人生第一台电动汽车我选择了奥迪Q6Le-tron
作为四任奥迪车主,看着身边很多朋友都加入新能源汽车的队伍,自己也一直蠢蠢欲动,但是一直受制于各种网络环境影响,对于车辆的安全,续航,后续服务以及品牌形象而迟迟未能遇到合适的产品。其实电动车这个行业中各种国产品牌不光是外观,包括续航已经做的很优秀,但是作为这么多年的奥迪车主,还是不情愿(理由大家都懂,假面子😀😀😀)的去考虑其它品牌,也有朋友推荐特斯拉,虽然是部好车,但是因其他原因最后还是一直在BBA中寻觅,直到看到了奥迪Q6Le-tron。

这个角度感觉最能体现它的美。

这个大脚给人一种非常有力的感觉。
其实说这么多选择它的理由很简单,1.品牌的认可。2,对它质量的认可。3,对4S店的认可。我的车是在南京中升恒岳购买的,售后服务非常好,未来用车安心。说完购车理由谈谈用车感受。1.电车比油车起步快,噪音低,同里程状态下能耗费用要低很多,考虑到旧车保值率,个人认为如果是家用,一年跑不了多少公里的谨慎购买电车,这东西是跑的越多,成本相对就越低。2,搭载了非常先进的自驾系统,能体验到科技前沿带来的便利。整车内部空间宽敞,座椅舒适,前后两个行李箱能更好的分类随车用品,这是油车不具备的。3,前排搭载的两块屏幕在驾驶过程中副驾位置可以独立享受影音娱乐。4,车机互联比我23款的的A6L好用,但是屏幕主题颜色单调,不可以自由选择有点遗憾。下面是用车实测,日期是元旦,出发地南京,目的地安徽安庆市。
这次行程不到400公里,出门时天气雨夹雪,对于285/40R21的轮胎抓地力和自身重达近2.4吨的车身不用有任何担心,给人安全感十足。
我是元旦假期出行的,路上没有出现堵车,所以充电桩没有出现等待排队现象,所以整个过程非常顺利,几乎没有出现焦虑症。

在这里不得不吐槽一下奥迪的短板,全程没有一个自己的充电桩,看到其它品牌的车主用自己的超级充电桩,还是挺羡慕的,但是还好的是他们可以兼容奥迪[ahl_笑][ahl_笑][ahl_笑]。
充电速度是快,但是电价也不便宜,建议错峰出行,合理安排时间,电站的价格波动很大。

最高价格相差了快一倍。
不同时间段价格差异非常大,这让新能源能省钱的用户必须精打细算,否则和油价的价格优势不会太明显。

在这里还得给奥迪点个赞,经过最近的使用,充电桩兼容性非常强,几乎涵盖市面上能经常看到的设备,但是慢充时我的副驾驶座位上的屏幕区域,温度非常高,快充则没发现,不知道其他的车主是不是也有类似情况。


上2张图来源于特来电app充电截图。
刚开始时需要的电流非常大,达到80%时(设定最大是80%容量)会慢慢下来,缓充。

看看树上是什么,北方的朋友估计很少见到。
总结一下用车经历经验吧。第一,选择新能源省钱是第一位这个概念在你用电车后可能会颠覆认知,受目前的保险,保值率,日常使用频率等因素影响,但是它是汽车发展的未来,却是是目前能推广的最绿色的汽车产品。第二,有条件的跑高速之前充满电,能节省不少费用。有电量焦虑症的人最好不要紧紧盯着电量数据,平时开一到两个小时就进服务区休息一下,顺便充一下电,相互不影响,习惯了也就好了。第三,速度不要太快,100左右比较经济,超过130电量显示掉的非常快。第三,不要过分相信自驾系统,特别是雨雪天气或者视线不好的时候,系统经常提示。第四,选择自己喜欢的,不要对别人的评价太在意而影响用车心情,我选择奥迪是我相信,我认为它值得我购买。别人选择其它品牌也有他认为的道理,品牌之间各有优势。最后给大家看看它交给我之前的样子吧。


最后再次感谢南京中升恒岳奥迪,感谢销售翟培经理的热情接待,也祝我们奥迪大家族的车主们用车愉快,愿四环星辉照亮大家的事业与前程。
[ 本帖最后由 南京车友5734727 于 2026-01-03 10:32:29
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