【上汽大众兄弟出游记】+最好的安排
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塔公草原远眺雅拉雪山，一束阳光挣脱乌云照射在雪山下的寺庙，非常的神秘和庄严。
我在海拔4000的山顶，可惜了没有无人机拍摄装B镜头
路上偶见蜀山之王
追光者
某种意义上来说，我们也是追光者，
跟职业摄影师追逐极致的光线不同，
我们只是打着采风的幌子，
找个追逐光线的借口，
邀两个志同道合的损友，拟个粗糙的计划，
不必在乎目的地，也不为追求诗和远方，
只想让身体和大脑暂时放个空，
既想寻找宣泄的方式，
又想享受片刻的安宁，
于是，矛盾的我们，
一面惊喜于彩林的斑斓，
一面不屑于流水的柔美，
矫情的说只有川西的蓝天白云，
才配得上三个蓬头垢面的糙汉子，
说走就走，
气温从20度到2度，
海拔从400到4000，
寒冷和高反未能阻挡我你追光的脚步，
我所感动的，
却是那份义无反顾追逐光影的激情
——我们一直在路上
——我们是追光者
某种意义上来说，我们也是追光者，
跟职业摄影师追逐极致的光线不同，
我们只是打着采风的幌子，
找个追逐光线的借口，
邀两个志同道合的损友，拟个粗糙的计划，
不必在乎目的地，也不为追求诗和远方，
只想让身体和大脑暂时放个空，
既想寻找宣泄的方式，
又想享受片刻的安宁，
于是，矛盾的我们，
一面惊喜于彩林的斑斓，
一面不屑于流水的柔美，
矫情的说只有川西的蓝天白云，
才配得上三个蓬头垢面的糙汉子，
说走就走，
气温从20度到2度，
海拔从400到4000，
寒冷和高反未能阻挡我你追光的脚步，
我所感动的，
却是那份义无反顾追逐光影的激情
——我们一直在路上
——我们是追光者
雅拉雪山山顶
光雾山美丽的彩林
首先要感谢领导的放行，不然就不会有这趟行摄之旅；其次要感谢身边兄弟们的支持，才让这种艰苦的行摄之旅能够延续；最后要感谢蜀山之王，让三兄弟有幸见到贡嘎真容，才让一切都是最好的安排。
在路上，三个兄弟一台车，不，应该是四兄弟
“一切都是最好的安排”这句话是一个兄弟因为工作原因错过本次旅行送给我的话，后来发生的趣事就完美的诠释了这句祝福。
新都桥的沿途
序 曲 彩林或白云 我只选天晴
第一章 再次走进光雾山，仍止步十八月潭
第二章 等枫来，一切都是最好的安排
第三章 关键词完美错过，无人机险成过客
第四章 再走回头路，惊喜挡不住
尾 声 归来不看山 整装再出发
第一章 再次走进光雾山，仍止步十八月潭
第二章 等枫来，一切都是最好的安排
第三章 关键词完美错过，无人机险成过客
第四章 再走回头路，惊喜挡不住
尾 声 归来不看山 整装再出发
海拔变化记录表
总共的行程是：71074-68909=2165公里
序 曲
仍然和往年一样，家里的领导批准了我跟兄弟一起找个地方去采风（放飞），于是将剩余的两天假期和周末拼成了一个四天的小长假，加上星期三下班后出发，其实可以走相当远的地方了，于是乎邀约了一群志同道合的兄弟商量旅行目的地。当然首选川西，对川西的蓝天白云永远都没有抵抗力。川西首选冷嘎措，近观贡嘎，或者伍须海；但是天气预报表示那几天康定和新都桥的天气并不好，加上之前一直都是雨；而往汉中方向都是多云和晴，加上考虑到安全问题；我们才选择了备选：巴中的光雾山以及汉中市的黄柏塬，去拍彩林。
仍然和往年一样，家里的领导批准了我跟兄弟一起找个地方去采风（放飞），于是将剩余的两天假期和周末拼成了一个四天的小长假，加上星期三下班后出发，其实可以走相当远的地方了，于是乎邀约了一群志同道合的兄弟商量旅行目的地。当然首选川西，对川西的蓝天白云永远都没有抵抗力。川西首选冷嘎措，近观贡嘎，或者伍须海；但是天气预报表示那几天康定和新都桥的天气并不好，加上之前一直都是雨；而往汉中方向都是多云和晴，加上考虑到安全问题；我们才选择了备选：巴中的光雾山以及汉中市的黄柏塬，去拍彩林。
原计划的行程
行程：
Day1（星期三）：下班后： 重庆--南江（350公里/5小时）
Day2（星期四）：南江--光雾山十八月潭--南江（单面55公里/1.5小时）
Day3（星期五）：南江--大坝景区（73公里/2小时）--汉中（115公里/3小时）
Day4（星期六）：汉中--黄柏塬（185公里/4小时）
Day5（星期七）：黄柏塬--重庆（630公里/10小时）。
Day1（星期三）：下班后： 重庆--南江（350公里/5小时）
Day2（星期四）：南江--光雾山十八月潭--南江（单面55公里/1.5小时）
Day3（星期五）：南江--大坝景区（73公里/2小时）--汉中（115公里/3小时）
Day4（星期六）：汉中--黄柏塬（185公里/4小时）
Day5（星期七）：黄柏塬--重庆（630公里/10小时）。
变化之后的行程，真的非常任性
万事俱备只欠东风，一直挨到星期三下班快七点，一台车，三个大男人就这样踏上了去光雾山的高速。一路上开得飞快，由于不是周末，路上的车并不多，而且南江县的住宿也没有涨价，很顺利的在十二点左右到达了南江县。
第一章 再次走进光雾山，仍止步十八月潭
第一次和兄弟单飞目的地就是光雾山，还依稀记得2014年的这个时候，我和兄弟睡在十八月潭的停车场的画面，如今再次踏上这片土地。六年过去了，十八月潭没有一丝变化，停车场和沿途都是原样，依然那么简陋，连最后游览结束之后的摆渡车都还是10元。
第一次和兄弟单飞目的地就是光雾山，还依稀记得2014年的这个时候，我和兄弟睡在十八月潭的停车场的画面，如今再次踏上这片土地。六年过去了，十八月潭没有一丝变化，停车场和沿途都是原样，依然那么简陋，连最后游览结束之后的摆渡车都还是10元。
光雾山的彩林
光雾山号称在摄影师的眼里的红叶第一山，但是10月22号左右还是稍微早了一点点，叶子还没有进入完全金黄或者红叶的最好时间，但已经是相当漂亮了。
光雾山十八月潭
光雾山十八月潭
光雾山十八月潭
光雾山十八月潭
光雾山十八月潭
从南江县到十八月潭沿途的盘山公路也是非常的漂亮，可以看到远处整片整片的彩林，因为南江县之前也一直阴雨不断，居然在第一天的时候放晴，蓝天白云下，居然还看到了云海。
光雾山沿途的盘山路
沿途的云海
光雾山沿途的云海，手机拍
十八月潭据说是光雾山景区的精华部分，景区不大，但因为沿途有水的灵动，所以变成了摄影师心之所向、身之所往的摄影天堂。因此，沿途到处都可以看到肩扛脚架，手托小白的摄影师，各式各样的相机镜头也是十八月潭一道美丽的风景。
随着景区的深入，风景变得越来越美，我却越来越郁闷，因为在我的镜头下展现出来的十八月潭，远远不及我眼睛里面看到的美。看来在光雾山的十八月潭拍摄，才是考验摄影师真正水平的一个地方。不常有的郁闷拍摄体验。
随着景区的深入，风景变得越来越美，我却越来越郁闷，因为在我的镜头下展现出来的十八月潭，远远不及我眼睛里面看到的美。看来在光雾山的十八月潭拍摄，才是考验摄影师真正水平的一个地方。不常有的郁闷拍摄体验。
光雾山十八月潭
光雾山十八月潭
光雾山十八月潭
十八月潭的最后一段路是落差非常大的栈道，对于膝盖和体力来说都是一个不小的挑战；和十八月潭的中段相比，最后这段路就显得不怎么样了，于是所有人都小心翼翼的下山。最后一段山路走完，直接导致我在后面的几天里面小腿酸痛得不行。
手机里记录当天走了15000多步，从早晨10点开始变游览边拍照，一直到下午三点过才坐上了从十八月潭下出口到停车场的摆渡车。
手机里记录当天走了15000多步，从早晨10点开始变游览边拍照，一直到下午三点过才坐上了从十八月潭下出口到停车场的摆渡车。
光雾山十八月潭
光雾山十八月潭
光雾山十八月潭
第二天就这么草草的结束了。总结一下，在十八月潭拍摄，需要三脚架，需要偏振镜（CPL），如果拍丝般顺滑的流水，还需要减光镜；只是游览，建议轻装上阵，摄影师就不说了，反正器材越多，拍出好片的可能性就越大。
光雾山十八月潭
光雾山十八月潭
第二章 等枫来，一切都是最好的安排
按照原定计划，今天的目的地是大坝景区，据说是光雾山的核心景区，景区里名字粗狂的黑熊沟却有着世界级的红叶风景。我们8点不到就从酒店出发，计划早点进去，避开人群。在车上，又说起后面两天的黄柏塬，发现也是红叶彩林。于是A兄弟就说，昨天的彩林都这么漂亮了，如果后面还是彩林，有点儿审美疲劳。B接着附和道，昨天走累了，要不要考虑川西啊，说完立即查了查康定和新都桥的天气，天气预报说今天下雨，明天多云，后天晴。接着我附和道，我昨天就查了线路，从南江到新都桥8个小时，不过我没有带够衣服。没事，到镇上去买就是了，镇上便宜。
按照原定计划，今天的目的地是大坝景区，据说是光雾山的核心景区，景区里名字粗狂的黑熊沟却有着世界级的红叶风景。我们8点不到就从酒店出发，计划早点进去，避开人群。在车上，又说起后面两天的黄柏塬，发现也是红叶彩林。于是A兄弟就说，昨天的彩林都这么漂亮了，如果后面还是彩林，有点儿审美疲劳。B接着附和道，昨天走累了，要不要考虑川西啊，说完立即查了查康定和新都桥的天气，天气预报说今天下雨，明天多云，后天晴。接着我附和道，我昨天就查了线路，从南江到新都桥8个小时，不过我没有带够衣服。没事，到镇上去买就是了，镇上便宜。
光雾山十八月潭
说完三兄弟相视一笑，就更改了导航的目的地，于是很自然的救灾前方2公里右拐出了高速，随即掉头又重新回到了高速。只是方向变成了相反的，目的地变成了新都桥的等枫来花园民宿。
来了两次光雾山，居然都止步于十八月潭。
就这样，我们的行程从川北直接任性地跳到了川西。无法想象如果不是几个大老爷们儿，估计不会做出这样冲动的事儿来。
来了两次光雾山，居然都止步于十八月潭。
就这样，我们的行程从川北直接任性地跳到了川西。无法想象如果不是几个大老爷们儿，估计不会做出这样冲动的事儿来。
雅康高速的最长隧道，大大缩短了雅安到康定的时间
经过一天的车程，康定我们来了
民宿的房间
等枫来牦牛肉汤锅
酥油茶，非常不错，不腻人
感觉中奖了
现在雅安到康定的高速通了之后，结束了需要翻二郎山的时代，时间也大大的缩短了。雅康高速路况很好，但是隧道多，又长，隧道限速80，其他路段限速100并没有耗尽让我们的激情，在沿途预订了一家民宿名叫：等枫来。听上去还比较文艺，反正是按照app上排名靠前的，价格合适的就直接预订，反正一切都是最好的安排，我总是这样安慰自己。
终于在下午4点四十左右，出了康定收费站，此时康定都还在飘着小雨，海拔2341米。随后就开始沿着传说中的318国道往新都桥赶。开始翻折多山，沿途天气越来越差，随着海拔的升高，山上的雾气也越来越严重，能见度越来越低，来往的车辆都开启了双闪，路边的山坡上肉眼能见积雪。到了最高点4260米的时候，能见度估计只有十米左右，山顶的停车场都已经关闭。
终于在下午4点四十左右，出了康定收费站，此时康定都还在飘着小雨，海拔2341米。随后就开始沿着传说中的318国道往新都桥赶。开始翻折多山，沿途天气越来越差，随着海拔的升高，山上的雾气也越来越严重，能见度越来越低，来往的车辆都开启了双闪，路边的山坡上肉眼能见积雪。到了最高点4260米的时候，能见度估计只有十米左右，山顶的停车场都已经关闭。
翻过折多山之后的景色
折多山和机场路交汇处稍作停留
折多山和机场路交汇处稍作停留
翻过折多山，停车休整，放个水
翻过垭口，雾气慢慢散去，能见度有所提高，在318国道和康定机场路的交叉点停顿片刻，居然看到了一丝阳光，风大的能把帽子吹翻，下车透气的时候感到透心凉，原来我还穿着20°C的衣服，此刻车外的温度不到5°C。稍作停留便继续赶往新都桥，沿途居然还看到了蓝天和一点点夕阳，终于在晚上6点过，到达了目的地：等枫来。确实是一个不错的民宿。
办好入住之后，和小伙伴商量去找一家牦牛肉汤锅热火一下，拿出手机大众一点评，顿时有种中奖的感觉。周围排名第一的餐馆正是：等枫来牦牛肉汤锅，那不就在我们的左手边么？三个小伙伴兴奋得大叫一声，赶紧找位子坐了下来，点了牦牛肉汤锅和酥油茶，嘴巴里不停的念叨：一切都是最好的安排。
估计是饿了，也冷了，觉得排名第一的汤锅确实好吃，但随之而来的症状让他们感受到来自3400米的热情：胸闷头疼，没错，那两头了老驴（友）高反了。于是饭后驱车赶到4公里开外的新都桥镇上买药，买氧气，顺便买衣服，帽子手套，为第二天的冷嘎措坐准备。
办好入住之后，和小伙伴商量去找一家牦牛肉汤锅热火一下，拿出手机大众一点评，顿时有种中奖的感觉。周围排名第一的餐馆正是：等枫来牦牛肉汤锅，那不就在我们的左手边么？三个小伙伴兴奋得大叫一声，赶紧找位子坐了下来，点了牦牛肉汤锅和酥油茶，嘴巴里不停的念叨：一切都是最好的安排。
估计是饿了，也冷了，觉得排名第一的汤锅确实好吃，但随之而来的症状让他们感受到来自3400米的热情：胸闷头疼，没错，那两头了老驴（友）高反了。于是饭后驱车赶到4公里开外的新都桥镇上买药，买氧气，顺便买衣服，帽子手套，为第二天的冷嘎措坐准备。
羽绒背心80，帽子20，秋裤40，手套5，合计145元
民宿的环境
民宿的环境
民宿的环境
第三章 关键词完美错过 无人机险成过客
第二天一早醒来，同伴说晚上睡不着，胸闷头疼加心脏狂跳，其中一个小伙伴还带着明显的感冒症状，这让我对今天的行程感受到了一丝担忧。按照计划，我们上午在塔公草原沿途游玩，下午赶往冷嘎措观贡嘎。
川西的天气真是捉摸不定，早晨8点钟的时候天空还笼罩着厚厚的雾，十几分钟之后就是蓝天白云，正当我们高兴的出发的时候，厚厚的雾又来了，还有厚厚的云。从新都桥到塔公的一路上非常漂亮，路两旁的叶子还差一点变成金黄，估计晚一周会更好，不过已经很多车了，几乎都是川A和当地的。
第二天一早醒来，同伴说晚上睡不着，胸闷头疼加心脏狂跳，其中一个小伙伴还带着明显的感冒症状，这让我对今天的行程感受到了一丝担忧。按照计划，我们上午在塔公草原沿途游玩，下午赶往冷嘎措观贡嘎。
川西的天气真是捉摸不定，早晨8点钟的时候天空还笼罩着厚厚的雾，十几分钟之后就是蓝天白云，正当我们高兴的出发的时候，厚厚的雾又来了，还有厚厚的云。从新都桥到塔公的一路上非常漂亮，路两旁的叶子还差一点变成金黄，估计晚一周会更好，不过已经很多车了，几乎都是川A和当地的。
新都桥沿途
新都桥沿途
新都桥沿途
新都桥沿途
新都桥沿途
为了躲避人流，我们找了条小路就拐了进去，希望找到相对高一点人又少的机位，拍一些和大多数人视角不一样的照片，不知道是不是那句话起了作用，我们还真的找到了一段峡谷，两边都是彩林，旁边一条极细的小溪，很轻松就可以跨过去的那种，还有一群牦牛，最主要是没人，当然这里手机没有任何信号，移动联通电信统统没有。这时候天气也好了，久违的川西蓝天白云也出来了，大家很是兴奋。
新都桥秘境
新都桥秘境
新都桥秘境
新都桥秘境
新都桥秘境
可是高兴不知愁来到！正当我拍的高兴，准备用无人机拍摄一个跟车的镜头的时候，遥控显示飞机未连接，手机屏幕上的画面也变成了灰色，马上意见返航也没有反应。很遗憾，在这片秘境里，我坠机了。真的是没有一丝丝的防备，毫无征兆地，我的飞机就这样不见了。
接下来的时间就是在这里寻找失事的无人机，第一次按照到app里的失联地点开始找，明明是我和飞机（app上的位置）已经重合，但是怎么也找不到。心想着一万多大洋就快要打水漂的时候，脸上的表情当然是焦虑。可偏偏损友还给我拍了一张我寻找飞机的照片，色彩购物无懈可击，任何人看到这张照片都可以说出这张照片的主题：焦麻了。
找了一个多小时，还是毫无发现。就在快要放弃的时候，我们打开飞机最后的画面来分析飞机有可能坠机的位置，在失联的坐标上分两头找，我往前，损友往后，展开地毯式搜索，终于功夫不负有心人，损友最后帮我找到了。心情又从大悲瞬间大喜，当即表示：晚上的牛肉汤锅算我的。
接下来的时间就是在这里寻找失事的无人机，第一次按照到app里的失联地点开始找，明明是我和飞机（app上的位置）已经重合，但是怎么也找不到。心想着一万多大洋就快要打水漂的时候，脸上的表情当然是焦虑。可偏偏损友还给我拍了一张我寻找飞机的照片，色彩购物无懈可击，任何人看到这张照片都可以说出这张照片的主题：焦麻了。
找了一个多小时，还是毫无发现。就在快要放弃的时候，我们打开飞机最后的画面来分析飞机有可能坠机的位置，在失联的坐标上分两头找，我往前，损友往后，展开地毯式搜索，终于功夫不负有心人，损友最后帮我找到了。心情又从大悲瞬间大喜，当即表示：晚上的牛肉汤锅算我的。
新都桥秘境，无人机最后的画面
新都桥秘境，无人机最后的画面
无人机已经损坏，但还好残骸找到，加上care计划可以换新，无非就是损失几百块钱。找到残骸的时候无人机和电池已经分离，无人机的螺旋桨有一副已经不知所踪，支架也损坏，电池也已摔坏，塑料的外壳也盖不上露出内芯，我尝试着把外壳按压回去，发现电池鼓包了。那么，在毫无征兆的条件下坠机，很有可能就是在飞行过程中电池鼓包导致和无人机分离，失去动力而坠机。这就需要找大疆撕了，回到酒店，发现其他两块电池都鼓包了，说好的最高6000米可以飞行呢？目前已经将飞机寄回大疆检测，希望大疆可以赔偿我的损失。
由于在秘境浪费了接近两小时，我们到达塔公的时间也晚了一个多小时，吃了碗面差不多两点，在花了15元今日塔公草原观景台拍雅拉雪山和亚姆雪山之后，但是雅拉雪山始终有云雾环绕，亚姆雪山倒是露出真身，也漂亮的不要不要的。
由于在秘境浪费了接近两小时，我们到达塔公的时间也晚了一个多小时，吃了碗面差不多两点，在花了15元今日塔公草原观景台拍雅拉雪山和亚姆雪山之后，但是雅拉雪山始终有云雾环绕，亚姆雪山倒是露出真身，也漂亮的不要不要的。
找飞机
不幸中的万幸，找到了飞机的尸体
原计划赶往冷嘎措看夕阳的日照金山，缺没有想到被导航坑了。按照到老板发的定位，我们往冷嘎措赶，沿途遇到漂亮的地方都没有停下，结果百度地图又把我们带入了一个秘境，期间车还过了一座木桥，最后发现走不通；随即联系老板，老板给了一个定位说需要用高德地图！我去！！！导航显示还有50公里一个小时二十分钟的车程。我再三询问老板是否还可以上冷嘎措，老板最开始说可以，可当我们有往前开了进10公里的时候，导航显示到达时间预计5点半，而这时填上的云也越来越多，我们预计就算我们赶到，也不一定看得到日照金山，再次联系老板，老板劝我们不要过去了，那边的天气也变了。
很郁闷的往回走，可是由于云太多，时间也晚了，路上漂亮的风景也错过了最佳的光线，这时我非常的沮丧，觉得浪费了时间，错过了漂亮的风景。还好有同伴安慰我说，没有关系，明天上午还有机会把今天错过的风景再看到。可是，谁知道明天的天气呢？
郁闷地回到等枫来，找了附近排名第二的牦牛肉汤锅，因为说好了今晚的汤锅我请，感谢小伙伴帮我找到了飞机。吃饭的时候，天上居然出现了火烧云，又错过了，早知道在路上守一下日落，可是谁知道呢？反正都错过了，那就继续郁闷吧，反正今天并不是幸运的一天。
很郁闷的往回走，可是由于云太多，时间也晚了，路上漂亮的风景也错过了最佳的光线，这时我非常的沮丧，觉得浪费了时间，错过了漂亮的风景。还好有同伴安慰我说，没有关系，明天上午还有机会把今天错过的风景再看到。可是，谁知道明天的天气呢？
郁闷地回到等枫来，找了附近排名第二的牦牛肉汤锅，因为说好了今晚的汤锅我请，感谢小伙伴帮我找到了飞机。吃饭的时候，天上居然出现了火烧云，又错过了，早知道在路上守一下日落，可是谁知道呢？反正都错过了，那就继续郁闷吧，反正今天并不是幸运的一天。
错过了光景，遇到了人文
错过了光景
错过了光景，遇到了人文
错过了光景
第四章 再走回头路，惊喜挡不住
即使是累到断电，在高原仍然不能踏踏实实的睡个好觉。早晨迷迷糊糊中听到一声大叫：胖娃，快看！我定睛一看窗外，哇塞！日照金山，只不过只是路边的小山丘，但也足够证明今天是个好天气。于是立即从床上跳下，顾不得高原地区，飞快的洗刷完毕，出发！目的地：塔公草原。
对的，经过昨天的各种错过，决定今天一早去再走一遍塔公沿途碰碰运气，预计中午在镇上吃完饭之后返程。于是我们一路上狂奔，抓紧时间在各个错过的地点打卡拍照，由于出来的太早又开得飞快，结果到了塔公草原才不到十点钟，远观雅拉雪山和亚姆雪山都被云雾遮住了面容，于是干脆往八美方向开，可以看一下塔公附近的草原，其实跟若尔盖大草原有点儿像。不过秋天草都是黄色的，远处也有雪山。这段草原虽然漂亮但是不好停车，我们一直往前开，想在沿途找一处好停车的地，结果翻过垭口都没有找到特别好的拍摄地。
即使是累到断电，在高原仍然不能踏踏实实的睡个好觉。早晨迷迷糊糊中听到一声大叫：胖娃，快看！我定睛一看窗外，哇塞！日照金山，只不过只是路边的小山丘，但也足够证明今天是个好天气。于是立即从床上跳下，顾不得高原地区，飞快的洗刷完毕，出发！目的地：塔公草原。
对的，经过昨天的各种错过，决定今天一早去再走一遍塔公沿途碰碰运气，预计中午在镇上吃完饭之后返程。于是我们一路上狂奔，抓紧时间在各个错过的地点打卡拍照，由于出来的太早又开得飞快，结果到了塔公草原才不到十点钟，远观雅拉雪山和亚姆雪山都被云雾遮住了面容，于是干脆往八美方向开，可以看一下塔公附近的草原，其实跟若尔盖大草原有点儿像。不过秋天草都是黄色的，远处也有雪山。这段草原虽然漂亮但是不好停车，我们一直往前开，想在沿途找一处好停车的地，结果翻过垭口都没有找到特别好的拍摄地。
新都桥沿途
新都桥沿途
新都桥沿途
新都桥沿途
于是找一处掉头往回开，在垭口附近找到一个停车地，准备爬山旁边的小山丘，看看有没有什么风景。身体最棒小伙伴因为还在高反就在山脚用无人机拍摄，我跟另外一伙伴觉得该走到小山丘高点看视野怎么样。平时缺少锻炼的我们在高原爬山真的很具体，估计只有200米的路程，爬上去之后发现什么都没有，看似高点走上去之后发现只是半山腰。同伴说，要到山顶估计才能看到雅拉雪山吧，但是看上去这个山也不高，虽然没有路但是还算不陡。当他正在犹豫要不要上的时候，我说了个字：走！
说不上困难但是也绝不算容易，走两步就喘，两个胖子估计爬了20分钟，就爬到了山顶。顿时，除了雅拉雪山在我们眼前之外，转过身真的是一览众山小。一看app的高度：3939.还是很佩服自己，接下来就开启疯狂自拍模式。想着，要是我的无人机不坠毁，现在来一段环绕，又可以***到春节了！
说不上困难但是也绝不算容易，走两步就喘，两个胖子估计爬了20分钟，就爬到了山顶。顿时，除了雅拉雪山在我们眼前之外，转过身真的是一览众山小。一看app的高度：3939.还是很佩服自己，接下来就开启疯狂自拍模式。想着，要是我的无人机不坠毁，现在来一段环绕，又可以***到春节了！
新都桥沿途
新都桥沿途
新都桥沿途
近距离看雅拉雪山，发现原来雅拉雪山的山顶也是尖的，为什么从塔公草原观景台看雅拉雪山山顶是平的，我猜想是不是因为视角的原因我们并没有看到雅拉雪山的山尖。拍摄过程中，围绕在山顶的云雾慢慢散开又很快围过来。拍够了，看着时间我们就下山了，下山容易很多，差不多十分钟就下来了，只是膝盖的压力有点儿大。看看时间，差不多该往回走了，新都桥吃饭之后该回重庆了。
距离新都桥镇大概还有5公里的时候，堵车了，才知道是折多山进行了交通管制，下午两点半才放行，一看时间现在还不到12点，难道傻傻的堵在路上？那还不如再去沿途玩玩，两点半再出发。
于是我们费了好大的力气掉头又往回走，打算继续在沿途停留拍照，并不断的耍路况。结果导航显示，经过塔公草原走康定机场，可以绕过交通管制的地方，一样翻折多山，然后经康定回重庆。
距离新都桥镇大概还有5公里的时候，堵车了，才知道是折多山进行了交通管制，下午两点半才放行，一看时间现在还不到12点，难道傻傻的堵在路上？那还不如再去沿途玩玩，两点半再出发。
于是我们费了好大的力气掉头又往回走，打算继续在沿途停留拍照，并不断的耍路况。结果导航显示，经过塔公草原走康定机场，可以绕过交通管制的地方，一样翻折多山，然后经康定回重庆。
雅拉雪山山顶
4000米的山顶视野
4000米的山顶视野
4000米的山顶视野
想都不用想，我们又第三次往塔公开。在过完塔公的最后一个弯道时，我们被眼前的景色震住了，眼前的雅拉雪山清清楚楚的矗立在我们眼前。于是我们飞一般的又买了门票进入了塔公草原观景台。我反正之前拍到过雅拉雪山的真面目，所以我就偷懒在山下的经幡旁，支起相机拍一段延时，自己则躺在草地上养神，原来拍照也不累啊！同伴们又上观景台去拍雅拉雪山了，下来正好我的延时差不多了，于是收拾起器材，走人！回家！
塔公草原远眺
塔公草原
塔公草原远眺
塔公草原远眺
塔公草原远眺
塔公草原远眺亚姆雪山
塔公草原远眺
塔公草原远眺
躺在塔公草原上的视角
躺在塔公草原上的视角，惬意的拍延时和等同伴
拐到机场路的时候，我们再次哇了出来！（其实真是的声音是：我艹）雅拉雪山就在我面前，好近！于是又停下车来拍照，这里没有自拍。前面的几公里就看着雅拉雪山、亚姆雪山、还有个青绕神山（是这个名？我不太记得了）在我们面前晃荡。慢慢的有些审美疲劳，于是我们就开始了赶路模式。
但，就在我们翻过垭口的时候，一个小伙伴说，咦，远方还有一片雪山，看起来比雅拉雪山和亚姆雪山还要大！突然从我嘴里蹦出几个字：我艹！那不是贡嘎嘛？气氛再次被点燃，三个人兴高采烈地跑到路边去拍照，脸都笑烂了，嘴里还重复：赚了！赚了！
但，就在我们翻过垭口的时候，一个小伙伴说，咦，远方还有一片雪山，看起来比雅拉雪山和亚姆雪山还要大！突然从我嘴里蹦出几个字：我艹！那不是贡嘎嘛？气氛再次被点燃，三个人兴高采烈地跑到路边去拍照，脸都笑烂了，嘴里还重复：赚了！赚了！
路上的风景
路上的风景
青绕神山？名字不记得了
路上的风景
小伙伴甚至还在拜贡嘎雪山。确实，也许是我们的真诚感动了雪山，让我们见识到了贡嘎的真面目。贡嘎雪山的姿态是真的很漂亮，非常雄伟，山顶的云雾还是偶尔会被吹散，让贡嘎的主峰露出，或者呈现标志性的旗云。
蜀山之王--贡嘎。
在垭口打卡完毕之后继续赶路，其实机场路比318国道路况好很多，沿途最高点海拔4290左右，有两个贡嘎雪山观景台，因为今天天气好，可以更近距离的观贡嘎。虽然走了回头路，但是着实这一路所见的雪山，让我有了川西归来不看山的感慨。如果不走回头路，那么今天的风景就镇的错过了，这才是真正的：一切都是最好的安排。
蜀山之王--贡嘎。
在垭口打卡完毕之后继续赶路，其实机场路比318国道路况好很多，沿途最高点海拔4290左右，有两个贡嘎雪山观景台，因为今天天气好，可以更近距离的观贡嘎。虽然走了回头路，但是着实这一路所见的雪山，让我有了川西归来不看山的感慨。如果不走回头路，那么今天的风景就镇的错过了，这才是真正的：一切都是最好的安排。
蜀山之王--贡嘎
蜀山之王--贡嘎
在路上
尾声
机场路最后会跟318国道汇合，然后翻过折多山，一路下到康定市区。经过交通管制，积压了很多车，所以折多山到康定，一路都是走走婷婷，弯道又多，速度都不快。沿途还看到了云海，山顶艳阳高照，穿过了云雾，立即就阴下来，穿雾的时候，有种在仙境的感觉。之后有经过康定，雅康高速，接渝蓉高速，在星期天晚上12点还差两分钟，顺利回家。全程约2200公里 。
如果不是在光雾山任性的更改计划线路，这次我们就看不到贡嘎雪山、雅拉雪山和亚姆雪山的真面目。所以，当走在路上，一切都是最好的安排。（完）
机场路最后会跟318国道汇合，然后翻过折多山，一路下到康定市区。经过交通管制，积压了很多车，所以折多山到康定，一路都是走走婷婷，弯道又多，速度都不快。沿途还看到了云海，山顶艳阳高照，穿过了云雾，立即就阴下来，穿雾的时候，有种在仙境的感觉。之后有经过康定，雅康高速，接渝蓉高速，在星期天晚上12点还差两分钟，顺利回家。全程约2200公里 。
如果不是在光雾山任性的更改计划线路，这次我们就看不到贡嘎雪山、雅拉雪山和亚姆雪山的真面目。所以，当走在路上，一切都是最好的安排。（完）
近距离的雅拉雪山
近距离的雅拉雪山
沿途的一座雪山
团团儿爸 2020/11/09 23:59:10 发表在 主楼
塔公草原远眺雅拉雪山，一束阳光挣脱乌云照射在雪山下的寺庙，非常的神秘和庄严。我在海拔4000的山顶，可惜了没有无人机拍摄装B镜头路上偶见蜀山之王追光者某种意义上来说，我们也是追光者，跟职业摄影师追逐极致的光线不同，我们只是打着采风的幌子，找个追逐光线的借口，邀两个志同道合的损友，拟个粗糙的计划，不必在乎目的地，也不为追求诗和远方，只想让身体和大脑暂时放个空，既想寻找宣泄的方式，又想享受片刻的安宁，于是，矛盾的我们，一面惊喜于彩林的斑斓，一面不屑于流水的柔美，矫情的说只有川西的蓝天白云，才配得上三个蓬头垢面的糙汉子，说走就走，气温从20度到2度，海拔从400到4000，寒冷和高反未能阻挡我你追光...
自己先把沙发抢了，上首页楼主爆照，哈哈哈！
感觉途观论坛的人气不高啊，看帖的人好少
补一张朋友拍的我，躺在地上那个才是我
再借用一张朋友折多山的云海，跟我们回程的时候看到的一样。
贵阳车友5440100 2020/11/10 00:39:40 发表在 板凳
风景优美
不然为什么说国内大部分的秋景都在川西呢
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