分享下我CRV全过程补胎记录
我每个星期都往返老家，就在上周的时候，我像往常一样从公司出发往家开去，由于是星期五路上特别的堵车，好不容易把堵车的这个阶段过去了，刚刚驶入南京绕城就听到了报警声，我心里一想坏了肯定是轮胎扎钉子了。我这款车它只显示报警具体哪个轮胎不知道，我拿出自己买的胎压检测仪，挨个轮胎测量，发现右后那个轮胎是有2.1胎压，其它轮胎都是2.5.于是乎我立马导航到最近的修车店，不然气跑完了就要叫拖车了。
检查轮胎
开到修理店后，维修师傅先用设备把轮胎检查下是否这个轮胎漏气，结果还没检查就发现了钉子，干脆就不测了，直接从店里把千斤顶给拿出来，顶在底盘下面，用扳手把5颗螺栓给拆卸了。
检测轮胎
顶起来
拆迁轮胎
发现钉子
修车过程：维修师傅先放瘪轮胎气压，随后将其安装至扒胎机上，扒开缝隙并固定，旋转操作设备轻松卸下轮胎。接着，师傅用老虎钳逐一拔出扎在轮胎中部的三根钉子。破损位置在中间左右，我就觉得采用标准胶片修补，蘑菇钉又贵又浪费，胶片高效且经济。
三颗钉子
解决方案：在我确认使用传统贴片后，师傅开始使用角磨机细心打磨轮胎内侧区域，直至表面平整光滑。接下来，用专用胶水处理损伤的部位，用电风扇加速风干。时机成熟时师傅贴合胶片，并用滚轮反复按压，确保胶片与轮胎紧密结合，无缝隙留存。师傅把轮胎放到扒胎机上重新归位，在这期间师傅使用肥皂水润滑，避免轮毂受损，整个过程我全程参与并拍照。
标记
拆卸
在轮胎复位后，师傅把轮胎充气至标准的2.5胎压。整个补胎过程耗时半小时，随即我便回到了高速。
维修价格：店内招牌标示补胎服务为50元每处，师傅看我一下子被扎了3个洞，师傅慷慨给予折扣，仅收取60元，这个师傅十分的专业，从我踏入店门到补胎工作圆满结束，不过区区半小时
价格
维修注意事项:补胎虽然是汽车维修中开销最小的一项，但是要求需要很高，在扒胎时候要注意不要刮花轮毂。选择怎么补胎也要注意，小的损伤采用普通胶片足矣，没必要蘑菇钉又贵。补胎完毕后，要用肥皂水检验密封性，确保万无一失。有条件的情况下做下动平衡，以防止高速时候跑偏。
安装完毕
总结下：开车时候千万不要从木板上过去，木板上有很多细小的钉子，即使当场扎上也不会报警只会慢慢的跑气，开车一定要在大路上行驶不要从小路或者石子路上行驶。
[ 本帖最后由 时光飞逝v 于 2024-06-18 18:37:49
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