海外车谈之右舵丰田保姆车Vellfire
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大家好，我来自北京，现在定居在新西兰南岛，之前发过几个开过的老车的帖子链接在这里：
奔驰R350：http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-469-65154704-1.html?pvareaid=101967
斯巴鲁力狮GT-B：https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-287-62540857-1.html#pvareaid=104189
斯巴鲁力狮3.0R：https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-287-60297730-1.html#pvareaid=104189
大众R36：https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-9901528-60059126-1.html#pvareaid=104189
雷克萨斯Is350：https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-201-59940177-1.html?pvareaid=101967
也希望各位看完本文后再去逛逛
请多多支持！车是丰田车，如果您哪位看买日本车不爽的麻烦您别看了，只聊车，聊日货还是哪国货没意思。
在北京代步的两台车，我承认我是德粉！
言归正传来聊聊本帖的主角2008款丰田埃尔法衍生车型Vellfire，今年6月份到8月底带孩子们回国度假，在国内代步的是高尔夫7和mini clubman，带俩孩子的话空间稍显局促但是勉强够用，我承认我是德粉，宝马奔驰也都有过，对德国车的品质和行驶质感还是没有抵抗力的，家庭车奔驰R350开过几年，已经卖掉了，对唯雅诺和大众面包车又完全无感，太商务了，一直对日系车都很喜欢，仅限大排量
，在北京看到满街跑的阿尔法保姆车还是很是羡慕，无奈不在国内长期生活，加上定价和加价实在虚高！动不动加价30万真买不动
，不然一定找一台二手车况好的阿尔法。8月底回来新西兰，开自己的R36怎么都觉得空间小，回国胡吃海塞长了不少五花，36这运动座椅夹着我肉很难受??，和同样是wagon的力狮相比来说空间确实有差距，就开始在网上淘二手车，淘二手车已经是我的一个习惯了，新西兰二手车市场很正规透明，还可以从日本，英国这些同样是右驾国家进口车，左驾也可以在申请许可之后上路，本国人可以自己带车回国，或者进口车过来，所以我没事就看看有没有什么有意思的车型，买来玩玩再卖，看保姆车开始，尼桑有一款mpv叫做elgrand，第一代和第二代都是阿尔法的直接竞争对手，试了一下第二代，除了第三排座椅可以完全放平以外，没有哪点能比阿尔法好，在日本本土也是很难赶上阿尔法的销量，价格也是，很新的车还不如阿尔法老车保值，也试了本田日版奥德赛，外观内饰设计很喜欢，也很舒服，可是高速跑到80-90就觉得噪音有点大，整车隔音效果不好，所以都排除。
目标选在阿尔法上面，第一代10系太老而且没有侧面气囊，虽说谁也不希望气囊能工作一次，可是没有就觉得很别扭，市价大概在3-5万人民币左右，第三代30系又太贵超预算，本地卖的大多7-8万刀，高配要卖到10万/45-50万人民币，自己如果从日本进口一台回来包括运费和关税大概5-6万多，比本地车商便宜一万刀，等这车开好了以后可以自己进一台，因为还不知道自己能开多久这种保姆车，车型跨度太大不太适应，所以就预算3万刀折合人民币大概15万，看了阿尔法觉得不错，朋友劝我还是买Vellfire，算是阿尔法的运动版本，18寸标配轮圈，阿尔法都是16，而且在日本市场也是主打年轻家庭的家庭车，然后偶然在一家车行看见今天主角Vellfire，每天必看的几个比较火的二手车节目也学了很多知识！尤其是“蹲坑时看汽车百科全书”，自己也算瞎玩了几年车，检查一遍之后觉得车况不错，我这个人其实对配置和动力很在意，和配置相比动力总成更重要，比较了一些其他车行的同款车，我这台的配置还是相对要好些，在力狮gtb和R36之间取舍之后还是决定了置换我的R36，虽说非常舍不得，但是为了孩子们舒舒服服的出行，还是咬牙忍痛割爱了，毕竟每天开R36带孩子也不能开的太猛太快，想快的时候还有台瓦罐斯巴鲁，2.5T 195kw虽说没有R36自吸爽但是偶尔推下背也够了！
合影之后最后看了36一眼，眼眶湿了！摸了摸他的前盖，很感谢36带给我的快乐，希望下个车主像我一样懂你爱你，而不是只是把你当做一台帕萨特，你是R36！和我生日同号！
我的这台Vellfire是3.5 V6，2GR-FE发动机，6速变速箱的两驱版本，四驱很多2.4的，3.5配4驱的不好找，北岛有几台，实在懒得去，开回来要1千多公里，早就没有看到合适的车就飞奥克兰把车飙回来的冲动，又对2.4这个动力和4速变速箱搭配组合不太感冒，而且开习惯了3.0以上的自吸车还是觉得3.5配阿尔法这个车才够用，轻轻一踩就走，很轻盈，配6速自动变速箱感觉很搭，和我之前那台雷克萨斯上面同样的3.5 2GR-FSE相比调教输出很平顺，总体感觉很不错！
滑雪上山路上，后面背景是南岛的南阿尔卑斯山脉
提车第二天就去山上滑雪了，两驱车坚持到这里已经不错了，在上雪链ing
这些年一直以来开的都是4wd和awd的车，冰雪雨水路面很稳，第一次开前驱车上来滑雪，其实不管什么四驱版本型号，脚底下都是冰的时候都要装雪链！
还是那句话，可惜没有找到4wd版本，以后再换
好朋友特意从南岛最下面的因夫卡吉尔来基督城帮我拍了一组大片！我们也是在之家认识的，很有缘分的北京老乡！再次感谢一次他拍的美图，也请大家多多支持他的帖子，yuyang8747，都是大片哦
侧前脸，双大灯设计，上层是远光，下层是示宽灯和氙气大灯。
动力总成，底盘，外型都和阿尔法一模一样，最大的区别就是包围和轮圈了吧
很有大片的赶脚
Led后尾灯和前大灯一样也是分体式设计
Vellfire，不知道如何翻译
V6
侧身腰线，18轮和两指的车身高度看着还ok
老习惯老位置，京牌从R36挪到了这里
儿子们穿过的每一双小鞋都一直留着
前排全景
多功能桃木方向盘，左侧音响控制，右侧蓝牙电话接听
仪表盘很有层次，质感很好
中控台典型丰田设计，挑不出毛病，做工很好
丰田和雷克萨斯用了一辈子的巡航定速拨杆
从上到下依次为仪表及各按键灯光明暗调节，公里总数及AB计数，VSC控制稳定系统关闭，室内氛围灯，停车辅助，一键启动，AFS头灯随动，AC100w，反光镜折叠及停车自动折叠开启
反光镜控制，锁车，车窗一键上下
空调及音响多媒体系统，日文系统瞎蒙着用没压力，带Cd/dvd/md/hdd/aux
大片结束，以下图片为水果7拍摄，手套箱加小抽屉，抽屉里面是10年前的MD，居然还能听
和副驾驶之间这地方可以放个包，我把蓝牙音箱放在这里
左右电动门，电动尾门，可惜了没有双天窗，天窗在海外都是选配，国内一律标配了吧
，连高尔夫7都有天窗
，连高尔夫7都有天窗很喜欢这个配置，最下面底层储物空间超级大，还有两层，上面是两个杯架，中间是冰箱
制冷/热小冰箱/保温箱，放两瓶矿泉水正好
冰箱控制按键及Usb电源
副驾驶座椅也是电动控制加脚拖
从第三排看过去，吸顶DVD屏幕，孩子们看电视就很安静了
停车时前后屏幕可以播放，挂入档位之后前排屏幕自动切换为其他选项
后排屏幕遥控器
三排座位
不是真皮座椅，织物和反毛皮混搭，教拖板，躺到为电动控制
第三排座椅折叠之后的超大空间
很有质感的表盘，日本本土标底180
一键启动下面又是一个小置物空间，上面是日本etc插卡处
小镜子可以从车里面看到左侧及车头
没有360环景，这个小沙板镜看习惯了还挺方便
我是专业带娃的爸爸
235/50/R18横滨轮胎
钥匙没有凌志的压手，轻飘飘的
这台Vellfire的配置从外到里为紫茄子的漆面很骚气，18寸轮圈，氙气大灯带随动转向，led尾灯，高位刹车灯，自动折叠反光镜带倒车下翻功能，一拉就走/一按就锁的无钥匙进入系统，电动两侧车门，电动尾门，车内为织布/反毛座椅，带三组记忆，驾驶和副驾驶为电动调节，副驾驶有电动腿托，第二排双座椅带电动腿托和倾倒功能，吸顶后排娱乐系统，两侧氛围灯，标准7座位设计，第三排和第二排座椅前后调节幅度很大，很舒服！
缺点是没有双天窗，我基本每台车都有天窗，哎！只能忍了，没有皮座椅电加热通风，再忍！
总结一下：无论新款还是老款埃尔法/Vellfire这台车真的是一台居家带娃必备的车，孩子老人上下车都很方便，就像38说的，7座SUV都要很费力的爬上去，MPV在舒适性是无敌的，性价比很高，和我以前的奔驰R350相比，空间大很多，孩子们在车里面可以站起来，R350更像是大号旅行车。
阿尔法缺点是飘，我不喜欢这个车开起来飘来飘去像船的感觉，突然遇到横风之后更飘，这一直是我不喜欢的一点，也算日系车的通病，不像德系车底盘扎实稳稳地，开得快也觉得很踏实，日系乘用车开快了就心里没底，跑车除外，还有就是阿尔法这类车开起来容易被人欺负，无论市区还是高速上面，各种车都会觉得这台方方正正的大面包太慢，各种被抢行超车，和我之前开R36，is350，gt-b这类车反差很大，开这些车的时候别人很多选择跟车而不是超车，这几个星期已经慢慢适应了，既然选择了他，我要的就是这种四平八稳的感觉，带着孩子们也心平气和，不急不恼的好司机新风格要培养一下啦
最后用合影结束吧吧！指不定哪天又卖了谁，换车换成了习惯也不好没一台能开的久
没一台能开的久
流水账，大家凑合看吧，错别字的话麻烦见谅，非常感谢大家观看！谢谢！麻烦版主给申请精华帖！谢谢啦！
[ 本帖最后由 北京车友0667871 于 2017-09-26 13:35:36
编辑 ]
还麻烦版主给放在老车论坛或者海外购车论坛吧谢谢啦
calvin2609 2017/10/01 11:16:05 发表在 41楼
还是技术不行
,在哈尔滨冬天也没见有司机上防滑链的,换雪地胎的都很少
您来新西兰尤其南岛自驾游一次就知道了，不上雪链那可真不敢，都是盘山路，还没护栏，上雪山的都是1000多米了，太吓人！
，上次去二手市场看一辆埃尔法，也是新款的，要90万
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