极石01用车半年，解锁两万公里！
提极石01还有一个星期用车就满半年了，前天出差刚好跑到了两万公里，虽然是买了辆不仅可露营还可越野的车，但说实话对于这两个方面我只能说体验过。我基本用车也就是日常通勤当然还有钓鱼用，半年两万公里车的出勤率一般吧，但对比之前的油车来说还是跑的多了些，主要原因还是开起来比较省钱，总共行驶20386公里，其中14884公里都是用电跑的，占比将近百分之七十五，提它后老婆都不咋给我钱加油，搞得我零花钱都扣不到了，哈哈，下面我来说下用这车半年的用车分享吧。
当时也是被极石01这个独有特色的LOGO设计元素和大前脸所吸引了，颜值方面着实很高，后来自己看加装了行李架平台和穿越备胎，还有小爬梯，越野的味道十足。
极石01这款增程式汽车在动力和操控上完全满足了我这个爱做领路者的需求，不管在多少时速的情况下只要你点油门，都会达到你满意的速度，在超车时的自信非常有。底盘悬挂避震这套系统对我这个钓鱼佬来说，对各种路况也基本都能应付了。
智驾方面，NOA在高速上可以为我分担很大一部分疲劳，尤其在想喝水，伸个懒腰的情况下，辅助驾驶可以让我不用手忙脚乱的。美中不足的是刹车系统有点软，高速上的NOA和自动泊车系统还有待再提高，高阶智驾是额外花费了3万选购的，期待提升后让它更加物有所值
智驾方面，NOA在高速上可以为我分担很大一部分疲劳，尤其在想喝水，伸个懒腰的情况下，辅助驾驶可以让我不用手忙脚乱的。美中不足的是刹车系统有点软，高速上的NOA和自动泊车系统还有待再提高，高阶智驾是额外花费了3万选购的，期待提升后让它更加物有所值
当时买车很看中的一点就是它是油电混合车型，综合续航长，平时在市区我都是用纯电续航开，每天上下班差不多一周充两次电的样子，跑长途就用到油。58度的电池还是挺耐用的，油耗经济性方面真的高，上面提到了我就不重复，综合油耗表现很赞，半年使用时间没有超过百公里8.5L。
大六座的布局组合完美匹配我的家庭人口数量，在不影响乘车感受的情况下，能完美让六口人一车全部容下，而且第二排的座椅让老人不再晕车，舒适度较以前提高很多，第三排的话让孩子坐进去也非常舒适。
最好说一下对它的期望吧，从行驶使用快半年的时间，经过了多次升级之后我也是见证它的一步步成长，虽然和一些以智能驾驶为标志的品牌差距还很大，同时这一年多销量也还算不上热销，但是我深信这款车不会辜负支持它的车主，你只有在拥有了极石01之后才会明白自己的需求以及是不是选择它后悔了，期待极石汽车的明天，相信它会一步步走向美好。
分享到：
|
|
