阳光正好 不负期望,今后与你同行!
提新车啦,人生的第二辆车,全款落地7万多,红布一掀,你不在是个凡车,从此与本姑娘风雨同路,勇往直前,越来越好!思皓E10X这款车主要是易驾,操作上很简单,基本上不费脑子,比油车的自动挡好开多了,首先怀挡在方向盘下面的拨杆位置,N,D,R三个档位,顺手一拨都不用瞄一眼,自然而然地就换好档了,不过我感觉全程D档就好,其他两个基本上正常行驶中不用,尤其是N,此外有一键启动和电子驻车,全程都是电动化,对女司机很友好了。另外我试驾的时候印象最好的就是动力,加速灵敏自然,流畅后劲足,专业说就是动力输出线性,反正你是绝对感觉不到任何的顿挫,配合着大众调教风格的底盘,马路上开着很爽。
在速度60之前动力加速好爽,电门踩的深一点,就像车屁股被踢了一脚的感觉,动力有小小的推背感,小钢炮的潜质。加速过程中碰到红绿灯或者突然减速低速跟车,速度降得很平稳,丝毫不会有油车的那种拖拽感。简单说就是少了油车复杂的变速箱,思皓E10X的低速行进感直接干脆多了,最关键的是平稳,开过油车双离合,或者AT的小伙伴,肯定对低速跟车,尤其是速度20左右的时候,车辆的顿挫或者说拖拽感印象深刻,太难受了,相反思皓E10X就两个词——平稳,舒服。车底电池源源不断给动力,我在车内岿然不动的舒适惬意感,太爽了。
在速度60之前动力加速好爽,电门踩的深一点,就像车屁股被踢了一脚的感觉,动力有小小的推背感,小钢炮的潜质。加速过程中碰到红绿灯或者突然减速低速跟车,速度降得很平稳,丝毫不会有油车的那种拖拽感。简单说就是少了油车复杂的变速箱,思皓E10X的低速行进感直接干脆多了,最关键的是平稳,开过油车双离合,或者AT的小伙伴,肯定对低速跟车,尤其是速度20左右的时候,车辆的顿挫或者说拖拽感印象深刻,太难受了,相反思皓E10X就两个词——平稳,舒服。车底电池源源不断给动力,我在车内岿然不动的舒适惬意感,太爽了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g25/M09/56/20/userphotos/2022/02/25/17/500_ChxkqWIYnqGAeq7xAAVfiPBzGM4044.jpg)
女士开这个颜值必须配得上!
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座椅也被我包成了粉色!
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满满的粉色控!
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在淘宝上购买的摆件和小挂钩,方便挂取东西!
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和我的美甲搭配的安全带!![](//x.autoimg.cn/club/smiles/6.gif)
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整体造型线条饱满!看着就是"可靠性"!
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采用碟刹的刹车系统,保护我的安全妥妥的!
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采用2个充电模式,支持高压快充和低压慢充!
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采用大包围的脚垫!
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多功能方向盘,音量,蓝牙单手就能操作!
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粉色钥匙包,粉粉嫩嫩才可爱!
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我可爱吗?
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以后就你和我风雨同行了!
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