ES6的车友们！你们怎么这么淡定？我反正不淡定了！
车圈最近几天有两件热闹事儿，极氪进化日，还有一个算是小范围的，乐道L60首辆量产车下线
年初极氪007上市，给行业把电池价格从某种意义上来说做了一个价格定义，75度升级100度电池2万元，而蔚来呢，58000元，而且李斌明确表示升级价格不会变化，因为要考虑到老车主的感受，此话立不住脚，但是作为车主又不得不接受，因为蔚来会说，你可以不选，去选临时升级，只能一声叹息！
当时觉得极氪真良心，没想到上演一出一年三代的好戏，都说早买早享受，晚买享折扣，这句话今年好像有点儿变化了，那是早买早当韭，头上绿油油了！
当下新能源发展速度快，迭代迅速，不得不承认是科技的进步，人们买车变成了瞻前顾后，怕买了就被背刺，无一例外，包括我们买了蔚来
蔚来24款的车相较于23款，纸面上就是8295芯片的提升，价格方面从去年我买车到现在，不管怎么改变销售策略，基本上都是2-3万元优惠浮动，除了baas方案的发布，确实对销量有巨大的提升
但是随着乐道的消息陆续发布，我不淡定了，我觉得乐道某种意义上来说背刺了我，比es6便宜10万，900v，能慢充，网上看空间还这么大，家用真的很合适，10万块啊，蔚来这不是发布了一个子品牌，这是发布了一个爹品牌！
越说我越不淡定，我横不能卖了ES6，买L60吧。。逼格还得要，内心的痛苦只有我知道。。毕竟今年我又排到了北京的新能源指标。。我去年鼓起勇气把家里油车换了。。没想到今年让自己给背刺了。。留下油车，买L60多好！