单来说行车电脑需要学习我的驾驶习惯，从而推断出可续航里程。新老婆还没磨合哈。
安全到达。
最后钥匙认证，码字到凌晨4点，实在不容易，申请加精谢谢！
[ 本帖最后由 朱大宁 于 2018-01-11 09:59:18
编辑 ]
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snowmorning 2018/01/11 16:58:48 发表在 90楼
恭喜提车~想问下进气格栅是系统自动控制的吗？有办法手工干预吗？
自动根据车外温度开合
广州车友7663488 2018/01/13 09:43:05 发表在 158楼
上牌有补贴一万吗？同问
有一万补贴，对车不对人
杭州车友9463136 2018/01/15 00:09:51 发表在 172楼
与楼主同款，为什么我的轮胎是横滨？
我也不清楚，批次不一样吧，我是普利司通的泰然者
成都车友4252176 2018/01/14 23:33:20 发表在 169楼
做什么工作的
在单位里面做技术的
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