17款卡宴混动确实纯电里程增加了，20-51公里，6年保修
官网上的产品介绍里有：
? 电机:70 kW (95 hp)
? 高压蓄电池:10.8 kWh
? 充电时间1):使用 3.6 kW 车载充电器为2.7 小时/使用 7.2 kW 车载充电器为1.3小时
? 最大扭矩 (插电式混合动力):590 Nm,
? 能量回收制动系统
? E-Charge 和 E-Power 按钮
? 0 - 100 km/h 加速时间:5.9 秒
? 最高时速:243 km/h
纯电动模式:125km/h (E-Sport 模式)
? “Sport”(运动)按钮
? 热量管理
? 用于控制电动模式的油门踏板压力点 ? 主动式冷却空气盖罩
? 油耗 (升/100 km):2.9 (混合)
? 耗电量 (混合) (kWh/100 km):20.8
? 日常驾驶中常规的电动行驶里程:20 - 51 km (NEDC: 51 km)
? 二氧化碳排放 (g/km):69
电池质保期：6年
? 电机:70 kW (95 hp)
? 高压蓄电池:10.8 kWh
? 充电时间1):使用 3.6 kW 车载充电器为2.7 小时/使用 7.2 kW 车载充电器为1.3小时
? 最大扭矩 (插电式混合动力):590 Nm,
? 能量回收制动系统
? E-Charge 和 E-Power 按钮
? 0 - 100 km/h 加速时间:5.9 秒
? 最高时速:243 km/h
纯电动模式:125km/h (E-Sport 模式)
? “Sport”(运动)按钮
? 热量管理
? 用于控制电动模式的油门踏板压力点 ? 主动式冷却空气盖罩
? 油耗 (升/100 km):2.9 (混合)
? 耗电量 (混合) (kWh/100 km):20.8
? 日常驾驶中常规的电动行驶里程:20 - 51 km (NEDC: 51 km)
? 二氧化碳排放 (g/km):69
电池质保期：6年
[ 本帖最后由 上海车友7632767 于 2016-09-10 00:33:14
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保时捷真不会宣传，好事，传说很多，找个公开信息难的很。
未来的卡宴混动趋势：借鉴Panamera 4 E-Hybrid采用了2.9L双涡轮增压V6发动机，并搭载一个电动机组成插电式混合动力系统。其中最大输出功率可以达到462马力，但平均油耗则可以压缩到每40km才消耗1L，二氧化碳排放指数为56g/km，在纯电动模式下能够行驶50km。Panamera 4 E-Hybrid最高时速可以达到140km/h，如果整套系统动力同时发挥，在搭配8速PDK II双离合器变速箱后，百公里加速只需要4.6s，最高时速278km/h。 而让保时捷为其引以为傲的是Panamera 4 E-Hybrid采用了保时捷918 Spyder的混合驱动方式。从过去必须将油门踩至80%才能启动电机的控制方式，变成了由车载电脑决定实际输出功率。 更让人觉得神奇的是，在没有增加车重的状态下，原本9.4KWh的锂离子电池容量提升到了14.1KWh，支持320V 10A有线充电，充满时间5.6h。如果选用7.2KW的快速充电系统，Panamera 4 E-Hybrid将会支持230V 32A充电规格，充电时间能够压缩到3.6h。
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