科普一下E6的真实情况,以及E6的最新进展!
发现迪粉们对E6的真实情况一般不太了解,很多都是猜测来的。我还是CHENG清一下事实:
一,电量的问题,E6的电量有64度,60度,甚至还有55度的说法,事实是63。36度。并且这个电量从大运后一直没变,也就是这两年E6搭载的电池是没有一点进步的。 另外E6C是有的。但电量只是31。68度,也就是E6的一半。续航也就一百六七左右。所以只是做为一个备用车型,无实用价值,并没真正推向市场。
二,重量的问题。E6的重量有2。7T,2。6T,2。3T三种说法。 事实是12年10月之前的重量应该是2。465T。
之后是2。360T。
三,功率的问题,之前功率是110KW,现在基本上都是75KW。最有意思的是有E6还有双电机的设计,110KW电机加上一个18KW的小电机。 应该是为了应付电量不足时限制功率GUI速行驶的。因为只有这样,才能走更远的路。但这个设计以最新的板本上取消了,应该是用软件解决了。
目前就知道这么多了。不过,个人感觉这个信息量很大,足够解释我们平时疑惑的很多事情。包括这两年有没有进步,为什么有订单却一直拖着交货等等。新车比老车续航多到底是怎么回事等等。
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