记录和小9的第一次智驾游，科技车皇化身全能出行战士
提车问界M9没多久，就收到了OTA升级的通知，当时就立马报了名，结果没几天就收到了推送，当初选择下定M9也是看重它科技车皇的配置，并且安全性能上表现相当优秀，家用出行很放心，这波常用常新算是第一时间体验到了。
我选择的是纯电版，外观上我选择的是星河蓝加赤茶橘的内饰搭配，稳重不失时尚。
升级完没多久，我就开着小九带着我的家人，一路从成都自驾到了昆明，有许多体验，想和大家聊聊。
华为ADS 2.0智驾表现真是太方便了，长途自驾的时候，省时省力，大大缓解了精神压力。相信大家都知道，云贵川的高速路况非常复杂，弯道多，很多弧度还大，还要在大山和隧道里穿梭，时不时就从限速120变到限速80或者90。而银昆高速大部分是两车道，大车还多，开的时候得要更专注一些。 但小九的智驾，基本能自己搞定了。自己打灯变道超车，进的很果断，这些都是基操了。
另外，在复杂的弯道和隧道，都能无缝衔接，车辆速度也能准确的调整过来。在连续的长下坡过弯时，主动降一些速度，让车内的人感受更舒服，控制的都很线性。遇到旁边有大车的时候，也会稍微向左侧倾斜一点，主动避让，留一点安全距离。说真的，从成都到云南自驾出行，我去过很多次了。这一回，我们在车里全都化身小九智驾的夸夸党了。
其实问界M9这么大的全尺寸SUV，我一开始开着，还是有点小忐忑的，后来发现，这车是真的好开。仪表盘上的信息流显示的非常丰富，前后左右的物体、各种汽车、电瓶车、行人等等，都很准确，画面过度的帧率也很高，丝般流畅，扫一眼就能知道路况，让我开的更有信心了。
副驾的空间也很宽敞，家里老人坐前排感觉手脚放平空间很充裕。
无线快充也是小9的标配。另外，我觉得AR HUD绝对是给小九的科技感，大大加分的一环，从左到右，地图的导航画线、具体哪条路选择、速度、限速、距离摄像头距离，各种信息拉满，一旦转弯变道还有大大的蓝色箭头给提示，距离前车过近有风险了，还有红色警报闪烁。
这次升级过后新增百万像素智慧投影大灯户外K歌功能; 这个启动方式，在应用找到“全名K歌”然后选择投屏，我们在出发前在车库实验了一下，真心好用。
而且有了小九之后，家里人都快不让我停车了，毕竟它的尺寸摆在这里，每次停车时我还要多打几盘子，比较怂一点，但是换成它自己来，刷刷两下子就搞定了，突出一个又快又准，衬托的我很没有效率，一点不像老司机了。
三联大屏加持，我一边开着导航，家里人一边在副屏上追剧看看综艺。
小九的乘坐体验也非常好，平时停下来的时候，可以坐着聊聊天，我甚至都给家里人都备上拖鞋了，NAPPA真皮座椅的包裹性很好，弹性也适中。
当然，后排体验感也是满分，加上空间也足够宽敞，甚至还可以把前排副驾座椅折叠起来，零重力座椅一躺平，座椅自带按摩模式，疲劳了一天的腰背瞬间放松了，平时我们最常做的就是用幕布投影一起躺着看电影。不得不说，这长途坐得跟度假似的。
最后，就是小九的冷暖箱，一开始，我觉得还有点鸡肋，结果家人用它热了矿泉水，热了咖啡热了面包，热了牛奶热了水果，我自己也冷了瓶可乐，这属实有点全能了。
总之，这趟自驾开下来，家里人对问界M9一致好评，都觉得这五十多万，花得挺值，不管是智驾表现还是乘坐体验上都大大提升了旅途的舒适度，有了小9，下一次的自驾游更值得期待了。
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