漏油继续，安全第一继续加装平衡杆--旅行盒子〖晋北博越部落〗
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第三次漏油的帖子，大家可以去看看
好久没在坛子露面了，希望还有车友记得我
SUV不以操控见长，多次高速遇异物紧急避让，让我对平衡杆有了更深的渴望(别告诉我装上去别避让，身体的本能反应，相信我)
其实去年五月买车的时候我就想装一套，可惜那个时候没有现成的成品，只能自己掏高价开模，算了等等吧，今年终于有了平衡杆，可惜一直没有时间弄，最近有时间了，而且降价了，那就搞死
某宝订了平衡
第三次漏油的帖子，大家可以去看看
好久没在坛子露面了，希望还有车友记得我
SUV不以操控见长，多次高速遇异物紧急避让，让我对平衡杆有了更深的渴望(别告诉我装上去别避让，身体的本能反应，相信我)
其实去年五月买车的时候我就想装一套，可惜那个时候没有现成的成品，只能自己掏高价开模，算了等等吧，今年终于有了平衡杆，可惜一直没有时间弄，最近有时间了，而且降价了，那就搞死
某宝订了平衡
全套7件，四驱车型是6件
先拆下盖板试试能不能装，没问题
就是需要把盖板割了，好心疼，但是为了安全这都不重要了
为了方便直接割透了，记得留下里边的那小块，要不发动机上边的小条的盖板你可就装不上了
这边割的更多。好在不用割断了
顶杆的成品，其实这7件里这个顶杆才是最重要的
最前边这跟需要拆下发动机护板，车头这边的螺丝有点长，太影响发动机护板的安装，我这图是把长出来的部分给割了，另外一侧的没拍，另外一侧的为了让开油底壳做成有弧度的了
这个两边三角的位置需要替换原车的三角板，装的时候三颗螺丝千万不能一颗拧死了，要三颗轮流一点一点的上紧，要不你就会发现两颗螺丝上紧了有一颗你就上不了了
这个属于第三重要的拉杆了
这个是第二重要的，拍的不清楚，这个好装
这个就需要动定位螺丝了，所以装完以后一定要做四轮定位，而且要认真做
这个是展示切了以后得前螺丝
装完护板以后得底盘，油底壳这个位置会比没装低1.5厘米左右，中间的大横杆看着挺扎眼，其实不影响底盘高度
装发动机护板费劲点，如果是原厂的，那只能在螺丝上放套筒的垫片
如果是锰钢的那就得割掉一部分了
如果是锰钢的那就得割掉一部分了
我的这个是塑钢的，用电钻把后边的两个螺丝孔往后扩了一点位置，勉强装上了
使用效果，平衡杆作为提高过弯极限、提升车辆稳定性的产品，作用肯定毋庸置疑，实际体验也是让过弯和紧急避让更有信心
但是不要把这个当成神器，安装完了就可以随意玩耍，平衡杆无法改变悬挂系统和车辆重心，它只能在原有的基础上锦上添花而已，对于SUV车型来说提升5码的过弯极限那就足够足够知足的了
怎么说呢，价格不贵装上了关键时刻真的可能救你一命，但是期望值要合理
但是不要把这个当成神器，安装完了就可以随意玩耍，平衡杆无法改变悬挂系统和车辆重心，它只能在原有的基础上锦上添花而已，对于SUV车型来说提升5码的过弯极限那就足够足够知足的了
怎么说呢，价格不贵装上了关键时刻真的可能救你一命，但是期望值要合理
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中山车友1196241 2017/10/21 08:12:28 发表在 9楼
国内除了奇瑞能动底盘以外，其他厂家都不敢动博瑞仅仅是把前悬挂的材质改了，吃胎异响问题一大堆，改底盘不是装上几个杆就好了，牵一发而动全身哈佛H6山寨CRV底盘这么多年，都不敢做丝毫改动，难度不是一般的大
恩，国内只有奇瑞真正的有底盘调教功底
东莞车友3448943 2017/10/21 01:00:27 发表在 8楼
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没有
影响保修，什么鬼？|
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