【VW】我的阿宝5000KM首保作业，车窗升降器吱吱声
【以前的作业】：
作业一：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-15-1957656-1.html
作业二：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-15-2663842-1.html
车子买回来5个月了，08年7月的库存车，由于周末准备跑趟郊游，于是在4月16日（周四）去4S做了免费的首保，顺便把这段时间发现的小问题一起解决了：
（1）两个前门车窗快升到顶时有吱吱的声音
（2）左空调出风口无法通过转轮彻底关闭（怀疑是转轴断了）
（3）左后轮老有哒哒的小声音（低速开着车窗能偶尔听到，在左边有墙的路上更容易听到，时有时无的，难道是幻觉？？？）
开始上图啦！！！由于临时决定去首保，没有带相机，用手机拍的，大家凑合看吧
4s店的待修停车区，跟库存新车混放。
库里的新宝来
维修车间
洗车的棚子
我家阿宝也在待修区
红屁股
作业一：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-15-1957656-1.html
作业二：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-15-2663842-1.html
车子买回来5个月了，08年7月的库存车，由于周末准备跑趟郊游，于是在4月16日（周四）去4S做了免费的首保，顺便把这段时间发现的小问题一起解决了：
（1）两个前门车窗快升到顶时有吱吱的声音
（2）左空调出风口无法通过转轮彻底关闭（怀疑是转轴断了）
（3）左后轮老有哒哒的小声音（低速开着车窗能偶尔听到，在左边有墙的路上更容易听到，时有时无的，难道是幻觉？？？）
开始上图啦！！！由于临时决定去首保，没有带相机，用手机拍的，大家凑合看吧
4s店的待修停车区，跟库存新车混放。
库里的新宝来
维修车间
洗车的棚子
我家阿宝也在待修区
红屁股
[ 本帖最后由 北京车友saeho1 于 2009-04-26 23:11:50
编辑 ]
引用:
原帖由 titiseven 于 2009-04-19 09:48 发表在 1 楼就一张图啊………………
这辆靛蓝的阿宝在架子上 到店里的时间是中午，师傅们都吃饭去了，就到车间里转悠了一下
等到一点钟师傅们吃完饭了，开始铺维修垫 上架 副厂的发动机护板，带口的，放机油不用拆护板
刚才送老婆去上课了，回来接着发图
看看底盘有没有问题，地盘装甲还很完整 右后悬挂 左后悬挂
小工开始放机油了，好像拧得很费劲，高了半天才出油
来张远点的 开始放油啦，好像还不是很黑，至少油注里能透些光，手机拍不出来 换个角度再看看？ 这个角度看油很黑。旁边的捷达中招了，3000公里空调就漏氟利昂了，我保养完走的时候他还在折腾，估计补完氟利昂就好了
[ 本帖最后由 泡泡龙阿宝 于 2009-04-19 12:00:32
编辑 ]
小工趁着放机油的时间把4个轮胎检查了一遍，顺便把轮胎缝里的石子都撬出来了 赞一个
机油放没了。不过在拆了机滤以后又流出来了些 开始加机滤套筒拆机滤 这是拆下来的机滤，马勒牌的，上面写着有效里程30000公里，现在换掉浪费了，还好新换的也是马勒的，不过是国产的了 还是机滤 机油是从中间的大孔流进去再从旁边一圈小孔流出来？
[ 本帖最后由 泡泡龙阿宝 于 2009-04-19 12:10:41
编辑 ]
机油放空了，机滤也更换完毕，开始给阿宝喂新食啦 
原厂SJ级5W40的，4L装一桶 另外再加一瓶1L装的，还没开封口
原厂SJ级5W40的，4L装一桶 另外再加一瓶1L装的，还没开封口
机油更换完毕，打着火怠速运行两分钟后小工又给加了点机油。后来回家自己检查了一下机油尺，油位正好到机油尺的上线。
下面就开始解决其他问题啦！！！ 首先是左后轮的哒哒声（感觉像某些金属件松了，转动的时候就相互碰撞发出哒哒声），开始是自己转左后轮让小工听，他愣是没听到，于是把他的师傅叫来了，一听就听到了（看来还是师傅厉害啊），师傅说估计是石子掉到里面了，我就说是不是轴承坏了呀？他说不会，说应该是石子之类的，以前他处理过，说没事儿，不用拆。我说右后轮就没有声音，他一听我这么说立马决定“拆！” 小工很不情愿的开始动手拆左后轮。 大家抱着很期待的心情把轮胎从车上拿下，“叮叮”，伴着轮胎拆下的瞬间猛然发现掉到地上一颗螺钉！！！！！是那种3毫米直径的螺钉，把我和师傅都搞得很意外，相互对视了3秒钟 我立马说：“怎么回事！还掉螺钉啦！”，后来师傅解释说是刹车盘定位螺钉，只是定位用的，不影响刹车，受力的主要是5颗拇指粗的螺栓，于是拧上小螺钉，装上轮胎。期间由于掉下的螺钉另我倍感意外以至于都忘了拍照了，以后找找兄弟们的照片再补上。
下面就开始解决其他问题啦！！！ 首先是左后轮的哒哒声（感觉像某些金属件松了，转动的时候就相互碰撞发出哒哒声），开始是自己转左后轮让小工听，他愣是没听到，于是把他的师傅叫来了，一听就听到了（看来还是师傅厉害啊），师傅说估计是石子掉到里面了，我就说是不是轴承坏了呀？他说不会，说应该是石子之类的，以前他处理过，说没事儿，不用拆。我说右后轮就没有声音，他一听我这么说立马决定“拆！” 小工很不情愿的开始动手拆左后轮。 大家抱着很期待的心情把轮胎从车上拿下，“叮叮”，伴着轮胎拆下的瞬间猛然发现掉到地上一颗螺钉！！！！！是那种3毫米直径的螺钉，把我和师傅都搞得很意外，相互对视了3秒钟 我立马说：“怎么回事！还掉螺钉啦！”，后来师傅解释说是刹车盘定位螺钉，只是定位用的，不影响刹车，受力的主要是5颗拇指粗的螺栓，于是拧上小螺钉，装上轮胎。期间由于掉下的螺钉另我倍感意外以至于都忘了拍照了，以后找找兄弟们的照片再补上。
[ 本帖最后由 泡泡龙阿宝 于 2009-04-19 12:27:23
编辑 ]
下面开始解决空调左出风口无法完全关闭的问题。 师傅开始动手操作，判断是不是出风口扇叶坏了。 试了一下，说“坏了，换个新的”，动手拆。让小工去填索赔单了 拆下来的大灯开关总成，跟它没关系。 趁小工填索赔单的时间研究了一下大灯开关总成，发现这个配件是奥迪、大众、西亚特和斯柯达的通用件
拆开了 换个角度再来
是最下面的一片扇叶的转轴断了
师傅开始动手操作，判断是不是出风口扇叶坏了。 试了一下，说“坏了，换个新的”，动手拆。让小工去填索赔单了 拆下来的大灯开关总成，跟它没关系。 趁小工填索赔单的时间研究了一下大灯开关总成，发现这个配件是奥迪、大众、西亚特和斯柯达的通用件 拆开了 换个角度再来
是最下面的一片扇叶的转轴断了
[ 本帖最后由 泡泡龙阿宝 于 2009-04-19 12:44:37
编辑 ]
更换了新的空调出风口，仔细一看发现新换的配件质量明显比原车的要好，看来降价确实给配件质量打了折扣啊 新换的出风口，仔细看看拨盘上白色的横杠处，还有拨盘和小人标示之间的接缝 原车带的配件质量明显差啊，
新换的出风口，仔细看看拨盘上白色的横杠处，还有拨盘和小人标示之间的接缝 原车带的配件质量明显差啊，
空调出风口的问题解决完了，开始解决下一个问题，这是已经到店里将近2个小时了 前门玻璃升降吱吱声估计需要拆门内板，把车开到钣金场院里。 旁边的都是钣金维修和喷漆的，就我家阿宝维修车窗的。钣金的新车、老车都有，大家开车要注意安全啊 这些都是修钣金的，中间的黑色捷达估计撞得不轻 这辆老宝左后轮眉刮蹭了，从后视镜一直到后轮眉都有刮痕
，仔细看看，发现后视镜只有镜子没有外壳了 有迈腾也有捷达 还有一辆速腾，也是左后轮眉
前门玻璃升降吱吱声估计需要拆门内板，把车开到钣金场院里。 旁边的都是钣金维修和喷漆的，就我家阿宝维修车窗的。钣金的新车、老车都有，大家开车要注意安全啊 这些都是修钣金的，中间的黑色捷达估计撞得不轻 这辆老宝左后轮眉刮蹭了，从后视镜一直到后轮眉都有刮痕
，仔细看看，发现后视镜只有镜子没有外壳了 有迈腾也有捷达 还有一辆速腾，也是左后轮眉
[ 本帖最后由 泡泡龙阿宝 于 2009-04-19 13:14:10
编辑 ]
来了个瘦高师傅，钣金组的，上来试了两下玻璃升降，说是导轨没有润滑油了，需要上黄油，开始动手拆门内板，先把内拉手撬下 卸完螺钉后把内板拿下 露出来啦 前门喇叭 金属内板，宝来和高尔夫共用配件 门内板背面，好简陋啊 开门拉把 扶手 门里的警示灯是空的，连灯座都没有，减配的后果 但是走线和插头是有的，想加装的车友估计买个灯座装上就行了
师傅开始用螺丝刀通过维修孔往导轨上加黄油 左边的导轨也加加 先试试还有没有声音，把扶手接上，试试 好像还不够彻底，再来点 终于好了，把门板装上，右前门也是类似处理了，现在没有烦人的声音了，搞得同事坐我的车觉得很低档 门板装好了再试一遍玻璃升降，师傅真细心
到此，首保发现的问题基本解决了，洗车，回家！！！ 报告一下现在的油耗，5个月5100公里，北京市区上下班单程7公里（北四环内到北五环内），周末跑四环或者高速公路出游。 平均油耗7.2 平均时速24公里/小时，看来还是市区跑得多些，这个油耗算是比较满意的，就是不知道行车电脑的油耗准不准。
报告一下现在的油耗，5个月5100公里，北京市区上下班单程7公里（北四环内到北五环内），周末跑四环或者高速公路出游。 平均油耗7.2 平均时速24公里/小时，看来还是市区跑得多些，这个油耗算是比较满意的，就是不知道行车电脑的油耗准不准。
[ 本帖最后由 泡泡龙阿宝 于 2009-04-19 16:56:15
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昨天去野三坡，高速上跑120，噪音控制得很满意，换了机油还是跑的畅快些，时速100的时候提速还是比较顺心的。 回来发现在走烂路的时候把右前挡泥板弄碎了。呜呜呜，看来得再从小李同学那里买一整套，换一个，其余的留着 ，上图，这回是相机拍的了。 碎了一半的挡泥板 换个角度。仔细看发现没有挡泥板的情况下车子还是容易脏的（可以对比下面那张挡泥板完好的车身，不脏，跑了高速、国道、山路、泥路共260公里后的情况）， 这还是挡泥板碰裂了没完全掉时的情况，回来就把碎的部分掰下来了 挡泥板尸体 完整的样子 首保的时候小工给拉手和铰链都上了油，顺滑啊
顺便批评一下小李同学，给贴的犀牛皮手工太差啦，边都卷起来啦，下回去让他重新贴一张！！！
，上图，这回是相机拍的了。 碎了一半的挡泥板 换个角度。仔细看发现没有挡泥板的情况下车子还是容易脏的（可以对比下面那张挡泥板完好的车身，不脏，跑了高速、国道、山路、泥路共260公里后的情况）， 这还是挡泥板碰裂了没完全掉时的情况，回来就把碎的部分掰下来了 挡泥板尸体 完整的样子 首保的时候小工给拉手和铰链都上了油，顺滑啊
顺便批评一下小李同学，给贴的犀牛皮手工太差啦，边都卷起来啦，下回去让他重新贴一张！！！
[ 本帖最后由 泡泡龙阿宝 于 2009-04-19 20:08:12
编辑 ]
引用:
原帖由 boytao 于 2009-04-19 14:44 发表在 20 楼
引用:
原帖由 狂奔的兔子2009 于 2009-04-19 15:17 发表在 21 楼
引用:
原帖由 美丽烟云 于 2009-04-19 15:20 发表在 22 楼
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