小蓝变小灰——纳多灰改色作业
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从这辆车来到我们身边有两年四个月的时间，也算是陪着米粒儿长大的小伙伴。平时我开车相对还是比较注意的，所有的“外来横祸”也让小蓝修了两次，发生的时候都是我不在车边，所以只能自掏腰包。从黑帕到这个蓝帕，对车子的认知合适越来越多，对于贴改色膜我媳妇儿最初的看法是瞎折腾，一点都不同意。到后来经历了不理解，不理解的是本来这个颜色就还挺好看的，蓝色也相比黑色特别一些，为什么还要贴个改色膜呢？贴改色膜在我看来有两点，第一是可以彰显自己的个性，让自己的爱车独一无二，；第二是可以保护一些轻微的划伤，类似于树枝、高速行驶飞来的小石子等等。纳多灰这个颜色也是我朝思暮想要贴的，软膜硬泡下家里的领导终于同意了。
臭宝儿和小蓝
冰川蓝的颜色其实也很好看，不同光线下会有颜色的稍微变化。拍下成为小灰前的最后纪念。
不同角度来一下，也可能一年或者两年之后会更换颜色，也可能还原到最初的颜色。
选好的膜提前就拉到了施工的地方，约好时间把车开过去，不耽误用车也减少等待时间。
贴膜之前要把车辆全方位的洗一遍，把附着在车身表面的灰尘及颗粒物清除干净，以保证贴膜时膜与车身的完美贴合。
相比较普通洗车还是要精细一些，当然内饰是不在范围之内。
洗刷刷呀洗刷刷，两侧的尾灯已经拆掉。
因为灯光的原因，膜的颜色与实际的会有点差别。一般小车一卷膜是够用的，但如果是大型SUV可能就要一卷多了。
根据量的车身不同部位的尺寸进行尺寸的标记，方便裁剪。
裁剪完毕后就可以进行下一步贴膜的工作。
第一步先把引擎盖贴上，这个面积是最大的，也是施工最容易的，进行裁边的步骤。
车侧翼子板，轮眉位置。
贴的比较认真，贴膜贴的好不好也是一门手艺的高低。
两个师傅同时进行，效率还是非常高的。
这样看起来颜色会稍微偏白色一些，灯光问题。如果是自然光下应该就没有色差了。
细致、认真的施工，对于这种不平整的位置，需要用加热枪进行加热，保证没有气泡和皱纹。
后备箱，这个颜色比较接近实际。
主驾驶侧
加热枪也需要控制好，过了膜就废了，需要重新裁新的，轻了达不到想要的效果，这都是需要经验。
因为有事情不能一直在施工的地方，一天半的时间贴好了，但还需要放置一晚观察一下。某些地方还需要收边。
先奉上几张室内完工后的照片
还是非常帅的
修长的车身，流畅的线条，完美的贴合。
后视镜壳贴成黑色的。
到手效果，总体感觉还是很帅的，很满意。
对于爱车的一切改装，皆源于自己的喜好和审美，不用在乎他人的看法，毕竟每人的眼光不同，审美也不同。
小tip：改色膜贴完之后 一定要及时备案噢，更改行驶证上的车辆照片。
小tip：改色膜贴完之后 一定要及时备案噢，更改行驶证上的车辆照片。
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