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一远一近双后视摄像头无损安装 前保险杠车牌固定螺丝锈死打滑
随着安全意识的提高，为他人更为自己和家人开车着想，决定要为小捷达加装倒车后视辅助，于是上了万能的汽车之家查找相关帖子，无奈没什么帮助，基本上都是一个牌照灯后摄像头的，再浏览了一遍某宝，算了买些东西自己搞吧。
在此先感谢国家，感谢党，感谢汽车之家！！！
一、自制车牌摄像头固定架，固定其中一个近后摄像头；另外一个远摄像头用车牌灯固定，一个近摄一个远录，两个摄像头均无损安装，无须打孔不需要粘贴，车身无损伤有兴趣可以做个参考。近后视接中控屏倒车可以看到10公分处的障碍物，远后视接记录仪前后双录。
本帖旨在展示车牌后摄像头固定架制作，其它过程不再赘述……
在此先感谢国家，感谢党，感谢汽车之家！！！
一、自制车牌摄像头固定架，固定其中一个近后摄像头；另外一个远摄像头用车牌灯固定，一个近摄一个远录，两个摄像头均无损安装，无须打孔不需要粘贴，车身无损伤有兴趣可以做个参考。近后视接中控屏倒车可以看到10公分处的障碍物，远后视接记录仪前后双录。
本帖旨在展示车牌后摄像头固定架制作，其它过程不再赘述……
先上安装好的成品图，近视摄像头可以看到后保险杠，倒车信心被无限放大！两个摄像头可以同时辅助观察后方障碍物，实用性极其强大。
远视摄像头接记录仪，可以看到车后一米以外的障碍物，距离较远时辅助观看，此时看会慌的一批，明智的看下图近后视。
近视摄像头接中控，可以看到车身10cm外的后方，距离较近时辅助观察后方。
近倒车摄像头以后白色保险杠边缘为参照，实测可看到10cm距离无碰撞，自己开车丝毫不慌，家人开车也放心了。
记录仪自身供电，只要倒车信号就行，此处在保险盒点烟器位置接了3个12v，1个降压器5V；扶手箱用掉1个12V，电子狗记录仪用掉1个12v，记录仪用掉1个5V，氛围灯用掉1个12V，预留1个12V，自身带盖点烟器一直闲置中……
题外话，扶手箱略加改动，增加实用性，一共5个USB（前2后3），可显示电瓶电压和车内温度，扶手箱内预留1个12Vusb接口备用。
走线过程、拆内衬过程万能论坛很多，不再述说。
工作前准备:一卷30米的醋酸胶带，一卷15米的加绒胶带，接线包好绝缘和避免磨损降噪大家都懂。
工作前准备:一卷30米的醋酸胶带，一卷15米的加绒胶带，接线包好绝缘和避免磨损降噪大家都懂。
无损倒车正负极取电，用万用表实测红线12V黄线搭铁，这两根线可同时为2个摄像头供电和提供后视信号。此处我接了两个插头，多预留了一个倒车插头，想在外面车轮处加装2个灯，方便后面作业。
效果图看完，进入实战车牌架的制作:因为有现成的1.3mm镀锌铁皮，就没有买不锈钢的，没有尺寸，我是在车牌上用记号笔随手画的，然后用打磨机切几下，再拆下车牌比划一下，轮廓就这样定型了。
上来就做了防锈处理，刷银粉，喷装甲，自带超前意识。
结果高度和角度不理想，又切掉焊了一块，再来回折弯，最终搞好了，又在边缘焊了一圈，保证结实耐用。
最终定型的样子
再次刷银粉，快速烤干试角度。
固定摄像头，一切正常，装车牌。
两个是同时装的，摄像头与车身无接触，最近处距离1.5mm，另外一个是车牌灯装的，大家都会就不再赘述，两条线都是从车牌灯进去的，用风磨笔把洞搞大了，接线过程比较简单不再记录。
把四条线都隐藏在波纹管里面，给人一种高深莫测的感觉。
里面多余的线捆起来固定好
一远一近两个后视摄像头安装完成
Over...
二、前保险杠车牌固定螺丝锈死大力强拆打滑后自行更换展示
没有经验的拿打磨机切头取出锈死螺母，无奈螺母发热严重，微微一楞果断先拉出再说，避免自己过热脱落变超级大椭圆，此时圆孔已变大椭圆孔。
为一个螺母买个价格昂贵的铆螺母枪只用一次太不划算，找些现成的东西手动铆螺母。
铆了两个螺母，大椭圆孔果然承受不住螺母的拉力，用铬铁补点胶也无济于事，还是歪的，一拉就掉出来了。
保险杠不会拆，从下面伸手进去粘了个大垫片，借助杠身庞大的身体组织对抗螺母拉力，很明显四周铆压均匀，固定的不错，心里顿时轻松不少。
孔位之前对了一下，对的还挺正，就直接铆上螺母了，里面都涂了机油，避免短时间再锈了…
一盖遮百丑，完活。
最后编辑于2020-03-26 01:31:58
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