点击:0 | 回复:128 英菲尼迪QX60论坛 >  硬钢了,全新一代英菲尼迪 QX60中国首秀!期待价格喽...
 
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发表于 2021-11-22 19:18:50

硬钢了,全新一代英菲尼迪 QX60中国首秀!期待价格喽...

 

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全新一代英菲尼迪 QX60在广州车展正式亮相,新车定位为中大型SUV,采用三排6座/7座布局,搭载2.0T发动机。车身尺寸相比前代车型有着越级式的增长,5127*2005*1767mm加上2900mm的轴距,如此体量即便归入到大型SUV阵营中也无可指摘。不过尽管尺寸巨大,但车身造型并不显笨重,凌厉的腰线让车身侧面呈俯冲态势,黑色车顶也让整车颇具科幻气息。


我一直认为英菲尼迪的设计一直都很成功,外观圆润刚毅达到了一个平衡点。终于全新一代英菲尼迪 QX60国产了,这和两个兄弟担起了英菲尼迪的重任。



全新一代英菲尼迪 QX60的尾部宽大但并不刻板,尾灯造型与前大灯形成呼应,很有提神的效果,下方的银色护板带有扰流设计,从视觉上为车尾带来更多的层次感。黑色车顶,终于让英菲尼迪有了年轻运动的感觉。



全新一代英菲尼迪 QX60前脸的纺锤型黑色中网造型凶猛,颇有点家族大哥QX80的霸道气质,内部的菱形格设计精致美观;数字琴键式Signature i-LED大灯造型别致,极具品牌辨识度。


精致感从前进气格栅就可以看出,而且车标的比例也是很协调的,这让我想起了日系其他高端品牌的巨大车标....车头梯形进气格栅内部采用黑色蜂窝状结构进行修饰,格栅周围的一圈银色镀铬条和底部银色护板看起来十分精致,更加细长的灯组内部加入了三段脉冲式日间行车灯,配合两侧散热开口营造了不错的运动气息。




动力方面,全新一代英菲尼迪 QX60搭载了2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率为185kW(252马力),与之相匹配的则是9速手自一体变速箱。


车身尺寸方面,全新一代英菲尼迪 QX60的长宽高分别为5127/2005/1767mm,轴距2900mm,无论是数据层面还是真实的观感,新车在中大型SUV这个级别都有着很大优势。此外,悬浮式车顶和镀铬窗线的加入增添了不少时尚感。


尾部灯组样式和车头呼应,并且中间通过黑色饰板连接,后包围处配备了宽大的银色护板,底部则采用隐藏式排气。








车身点缀着英菲尼迪的铭牌和镀铬装饰条,起到了画龙点睛的作用。高级感营造的很好,又不显得过分张扬。


20英寸的轮毂衬托起这台车,显得中气十足。马牌轮胎的加持,估计静音、胎噪都会有很好的效果。



备胎不是全尺寸的,不过悬架有铝合金材质,还是可以期待它的驾驶感受。


这次全新一代英菲尼迪 QX60的内饰我只能隔着玻璃来拍了,据官方介绍该车采用三排6座/7座布局,能够满足家庭、商务等多元用车场景。


因为全新一代英菲尼迪 QX60的内饰还没有正式公布,不过我们从现场可以看到,新车车厢同样与海外版保持一致,设计师从日本传统建筑美学概念“间”中汲取灵感,独具风格的Autograph 旗舰设计大幅提升了车内的豪华感,相比现款车型进步明显。


隔着玻璃,都可以感觉到全新一代英菲尼迪 QX60的内饰质感,皮质包裹、加菱形缝制,目测填充饱满。我相当期待带给驾乘者触碰感,而且前后排座椅的舒适度都是值得期待的。



精致感从每一条缝线都可以看出来,每一条菱形线都不是简单斜线的构成。貌似和海外版的还不一样,似乎比海外版的更有高级感了。






参考海外版车型,新车配备了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏以及10.8英寸HUD抬头显示,中控屏内置英菲尼迪最新的InTouch信息娱乐系统,而且新车还是英菲尼迪旗下首款搭载改进的ProPilot Assist驾驶辅助功能的车型。另外,全新一代英菲尼迪 QX60采用三排6座/7座的剧院式座椅布局,配合零重力座椅打造更加舒适的座舱环境。



作为英菲尼迪的最新力作,全新一代英菲尼迪 QX60在流露出浓厚艺术气息的同时,又蕴含着充满力量的肌肉感,一眼望去,便能感受到其强大的气场。 车身前脸进气格栅的设计灵感源自折纸艺术,以灵动线条营造出富有层次感和韵律感的视觉体验。 双色车身设计和遒劲有力的腰线令车身侧面轮廓极为流畅,呈现出蓄势待发的姿态。 而且全新一代英菲尼迪 QX60车身颜色层次丰富, 随着观赏的角度不同,观感也会随之变化,令整车呈现出一种静中取动的美感,更加符合国内用户的审美需求,内外兼修才是王道。



[ 本帖最后由 彼得潘的旅程 于 2021-11-23 14:47:40 编辑 ]
 
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发表于 2021-11-23 10:43:13

blue_123 2021/11/23 10:32:48 发表在 8楼

价格不用期待,英菲尼迪不会搞福利的;价格只有惊吓没有惊喜..

希望能够正视市场反应....
 
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发表于 2021-11-23 10:43:34

wf大锅饭 2021/11/23 09:56:00 发表在 7楼

这么大的车,请问前悬架是什么类型的?

没拍到哇,希望有惊喜了。
 
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发表于 2021-11-23 10:45:10

超级试驾员杨先生 2021/11/23 09:34:28 发表在 6楼

QX60期待已久,是中大型SUV里的新秀也是实力非常强悍的一款产品

确实我也比较喜欢,老款的样子现在看也非常好看的。
 
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发表于 2021-11-23 10:46:56

倍儿坚强m 2021/11/23 07:02:41 发表在 4楼

QX60真硬!

 
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发表于 2021-11-23 10:47:25

刀与单车 2021/11/22 22:53:23 发表在 地板

好霸气

带劲,英菲尼迪的设计非常经得起时间的考验。
 
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发表于 2021-11-23 10:48:23

宽的心宽天下 2021/11/22 21:17:42 发表在 板凳

60很大气!我开过QX80

 
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发表于 2021-11-23 10:48:44

米小米小米 2021/11/22 21:03:35 发表在 沙发

点赞支持~~~~

端起酒杯来....
 
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发表于 2021-11-23 13:13:41

xyz1983 2021/11/23 11:58:42 发表在 19楼

低配就算没有棕内,也希望提供米内,别学通用林肯这俩美国佬只提供黑内

是的,纯黑太压抑了。
 
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发表于 2021-11-23 13:14:37

大海滨 2021/11/23 11:26:57 发表在 18楼

还是老平台生产的吗,如果是成本可以降下来。

希望能把价格控制好,毕竟国产了嘛。
 
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发表于 2021-11-23 13:16:59

释放的撒懒 2021/11/23 11:06:10 发表在 17楼

快点上市吧,媳妇着急换车了。

给媳妇买?50就行了吧,60有点大。
 
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发表于 2021-11-23 13:17:18

重庆车友5191338 2021/11/23 11:03:11 发表在 16楼

  QX60 会出插混版吗? 

以后肯定要出,而且我期待纯电版。
 
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发表于 2021-11-24 11:26:43

dear敏儿 2021/11/24 10:02:58 发表在 31楼

这备胎位置有点尴尬啊

为了后排乘坐嘛,比给个补胎液强多了。
 
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发表于 2021-11-24 11:27:57

御天心 2021/11/24 09:26:57 发表在 30楼

记得17年和王诗奇,超导体一起在北京试驾英菲的QX50,当时就觉得这么一台行驶品质和做工精细的车为啥卖不火,有点遗憾。

当时的动力有点大哈,那个时候还是小排量的时代呢。
 
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发表于 2021-11-24 11:28:15

梅菜的士 2021/11/24 09:23:46 发表在 29楼

霸气,是中大型?

嗯嗯是的呀。
 
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发表于 2021-11-24 11:31:05

必须浪592 2021/11/23 22:58:53 发表在 28楼

学学RX300的定位定价,应该会有不错的效果!不能高于RX,不然又得凉!同样2.0T,RX进口中型定位中大型两驱40.5起步到四驱58.5!你真中大型SUV来个38.5到55.5我看可以有!

我觉得你这个价格合理。
 
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发表于 2021-11-24 11:32:13

雷好哇塞呀 2021/11/23 21:05:56 发表在 27楼

拍的真棒

谢谢你的夸奖呢。
 
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发表于 2021-11-24 11:33:13

0缺斤少两 2021/11/23 20:35:29 发表在 26楼

希望变速箱 耐用点

嗯嗯,希望越来越好。
 
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发表于 2021-11-24 11:34:10

calbeet 2021/11/23 19:45:36 发表在 25楼

这车我曾经想买,老款那个

老款,你是说可以敞篷的?
 
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西安车友5970559 2021/11/23 15:44:29 发表在 24楼

36.59-47.89w

我觉得要是30-40万就牛了。
 
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adm26zp 2021/11/24 15:24:04 发表在 40楼

来4个外漏排气筒行不行

哈哈,我觉得这就不想日系内敛的风格了。
 
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