途昂一年/1万公里小记
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大家好，今天来跟大家分享一下家里的途昂一年一万英里的使用小记。车是去年12月分买的，原因就是因为有了二宝。买途昂就是图他大和非常诱人的价格与超长的原厂质保。一年的使用下来证明途昂是非常非常适合二胎家庭的车。因为是老婆的车，所以使用的频率也不是特别的高，现在进车里还是有那种新提车的感觉。
比起新款途昂的年轻化，我个人其实还是更喜欢老款的前脸，厚重感。 全LED头灯非常好用。转向辅助灯是靠雾灯打出去的，感觉就鸡肋了。
现在看起来来老婆选了R Line套件是明智的。真的让途昂精神多了。
途昂有多大，大到让20寸的轮子都显小。枪灰色轮圈好看，有车友问能不能代购，我算了一下，弄回来太贵了，不合算。
硕大的车门，非常厚重，有点德系车的感觉了。这里说一句，途昂是德国大众在美国，为美国设计的车。理念就是造一台美国家庭的大众车。但是中美俩对买车需求出奇的相似，所以在国内卖的也非常棒。
买途昂一定要买玻璃险，主动安全那些传感器要专用玻璃，不便宜。蓝色的贴纸就是我这里的ETC了。
非常喜欢这套轮圈，下次换轮胎时候打算上一个偏公路的AT胎。
特别喜欢大众车尾灯的红色，特别的正统的那种红色很显庄重。
原厂的拖车系统。这里讲一下，原厂带拖车系统是选装的，而且发动机的调教也会有不同，不是就装一个插口就完事儿的。
德国原装的 3.6 VR6 配上 爱信8AT，真香。
唯一有点要担心的就是，这台VR6是直喷发动机，到时候积碳问题要注意一下。但动力，声音真的是非常棒。
主动安全配齐了。
按钮质感真的是不错，虽然是塑料，但非常紧致。
车机系统，我个人是很反对把什么多做进屏幕里。再好的车机都不如一个car play 来的实用。
后区空调，对有小孩在后座的非常实用。
R Line里的金属踏板。
空间真的是最大的卖点。
我的爱车。小孩儿们其实都更喜欢这台。花了不少心思在这台车上，大家有兴趣的话也可以进我主页看看。
上海车友1170742 2020/11/14 11:18:44 发表在 12楼
3.6发动机和国内2.5T发动机的外观布局差别还是蛮大的来！
国内2.5T+机器是原先3.0+VR6+基础上改过来的，两者都是只有在中国用，很小众
这套白色包围可真不错，能代购回国吗？|
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