继法兰盘后再折腾，宁波大白熊布雷博18Z卡钳改装
继上次法兰盘加装改宽轮距后，一直就想把原车卡钳分泵给换掉，原因一，个人感觉原车高速情况下刹车有点偏软刹不住，官方给出的数据是百公里制动39米多这个成绩还算可以，因为本人开车比较激进出于安全考虑个人还是想把制动距离缩短一些，原因二，原车刹车盘磨的厉害，去过两次4S售后一次是是首保后去的就给我磨了刹车皮，一次是6500左轮刹车盘有两道很深的划痕，去了之后拆开一看MMP刹车片上闪闪发光的金属麻子脸一样的，换套好点的卡钳势在必行，接下来就是各种了解各种淘宝，有全新的有二手拆车的，在这选择困难期中感谢车友阿庄给的帮助和建议以及可靠的渠道，最终选择了奥迪Q7(参数|询价)原装进口布雷博18Z的拆车卡钳，选择拆车件的原因是因为全新件价格偏高假货偏多，拆车件经济实惠保证不是假货。今天我等了一周的布雷博18Z奥迪Q7原装卡钳，从德邦物流提货后后直奔安装的地方，也就是我之前安装法兰盘和变速箱扭力支加的地方，原来老板转掉了变成了途虎养车，经过一番讨价还价后最终以200元成交，搞起
途虎新店门头都没搞好
价格谈妥了，可惜生意太好要等
等了一个小时左右终于到我啦
等了一个小时左右终于到我啦
后备箱空间都被我塞满啦
乱七八糟的一大堆
乱七八糟的一大堆接下来上今天的主角
拆包中，好激动
蒂芙尼蓝，漂亮
拆包时途虎店的老板娘说，好漂亮的卡钳啊，太漂亮了我也想弄一套
拆包时途虎店的老板娘说，好漂亮的卡钳啊，太漂亮了我也想弄一套
MADE IN ITALY 进口洋货
来张全家福
布雷博18Z，打孔划线盘，卡钳支架，钢吼，菲罗菲DOT4刹车油
布雷博18Z，打孔划线盘，卡钳支架，钢吼，菲罗菲DOT4刹车油
开动，小哥人不错也很耐心
右前轮拆掉了，开始拆刹车盘啦，之前装过法兰盘相当于要拆两遍轮毂螺杆，辛苦小哥
原车刹车护盘挡住固定新卡钳支架的安装位置，要把两头凸出来的角切割掉，
支架固定好后还要给护做个整容手术
右边完工，等待左边完工一起放油
两边的过程一样就不重复发图啦，给大家省点流量看小电影
我的大鲍鱼Brembo
Brembo经过半小时的安装调试左边也完工啦，接下来最重要的一步就是放油啦
原车就是DOT 4的刹车油
和我准备的一样，菲罗多DOT 4刹车油
和我准备的一样，菲罗多DOT 4刹车油
放油小技巧：油口松开一点，一个人在车里轻踩刹车一个人加油，让油慢慢渗出来，等到油口不冒汽泡了就锁紧油口。
正规放油方法：松油口猛踩刹车再拧紧，如此反复容易导致油口滑丝密封不好油口渗油
正规放油方法：松油口猛踩刹车再拧紧，如此反复容易导致油口滑丝密封不好油口渗油
边加边放，一点点的把空气排空
轮胎装好啦，漂亮
大熊起飞啦，感觉在开飞机一样
车子上升降顶到最开始处放后刹车油啦
再见
原车的卡钳和刹车盘
原车的卡钳和刹车盘慢慢的往箱子里装回原车的东西
原车大概有60多斤重吧
原车大概有60多斤重吧
傍晚时分，冰蓝色照地灯与蒂芙尼蓝绝配啊
完工，等待
给大熊洗白白，已经好久没给大熊洗澡啦，现在给大熊洗澡要看下天气预报，下雨天就是老天给我眷顾
给大熊洗白白，已经好久没给大熊洗澡啦，现在给大熊洗澡要看下天气预报，下雨天就是老天给我眷顾
[ 本帖最后由 YongPai_营长 于 2018-10-04 23:24:46
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dances_119 2018/10/14 20:23:30 发表在 34楼
再问一下 刹车一套下来会比原厂的轻吗
开玩笑，比原厂肯定重啊，差不多十几斤有的
你觉得呢，为了缩短刹车距离啊
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