4月的南半球，度过了炎热的夏天，正是短暂的金秋时节。雨后的空气，宜人的温度，最适合自驾游不过。
虽然我不信教，但是还是感谢耶稣。。。的复活节，我终于可以在繁忙的工作中抽出时间来安排全家出去玩儿一天。
家庭成员：我，媳妇，儿子呆呆（一只东欧牧羊犬）
主角：RX450H Mark Levinson F Sport
连下了几天雨，昆州的雨季开始了，好不容易赶上晴天，赶紧出发！

对RX后备箱没有信心的朋友们，我觉得你们可以放心，虽然溜背造型确实牺牲了一些后备箱空间，但这车毕竟是4米9的长度，中大型suv，后备箱空间真的足够，和GLE比差了些，但是也没想象中差的那么多，大家担心这点的其实可以放心，看看我家呆呆，前脚离地站直能有1米85，在后备箱里坐长途还是一点问题都没有，还可以堆个冰桶啥的。这车长宽是绝对够得上中大型定位的，唯一差点的是车高，所以买这车，有个天窗还是有帮助的。

这里还是要赞一下了，虽然土澳车也贵的要死，但是配置还是比较良心的。国内大家都需要自掏腰包改音响，这边就方便很多，高配直接15音响环绕大马克，音响效果绝对够用也省去了那些麻烦。至于总有人吐槽大马克说渣的，我很纳闷你们都开的奔驰S或者保时捷么。。。讲真我觉得比我老X5的音质强了不少。

说点驾驶感受：
RX的高速驾驶就是一个词，舒适。这种舒适不是GLE能给的了的，而且RX的操控虽然不如X5， 但是要强于GLE，路感过滤的很好很好，刹车偏软，和我之前的老X5形成鲜明对比，但是开久了也就习惯了，而且高速时候，开ACC，不用管刹车，感觉电脑刹的比我好多了，非常线性。
本次长途来回一共开了400多公里，几乎一直在用ACC，途中多次使用LKA，可以放心的跟大家说，这车的车道保持还是很精准的，开高速时候你手离方向盘喝个水还是没问题的。途中堵车时候大雷会自动跟停，这时候点一脚油门就继续跟进了，很方便。
开车时候很喜欢观察驱动情况，因为混动是电机支持后驱，所以。。。这一路除了后来爬山走石子路时候有后驱，其余基本一直前驱。这种适时四驱给人的感觉几乎就是前驱。。。
油混的车是真的方便，虽然可以选EV模式，但是建议市区玩儿一玩儿就好了，跑不了多久的，这点和插混不同，只不过方便程度讲油混远高于插混，因为不用找充电桩。而且安全性也高一些。

这里顺便跟大家说说当时的选车历程。
选车这件事情，我感觉除非真的是不差钱，不然每辆车都有自己的优势和劣势，而你需要做的是要发掘哪些优势你更欣赏，而哪些劣势相比之下你更接受不了。
大雷是18年下半年买的，之前是11年入手的X5，陪伴了老婆和我7年，那一代最经典的X5，满足了我的蓝天白云梦~
X5真的是好车，当时买的xdrive 30d，动力足，刹车猛，操控好，路感超真，后备箱空间大，伴随着儿子呆呆的成长（如今呆呆也7岁了），呆呆对X5是非常满意的，当时要置换它的时候，呆呆看我最后照车，眼睛都湿了。

换车的原因，一个是X5上到12w公里了毛病确实是多了，而且X5的灯真的不好修，坏一个随随便便几千刀出去。。。另外一个原因毕竟X5都迎来第四代了，虽然说真的外观一代不如一代，内饰更是我看一眼就能上手盲操，说白了就是把屏幕挪了两个位置，加点新配置。。。但是毕竟它还是老了，老功臣，但是确实该退休了。

换车的时候目标有几点很明确，1是肯定还要中大型SUV，不然装不下呆呆，2是不准备考虑普通品牌，开起来感觉真的差不少，不习惯了，3是不再考虑X5，因为感觉新款真的不如我这款经典，而且开了7年，想换换口味了，新款改进可能外人觉得挺多，但在我眼里还是那样，内饰真的没啥变化，没新意。

根据确定的目标，可选就不多了，GLE，XC90，Q7，RX。
我对奥迪很有好感，但是这代Q7是真丑，都不如Q5好看大气，排除，都没去试驾。
XC90，媳妇一直很喜欢，最早就想定，配置科技感很高，价格也高，土澳没有国内那么大折扣，T6高配价格甚至直逼3.0GLE。但是不选他的原因主要还是试驾后感觉驾驶感不对，就是感觉底盘散啊。。。官方说法是有韧性。。。有韧性不就是有点软么。。。德系过坎底盘非常整体，要颠整车一起颠，XC90虽然也特别颠，但是过坎整体性很差，个人感受，窝窝粉勿喷。最后媳妇自己排除的。
GLE，选RX前一直在研究，对GLE也较熟悉，有幸开过半个月。差点都要开走了，然后冒出了改款消息。。。18款GLE最大的问题还是显老，前脸没毛病，屁股和内饰实在太油腻，给我感觉就是升级版的大切诺基。。。当时选车时候，看中了GLE的大后备箱，感觉呆呆肯定喜欢，可是突然出改款照片了，说真的虽然那斗鸡眼+斜眼的神奇造型，丑到突破天际，但是那个内饰简直是翻天覆地的变化，谁愿意刚买到手的车就成了老款，还被新款甩了3条街？再加上我对牌子实在没那么高追求，所以没打算等新款。

最后谈到咱RX，外观没得说，完爆前面提到的所有车，内饰沃德十佳，同样完爆前面提到的车，操控性够用，不如X5，但是比GLE强不少，GLE的方向盘是真的虚。。。舒适性非常好，开惯了X5再换这个车，感觉以后开长途不再是一种折磨了。。。
试驾后动力肯定感觉是不如德系3.0柴油机，但是比2.0的GLE强，2.0的GLE向你诠释了什么叫肉+带不动。。。所以这是我选择450H的一个原因，为了动力够用，450H动力感受要比350强一些的。
研究RX时候我就跟媳妇说，只研究F sport，不然不如搞GLE去，三眼LED+运动中网+12.3大屏，这是最吸引我眼球的地方，后来销售介绍F sport好像比普通版悬挂还不一样？多了电子damper？具体我没记住。。。
还有一个原因促使我选择了混动版，就是省油，倒不是差那几个油钱，最关键是出门玩儿了有时候200公里见不到一个正经加油站，小镇上的加油站都是那种私人小店，鬼知道里面掺了啥。。。350实在是费油，选混动续航能力强，也可以避开这些小加油站。现在开了半年，感觉车的整体静音效果也非常好，除了猛给油爬坡时候发动机的嘶吼，其余时间真的很安静，可能是之前6缸柴油车开惯了，至于有些朋友吐槽风噪胎噪额。。。可能你们以前不常开大suv。。。
至于配置，和国内的F sport不同，澳洲这边F Sport都是高配，市面上能见到的配置基本都配齐了，外加上15音响马克莱文森，基本没什么别的追求了，也省得后续自己改了。我是配置控，感觉配置这种东西，别管平时是否常用，有肯定比没有强，总有用得上的一天。而且这些功能我基本都在用，很舒心，而且配置全，对车的感情也越深。所以对纠结配置的小伙伴，感觉只要预算够得上，就还是能加就加吧，基本不会后悔的。
最后一点，和大家沟通一下，我去这边的沃尔沃、奔驰店试驾时候，销售都有和我说了，17年之后的柴油机普遍有个毛病，就是开市区路段会导致积碳，需要定期清洗否则有损发动机。貌似我看之家里的朋友没人讨论这个事儿啊？反正人自己的销售都这么说了，八成是真的，这也算是最后选了RX的原因之一，3.5汽油机，没这些毛病，而且丰田的发动机，随便开了，这点信心还是有的！

从家出发开了近2个半小时，终于到达今天的第一个目的地，阳光海岸。

到达阳光海岸时候天已渐晴，海边的步行路已经聚满了人、孩子和狗。呆呆下车就疯狂了，而我们则被呆呆拽着到处跑。。。

话不多说，上美图，感谢刚入手的华为P30 pro，真的强，我是个拍照渣渣，以前一直用的苹果，根本懒得拍照（因为照的不好看），现在换了大华为，真的香~

呆呆已经6岁半了，所以我近期的愿望就是挤出时间带着呆呆多逛逛多走走景点。而咱大雷就是我儿子的专属座驾，哈哈哈~呆呆对大雷是非常喜欢的，虽然溜背造型有点顶头，但是他躺下就可以仰看晴空，所以来回的路上，呆呆都在看风景，根本不睡觉

人多的地方咱没去，因为呆呆去了要在狗群里称王。。。实在控制不住，所以找人少的地方，感受波澜壮阔以及蓝天碧海，放假就应该看这种景色，真的让人身心放松~

在海滩走了很久，吃了午饭，其实已经很累了，但是行程中的计划是下一站带呆呆爬爬热带雨林，咱虽然累，但是既然出来了还是要陪老婆孩子开心不是？

混动的油耗，还是最适合在市区。市区里的大雷基本油耗超不过7，不管怎么开，越堵越省油，而且还可以玩儿纯电模式，很舒爽。但是一路跑高速的话，就没那么省了，这一路基本稳定在8.2，和原来的3.0T柴油X5基本差不多，只省了一点点，但是毕竟这是3.5自吸，混动还是帮了不少忙了不然根据我对大排自吸的经验，咋的也不能低于10的。
这里我发现一个事情，就是针对450H的话，跑市区选Eco模式，但跑高速建议用sport +模式，真的不会费多少油，但是开车的感觉真的是质的提升。开了sport +模式，你才能感觉到这台3.5自吸的发动机不是盖的，以前只是他被调教的舒适而已，不代表他没有那个实力。所以我建议，国内买450的车友们，跑高速多玩儿玩儿sport模式吧，
Sport +模式，红色的氛围屏以及激进的功率表给带来的感受就不多说了，单说这个极其平顺但是强劲的背推感，不是turbo diesel 的车能给你的。X5的背推感确实是更猛，但是那是涡轮滞后带来的背推，响应和平顺是没法和大排量自吸相比的，这就是为什么很多人钟爱大排量自吸。一脚油门上80，中间毫无停顿，发动机声音是大，那又如何，还不许人咆哮几声嘛。。。

澳洲土且穷，很多山路都不是铺装路面，咱RX越野肯定是不行，尤其这个450h，光靠电机驱动的后轮，肯定是没法和人家64分桥甚至55分桥的AWD比，但是奈何实在喜欢不上大切诺基、牧马人那种，所以太难走的路面咱就干脆不走了。
大家总吐槽RX越野能力，我想说，选车的时候就要做到心中有数，你选之前不了解足，选完了吐槽那谁都没办法。。。
这里给大家一个答案，RX就是纯城市SUV，你根据试驾时候感受的舒适度就知道了，越野SUV不存在这种舒适度的，鱼和熊掌不可能兼得。想越野，你就要忍受平时的颠簸，忍受同价位享受不到的豪华配置，除非你够钱上LX或者揽胜行政，那土豪请另谈。。。
虽然RX不能越野，还有猪大肠，但是咱底盘还是够高的，通过性还是可以的，且有off road选项，跑跑非铺装路面，过个水洼地，走点小泥路，硬沙地，都还是可以的，只要你别太野，RX就还是能顺利带你过去的。

一天的旅行很快告落。充实的一天，全家玩儿的都很开心。
我们家和大雷也仅仅结缘半年多，对大雷整体还是非常满意的，也希望大雷在之后还会给我们带来更多满意的体验~
信任大雷，相信大雷会继续陪伴我们，陪伴呆呆继续游山玩水~

本人第一次在之家发帖，第一次写这种游历文，不太会写，媳妇看完说跟老头儿写的似的。。。
总之之后有好经历好照片还会继续和大家分享~
给之家提一点小建议，能否让国外号也能注册呀，我这想玩儿之家论坛还得管国内朋友要小号。。。
最后，版主给加个精呗嘿嘿~