发动机p0171故障码:清洗碳罐电磁阀
前段时间，我这跑了九万公里的cx-5出现了p0171故障码，最开始，断断续续的出现，我以为是加的汽油有问题，找两桶油加油，使用添加剂后来消失到后来又出现，并且怎么处理燃油也不消失，考虑到这个里程汽油滤清器已经不行了，更换了汽油滤清器，但是，仍然故障码没有消失。
这个故障码出现可能涉及到多个零件的问题，这种情况如果到四儿子店去处理的话，我知道他们会把油路系统的各个零件挨个挨个的检查和更换。考虑到自己开车比较平稳，并且大部分时间都开高速和城外道路，油路系统出现问题的概率很低。
在百度查询时，一个叫做笨笨的车友的一个帖子引起了我的注意，他也出现p0171故障码，也是挨个挨个的检查，最后发现，是一个小小的零件:碳罐电磁阀脏了，清洗之后故障消失。于是，我直接开到小店，招呼店老板，帮我拆下碳罐电磁阀清洗。
师傅解开引擎盖，在发动机边找到了这个小零件，拆下来用清洗剂吹，然后再吹旁边的一个过滤器，再顺便把节气门也清洗了装上车，果然，故障码消失发动机又正常了。
我的obd检查，原来的问题基本消失，只有氧传感还有问题，电压过高。第二天，再次检查，电压过高的问题也消失了。到此问题基本解决。
发此贴，是为了今后车友遇到这个问题，好首先从最简单的零件检查，以免多有弯路。
这个故障码出现可能涉及到多个零件的问题，这种情况如果到四儿子店去处理的话，我知道他们会把油路系统的各个零件挨个挨个的检查和更换。考虑到自己开车比较平稳，并且大部分时间都开高速和城外道路，油路系统出现问题的概率很低。
在百度查询时，一个叫做笨笨的车友的一个帖子引起了我的注意，他也出现p0171故障码，也是挨个挨个的检查，最后发现，是一个小小的零件:碳罐电磁阀脏了，清洗之后故障消失。于是，我直接开到小店，招呼店老板，帮我拆下碳罐电磁阀清洗。
师傅解开引擎盖，在发动机边找到了这个小零件，拆下来用清洗剂吹，然后再吹旁边的一个过滤器，再顺便把节气门也清洗了装上车，果然，故障码消失发动机又正常了。
我的obd检查，原来的问题基本消失，只有氧传感还有问题，电压过高。第二天，再次检查，电压过高的问题也消失了。到此问题基本解决。
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