星瑞L实用性更高,代步出行更省油
从开始有买车的想法我就决定要选一辆油电混动汽车,究其原因就是想要在省油的基础上还能保持长续航。别看我身边很多哥们买了纯电车,但是很多人都是后悔的,冬天出行的续航实在是跟不上,而我选择吉利星瑞L,百公里平均油耗不足5个油,甚至最近回暖之后不开空调出门的情况下也就4个油左右,完全比我预期的油耗还低,这也是最大的惊喜。
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前期还是磨合了一段时间,头一个月高速、省道、国道没少跑,幸运的是油耗很快速地就降到了5L以内,本来因为我们城区这边堵车比较多,所以也没有对油耗的期待放得太低,想着能保持在6个油就差不多,毕竟很多同级油混汽车也是这个油耗,但我这实际油耗能保持在4.5—5.0L之间,比同级车型还省油呐,更不用说高速油耗那就更省了。
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驾驶它有不同的驾驶模式,一般运动模式下的响应要更迅猛一些,特别是跑国道这些地方,想要超车油门深点踩很短距离就能超过去,那种动力输出也更具爆发力。还有这车有360度全景影像和透明底盘功能,我媳妇刚开始开它停车就完全靠这些功能,对于新手司机来说这车还是很友好的,还支持L2级辅助驾驶功能,足够有安全感。
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中控是13.2英寸的屏幕,用起来和手机差不多,画质清晰用起来也很顺畅,当然它的科技感、智能化也不光是大屏带来的,它很多功能和设计也有体现。
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比如它的车门开启方式是按键式的,全新设计和传统门拉手方式不同,用着就很个性。
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再有语音识别控制可以操作车内常用功能,而且识别速度和精准度都不错,开车过程中有它再也更方便。
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内部空间也挺宽敞,我本人身高176公分,但坐在后排完全不会顶到腿和头部,反而上面和前面都有足够活动的富余空间。
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车内还有很多储物格,扶手箱和前面连接处的储物格就能放不少东西,空间一点都不浪费。
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星瑞L不仅出行油耗低,其他各方面综合实力也不错,对我这种需要上下班通勤驾驶的车主来说,能够买到这样的车子那绝对是高性价比的。
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