自己动手，更换马六12孔喷油嘴
今天天气好点，有时间，终于可以开搞 自己动手。。。
过程总结如下，仅供参考~ 大神就无视吧~
X80.2.0自豪原车6孔，线圈阻值12.4欧姆 新款马六12孔，线圈阻值也是12.5欧姆 两个阻值基本相同（阻值不同的话不要换） 胶圈大小和位置一致，这两个条件满足基本可以直接替换。油轨固定孔位一致。体积大点 线卡位置少许区别不影响。。
喷油嘴和油轨都是拆车2手的，成色都非常不错。但清洗还是必要的
自己做一条电线 电瓶 清洗剂 抹布
注意清洗剂对皮肤有比较强的刺激，特别是眼睛，一定要注意保护！
第二步 拆喷油嘴 （尽量等发动机冷的时候再动手）
拆喷油嘴前必须要做的：1.找到原车的喷油嘴保险 拔掉。 保险盒在发动机机舱内右侧（如图）
2.上车点火，多打几次 ，释放油管内的汽油压力.（车子不会启动)。 这步必做不 然拆油管汽油 会 喷 射出来，危险！
3. 拆掉电瓶负极 。也可以装完后再拆 断电至少几分钟 不然装好后无法着车 ！
做完以上3步后再继续。。。。。。。
准备工具：抹布一块 小刷子 10号套筒 纸巾若干
打开盖子后 无视灰尘
盖子上的对照表 。。。看看。。。找找 。。。哪个？对了燃油泵 20A
蓝色的
拔掉
无视蓝色线
低调低调~
下来就是拔油管了（注意禁火！）
1.拿抹布垫在油轨和油管卡扣位置，
2.先拆掉定位扣，然后压住卡扣两边蓝色的位置慢慢拔出。
因为之前我们释放了油管压力，所以拔出油管后只有少许的汽油流出。
宁波车友7739572 2016-3-21 21:34:30 发表在 宁波车友7739572
欣赏完就要装车了，顺序就按原来拆的倒回去装就行~
。先把喷嘴对准孔位轻压油轨顶部到位（油轨固定支架和底座紧贴即可）
。用10号套筒上紧两个油轨固定螺丝
。插进油管 插到位后会有咔一声 然后把外面固定卡扣扣紧
。装回喷油嘴电缆线扣卡扣，以及扣好旁边 两根电缆线 4个扣子
。装好电瓶负极。
。检查一遍！有油迹的尽量檫干，重点检查油管卡扣，用手拉拉看是否到位。启动后油压很大，扣不好汽油会喷出来，危险可想而知。
。上车打开电门，不要着车，观察下有无异样
。着车，有可能会打几次火才会着，这是正常的，油轨内是空的需要点时间。着车后怠速下观察机舱，特别是油管卡扣！几分钟后可以稍加油试试顺不顺畅。
。热车完后改好所有盖子，恭喜你，完工
。
襄阳车友4747461 2016/03/22 19:31:34 发表在 36楼
楼主动手能力太强，换后效果如何？
宁波车友4904719 2016/03/23 08:07:03 发表在 42楼
这么麻烦，我装的时候保险没拔，直接熄火换的。
贺州车友2286699 2016/03/23 09:49:08 发表在 44楼
楼主是专业的吧？这样撩得大家手痒痒的，这可是要饿死4S的节奏啊
宁波车友4904719 2016-3-23 08:07:03 发表在 宁波车友4904719
这么麻烦，我装的时候保险没拔，直接熄火换的。
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