因为两个后轮时不时出现胎压传感器故障，到论坛研究了一下，决定自己diy更换里面的电池。
过程：
1、美工刀割开白盖，卡夫特704硅橡胶做的密封， 我觉得比最后视频教程中用电洛铁热熔焊接，下次好处理。
2、704密封时，尽量厚点，搞得平整点，留出传感器孔洞。
3、去轮胎店，拔下轮胎，用原车螺丝固定，直接更换就行，拆装一次10元，一个轮胎。因为只更换的电池，胎压传感器还是博越pro原厂的，所以多开开自动就匹配了。
4、电池更换一次不容易，最好选择2032中容量大的，最终选择的型号是2032H（240mah），而不是2032HR，普通的容量多是200-220。多一点是一点。
5、价格。购买两个带针脚的纽扣电池，13.3元，拔轮胎20元。合计（13.3+20）/2=16.65元，即换一个传感器费用是16.65元。这次是给4s店要了两个电池没电的传感器，省了一次拆装轮胎的价格。
声明一下，过程中的图片有一些参考论坛其他车友的，表示一下感谢！另外，有些没有说明到的细节，可以去论坛搜索其他车友的帖子，结合一下。

博越pro用的胎压传感器的外观细节图1

细节图2

细节图3，里面的元器件基本都是凹陷在黑色结构件里的，传感器是凸出的，割开的注意一下位置就可以很安全的分离开。

割开白色盖板窍门1，先用美工刀沿着白黑分解处划开点，用小的扁平的螺丝刀撬开点缝，边翘边割开或者划开就行，切记不要深入太多，损坏里面的元器件。

窍门2

传感器在轮毂内的结构细节图

传感器内部电器元件图

盖板，原传感器粘结，使用的是超声波焊接设备，直接盖板和黑色结构件熔接后粘结，类似一种热熔。

黑色结构件

参考车友的图，也是可以参考的美工刀最开始下手的部位

我采用的是直接在图中状态下，直接用704粘结在上面，可以厚一点，留下图中的孔，不要密封。就是下图的效果，忘了拍照了，借用车友的图片。

我的就是类似这种效果，只是没有使用盖板。我觉得我的方法，有利于下次操作。后面链接中视频教程的方法，我觉得太丑，没有采用。

我们的胎压传感器使用的纽扣电池，只能使用这种带立式双针的纽扣电池。我一开始也想增加更多的电池容量，但是空间不允许。只能使用2032这种型号。最后就改为选择这种型号下，容量大的。

使用这种带针脚的电池，只需要重新锡焊就行。
锡焊窍门：最好两个人，或者有其他固定电路板的形式。1、锡焊枪热熔一个针脚拔出一个，再热熔另一个针脚，就能拔出旧电池了，这样操作，元器件针孔还有焊锡留下，方便初始固定新电池。2、焊接时，热熔一下，就可以插入针脚，控制到针脚略有突出就可以等焊锡凝固了。最后用焊锡再选择性的补焊即可。

胎压传感器常用纽扣电池规格。我们这款只能用2032。

可以参考的教程：
1、胎压传感器换电池教学
 复制打开抖音，https://v.douyin.com/6dto6N6/

2、胎压传感器换电池教程 
复制打开抖音，https://v.douyin.com/6dnFPaE/

3、胎压传感压器更换电池教程
复制打开抖音，https://v.douyin.com/MbWShuk/

4、胎压传感器更换电池
复制打开抖音，https://v.douyin.com/6dnYJas/
也是在这家购买的电池。可以参考的购买。