喜欢摩托车很久了，初中的时候就会骑我爸的金城125了，曾经骑着我姨夫的弯梁在村里的土路上油门到底，身后狼烟滚滚，很多人在印象中认为摩托车还是很不安全的，其实安全与不安全主要还是看你怎么骑，遵守交通规则，控制好速度，提前观察，佩戴好护具，将车子置于自己的可控范围内，除非是很特殊的情况，绝大多数情况下还是很安全的，其实我喜欢摩托车不是喜欢去飙车，去一味追求速度，就是享受风吹在身上的感觉，享受感撞风的觉，享受与自然融为一体的感觉。一直以来的梦想是骑着摩托车去西藏，最好是戴着女朋友一块去，这么多年过去了，现在摩托车骑上了，女朋友还没骑上。    上大学心中的梦想依然强烈的存在，但身上没钱，家里也不让买摩托车，一时半会也买不了，平时在学校能骑车的机会也不多，平时就是逛逛论坛看看帖子过过眼瘾，关注黄龙一年多了，优点看过，缺点也了解一些。不说虚的，我最关心的几点:四万，四缸，能上牌。在优酷上听了听声浪就下定决心大学毕业回家借钱也先买一辆过过瘾，其实期间也去看过春风650tr，说实话650tr的确也挺漂亮，但听了听声音不是我想要的，心里就放弃了，更加坚定了买黄龙的心。白驹过隙，四年的大学生活眨眼间就结束了，工作已定，但屌丝身上资金也是有限，最初的打算是自己借点钱偷着买了算了，也不好意思和家里要钱，反正自己马上挣钱了，以后慢慢还吧，正好有一朋友想出一辆5000公里的bn，借了宿舍兄弟们的钱准备入手朋友这辆。但二手黄龙也得两三万啊，花两三万买辆摩托车回家家里问起来不好交代啊，我一实在孩子心里也藏不住事就和我妈说了，我妈说买就买吧，别买二手的。有些事家里支持这心里就踏实了，本来想买bn600就行了，但今年出了ABS版，车上几个地方还进行了升级，一咬牙一狠心一跺脚虽然多4000块钱但万一关键时刻可以保命呢，比进医院花医药费强吧，然后省略一万字，就去订车了，等了四天车来了。    【骑车感受】车提了六天了，跑了三百公里，第一次骑大排，之前只骑破125，破弯梁和踏板 ，只能和他们对比了。之前会骑125，第一次骑600，着车就走，没什么难的，需要注意的是车很重，车速慢拐弯的时候要拐大弯，拐的太急很容易倒车，拐弯半径挺大的，有位朋友骑了之后说比老款的骑起来比老款的轻快一点，我自己骑着还可以，挺灵活的。我净身高173，穿鞋得175吧，我这个身高前脚掌可以着地，屁股往旁边挪一挪整个脚就可以着地了。车在原地的时候5000转以下声浪还算细腻，没什么杂音，超过5000-6000转有共振，声浪有点杂音，还没出磨合，6000转以上没听过。前刹挺给力的，后刹就太绵软了。提速还是挺快的，还没出磨合我最快骑到90，给我的感觉是像电动车一样，给油就有，动力随叫随到，响应还算可以。离合是稍微有那么点重，捏长了手指会有点酸，但我个人认为可以接受的范围内。档位还算清晰，熟悉后空挡也是挺好找，但有时候速度没起来二档以上换挡不是很干脆，中间会哏一下，时哏时不哏，不知道变速箱本身就这样还是其他原因，等再骑一段时间看看。提车加了80块钱97汽油跑了225公里，在市区里跑的时候速度起不来发动机挺热的，水温90多度，这个季节腿部感觉倒是还在可接受范围内，晚上感觉还挺暖和，没到烤的受不了那种地步，夏天就不知道了，感受先谈这些，以后再更新。    对于黄龙的好坏，每个人都有选择的权利，觉得不放心就去选择其他的车，喜不喜欢都是自己的事情，自己不喜欢的话也不要去攻击别人，黄龙跟进口车比起来是有差距，有这样那样的问题，但那又怎么样，我花这些钱买我认为值得东西谁也屌不着，我选择了就会包容，千金难买我愿意，就是这样。  
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车子买了快半年了，趁着毕业后在家闲了近五个月的时间，骑着它转遍了大半个山东半岛，自己一个人从泰安去滨州、去烟台、去潍坊、去日照、去临沂，享受一个人在路上的感觉，享受在路上超车遇佛杀佛的快感，一般的小轿车全部秒杀，一起步它们就输在了停车线上，跑了4700多公里，黄龙还没有把我扔在路上过，现在对车也越来越熟悉，从之前跑七八十担心车受不了都舍不得加油门，到现在咣咣的跑一百五六，放心大胆的玩吧，不过黄龙跑长途真他妈累啊，去烟台没走高速骑了8个小时，腰酸背痛啊，自己小兄弟也受不了，哈哈，黄龙减震也太短了，路上有坑的话跑太快太颠了，没办法，他本来就是一辆街车，感觉以后还是得换拉力车，跑长途舒服。
------------------------------------------华丽的分割线-------------------------------------------------【3000公里感受】车子骑了有将近两个月的时间了，刚骑车的前两个星期遇到了一些小问题，对黄龙产生了质疑，但随着骑行的越来越多和与车友的交流，对车可以说有了一个更深的了解和认识，总的来说黄龙是值得信赖的。    首先说一下我的保养周期，500.1600.3000.用的是力索全合成10w40，机油还可以，一块玩的车友说我保养得有些频繁了，有些浪费，我刚开始玩车也不是很懂，就是按说明书来的，看网上很多车友也都是和这个差不多的公里数进行保养，大家可以给我一些更好的建议。    再说买车前两个星期遇到的一些小问题，给刚玩的车友提供一些借鉴，现在回头看看根本不是问题，完全是由于我太过于追求完美的心理和对车了解不足导致的。还没买车的时候就从网上了解到黄龙可能会出现一些小毛病，所以心理上也有些准备，但等到事摊到自己身上的时候就不一样了，再小的问题老是感觉是个大问题，其实它根本不是问题，也跟第一次玩车有关系，很多东西不明白，其实出现一些小问题都是正常的，自己动手可以解决的那就不是问题。    第一个问题是500公里首保的时候换机油，过了两天放机油的那个螺丝漏油，刚开始还以为怎么回事怎么还漏油呢烦了一天，后来去紧了紧螺丝就没事了    第二个问题是又一次晚上回家进小区门口，速度不快，结果感觉轮子里像别进一根棍子一样突然不走了，摔了一次车，当时心里真烦了，怎么这车这么多毛病，那几天正好自己接的射灯，充电器什么的，以为自己乱接电器导致的行车电脑紊乱啥的后来证明自己想多了，把黄龙想的太高大上了，其实就是档位太高给憋死了。    第三个问题是后刹车盘响，刹车的时候嗡嗡的响，也没管它，现在不响了，可能是1600公里保养得时候紧了紧链条，加上装挡泥板松了后轮轴，刹车片和刹车盘由刚开始磨合好的状态发生了一些位移导致的，估计现在磨合好了又不响了，中间还发现原来刹车片和刹车盘之间是贴着的，但是没什么阻力，刚开始还以为贴着会不会有阻力，看来是多想了，汽车上的刹车片和刹车盘都是贴着的，防止进入小颗粒损害刹车盘。    第四个问题是持续时间最长而且至今还存在的问题，前三个问题都解决了而且就存在几天而已，发现这个问题是去河南的时候早上打火之后左边第二个缸管冒烟！看了看是风扇后边缸盖上边的一根线上往下滴少量机油，滴到缸管上太热才冒烟，然后问了问售后说是空滤里的机油淌下来的，我也半信半疑，也没打算拆车弄，心想先这样吧，但是心里很不舒服啊，再说别人车都不这样怎么就我的车这样还是新车，挺烦的，这个现象持续了将近一个月了，现在还是漏但没以前那么厉害了。终于在前天证实的确是空滤里的机油淌出来的，中间问了很多人有说缸盖漏油的有说这说那的我也没在意，前天我用一根小棍把那根线拨到一边发现这根线的上方正好对着空滤下边一个小孔，油就是从那里漏出来的，这下心里的疙瘩总算解开了，空滤出厂的时候都会浸上机油，防止灰尘进入发动机，不用管等漏一段时间就好了，多擦擦就好了。    买车以来就这么几个问题，现在看根本不是问题，ABS版的确改进了一些细节，水管，刹车油管，油箱漏油那些问题还没发生，希望不会发生。    跑了3000公里，去了周边的一些地市，最远的一次从山东去了河南。新车前800公里的转速没超5000，而且都是自己骑，基本就是七十八十这样跑，就感觉很快了，哈哈，过了800之后就开始上90了，感觉更快了，心想车能不能受得了，现在看真是想得多了，去河南的时候出磨合了，跟着别人跑，轻轻松松100多，我之前也没跑那么快，老是担心车受不了，看他们这样骑才知道自己想多了，一点问题也没有。拉了拉高速后车的声音变了，有一种沙沙的声音，比刚开始细腻了一些，不错~现在路上没人路况好的时候基本就100左右跑，SO easy。    买这车没想过跑太远，以为就算跑长途的话年轻身体还能撑得住，但是跑三四个小时的长途的确是累啊，在高速上跑到一百二三左右就得趴着骑啊，不然风太大。经常跑长途的话建议还是买黄巡，舒服很多，而且黄巡的调校更平顺，怎么形容的黄巡给人的感觉就像自然吸气的发动机，很线性，黄龙就有点冲了，有点像涡轮增压，黄龙的一档得吐槽一下，雷声大雨点小，二档提速就嗷嗷的了。    ABS的确管用，有一次在黄河浮桥上，桥的表面有一层沙子，急刹的时候ABS就发挥作用了，刹车手把会往外弹，多花这4000还是挺值得。    说了这么多，楼主93年，以目前的年龄，资金水平，心态，技术，选择黄龙没有错，也希望钱江能越做越好，提高技术水平的同时完善售后各方面，对得起支持你的消费者！上几张图，自己用手机拍的，凑活着看。版主求射精！！