新308更换火花塞教程
16款新308，1.6自吸自动挡，5万公里，自己买的火花塞动手更换，卖家曾经是本地4s店员工，原厂件100元4支，博世的，之前也看了老款308更换火花塞教程，有个地方需要改进一下，就是高压线圈插头不太好拆，经过我今天实际操作，这个插头根本不需要拆卸！
整个流程半小时搞定，没有维修基础的话，估计40-45分钟左右，
整个流程半小时搞定，没有维修基础的话，估计40-45分钟左右，
所用工具有:扭力扳手，M16加长套筒，火花塞专用，加长杆，加长杆配套扳手（我为了方便，就用扭力扳手拆卸的），T20螺丝批，10mm扳手，尖嘴钳，因为本身从事维修工作，所以工具都是工作时在公司用的，关于扭力扳手设定数值，查询其他网友教程都说是25N.m，但在今天实际使用中，以我多年维修经验来看，有点小，所以我设置的扭矩是26，
用T20螺丝批拆卸发动机护罩6个螺丝，护罩右侧有个卡扣卡住的管子，将管子和卡扣分离后，就可以卸下护罩了
这个废气管有3个接口，都是卡扣连接的，按住卡扣的黄色按钮，上下都要按住，拔出即可，稍微用点力，
用10mm的扳手拆卸火花塞高压套底板螺丝，一共2个，之后稍微用的劲，把底板整体拔出，拔的时候要特别注意右侧的线圈插头，千万不要弄断了！切记！！要注意力道，不能用劲太猛，或者想我今天这样，整体把不动的话，就左右两侧分别拔出，一边拔，一边轻微的晃动，最后感觉松弛了，再整体拔出。
特别注意上图的右侧线圈插头，不要弄坏了，这玩意拆卸麻烦，有卡扣的，小白就不建议拆卸了！
可以看到火花塞真容了，用16套筒开始拆卸火花塞，为了防止灰尘进入缸内，建议拆卸出一个旧的火花塞，再回装一个新的，以此类推，拆卸的时候，火花塞丝牙感觉全部松了，用尖嘴钳夹住拿出来，随后安装新的，安装时，先把新的火花塞放入孔里，套筒扳手垂直状态下，卡住火花塞轻轻拧，通过套筒的垂直状态来找正火花塞的位置，以免丝牙损坏！拧的过程中要注意手感，丝牙是否顺畅，最后一次性所有火花塞用扭力扳手锁紧，
扭力扳手锁紧，听到滴答一声即可，
安装之前拆卸的顺序，倒序回装即可。点火试车
卖家发给我的原厂火花塞，博世的，里面的白色纸盒单独包装的。
这种火花塞确实如网上所说的那样，有国产和进口之分，估计是不同批次的，红色的是国产的，上面有china标识，拆下的原车也是国产的，应该是从成本考虑吧，这东西也不是什么高科技产品，国产也不会比进口差。
国产的
型号是FR7S130
德国进口的，白色的
德国标识GERMANY
颜色还不错，灰褐色，就是打火的尖头部分，有损失，
[ 本帖最后由 灵岩山下雨花石 于 2021-12-02 21:18:53
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，扭力在25-28牛米，打25没一点问题，我打的28太紧了，又打回25，跟机滤一样，没有扭力扳手，棘轮扳手凭手感也能打出来，就带紧就行了，也不会漏气，讲究点皮圈嘴抹点润滑膏，奔驰4S店用的那种。akdgkspcddl 2021/04/10 17:55:05 发表在 14楼
bdbd!有没有火花塞链接，我看某东上这个型号的博世要二百多
我是在闲鱼上买的，卖家是本地的，4s店前员工，现在副业在闲鱼上卖标致原厂件，价格优惠，同款的博世天猫旗舰店将近双倍价格，
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