现在，简单说说驾驶1500KM后的感受： 买车以后，进入磨合。按照4S老板要求，我控制车速70KM以下，转速2000以下。城市及国道我都去磨合。城市主要磨合1~3档，国道磨合4~5档。 磨合感受： 1。 第一箱油不够耐用，只跑了400KM不到。当然，CEO的油表不够准确--满油及空油时，红色指针均超过标线。这对缺油时是个麻烦。发动机响声有一点。另外，不同的加油点，加油时间也有影响。（见下文） 2。 第二箱油，我很满意，60L跑了728KM，折合8.3L/100KM（基本未开空调）。由于经验增加，开车时较为温柔，轻给油，缓提速，遇状况提前温柔踩刹车。一般2000转前后开始换档。这箱油完全烧完，（我特地买了10L的油箱），就是想测一下他的真实油耗。发现 - 缺油警报红灯亮后，还能跑100KM左右。这时发动机的声音很小，只要温柔给油，不猛踩油门的话就几乎听不到发动机的声响。高速上急加速时，均匀用力下踩油门，提速很快，发动机也不会轰鸣，除非猛烈蹬油门。 3。目前是第三箱油，加了50L，已经行使接近550KM。缺油警报红灯亮了很久。估计最多还能跑50KM以内。跑到1300KM时，我做了首保，被告知可以适当提速了。我昨天下午杭州到义乌跑了来回。回程走高速。高速上表现还可以。80码以后急加速反映还算不错。我最多踩到130快140，就不敢继续加速了。（5000KM以后方可飑车）5档 3000转 速度可到110-120码。 4。其他感受： 高速急转弯，车内人被甩感强烈；高速行使中，感觉车内有些杂音，可能是一些内饰拼接不紧，螺丝松动；首保时发现四个门的固定压条松动，有两个有破损，4S店已经要求厂家速递予以更换。 有关趣闻： 1。 去加油，我说加93#。那个工作人员很纳闷，一个劲问--有没搞错？！加93#？！ 2。 去美容店洗车，开上车槽，屁股对外，店外只能看到侧后方。有两个同来洗车的哥们打赌，到底是不是X5？输了的请吃饭。。。 3。 上牌时需要拍照，拍照的工作人员说--既然是X5，就买个宝马的牌照套把。强行索要我100大洋，套了个BMW的牌照外套。