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发表于 2024-8-22 08:50:09

荒野征途中有腔调 郊游露营圈扎台型 一辆福特游骑侠Ranger就够了

 

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如果你需要一辆硬核拉风的车,既能带你征战荒野,又能让你在郊游露营中出圈,兼具“用”属性和“玩”属性,且不需要很多投入,那么,福特游骑侠Ranger就很不错。有人要说皮卡限行,确实目前还有部分城市限行,但也在逐步放开中,大部分地区是可以畅行的,也正是因为之前的限行政策,导致皮卡保有量低,所以也就更具个性化。虽然受政策影响,但是皮卡厂商并没有减缓开发步伐,在造型、性能、个性化、智能化等各方面都能同步潮流,福特游骑侠Ranger就是一个很好的例子。

福特游骑侠Ranger定位为“专业级山野利器”, 是一款集舒适性、智能化和硬核实力于一身的美系皮卡,具有高性价比,适合越野露营爱好者的车型。

福特游骑侠Ranger拥有硬朗的车身线条,展现出强烈的肌肉感和力量感,彰显其越野皮卡的身份。

前脸采用大尺寸熏黑进气格栅,凸显硬派越野风格。

采用标志性C形LED日间行车灯提升辨识度,全系标配自动感应LED大灯,高配车型还配置自适应远近光、Zone Lighting车周照明系统、弯道大灯辅助系统、动态防眩目照明系统,大大提高操作便利性和行车安全性。

福特游骑侠Ranger 车身尺寸为5410×1918×1880mm,轴距为3270mm。
接近角达到30°,离去角为26°,最小离地间隙为238mm,涉水深度可达800mm,这些数据都显示了其出色的越野通过性 。

个人比较喜欢这种固定式侧踏板,既增加其硬派属性,又方便上下车,还能防刮蹭。


配置255/65 R18公路胎,可选配255/55 R20轮胎,越野版则标配全地形轮胎。

车尾采用竖向布局的尾灯组,尾门上大尺寸的熏黑“RANGER”字母,彰显品牌身份。


货箱尺寸为1458×1584×529mm,采用原装耐磨涂层,可选原装进口高分子耐磨材质货箱宝,适用-40~+90°C使用环境,韧度提升6倍,抗击性提升10倍。

配置尾门多功能操作台 (带标尺/隐藏式固定接口),36个全场景改装预留锚点,1500N组合式高强度挂钩,可稳稳固定帐篷、天幕、自行车、越野摩托、帆板等。

尾门缓降+举升助力,开关尾门轻松不费力。

配置内置式后斗钢制侧踏板,方便从侧面便捷拿取物品。

货箱内置220V电源接口,可在露营、钓鱼等场景下对外放电,可支持车载冰箱、照明等电器使用。

福特游骑侠Ranger内饰采用粗矿硬朗的设计风格,使用大屏和大量皮质包覆,兼具科技感和豪华感。

真皮包覆的三幅式多功能方向盘。


配置12.3英寸全液晶数字仪表。

采用12.1英寸全液晶中控屏,竖款设计比同尺寸横款屏视觉效果更好。
全系标配8155芯片,30+传感器,配置ACC全速自适应巡航系统、AEB智能感应制动保护系统、360°全景影像可视系统、越野透明底盘等实用功能。高配车型还搭载NGA智能领航驾驶辅助系统,可实现高精地图导航、自动上下匝道、自动超车、自动变道、智能弯道速度调节等。

 保留大家都喜欢的空调实体按键。

配置Type-C接口66W快充和40W手机无线充电,方便、高效。


福特游骑侠Ranger配置皮质座椅,厚实舒适。前排座椅配置通风功能,主驾座椅支持6向电动调节和腰部2向电动调节。

后排乘坐空间较为宽敞,配置有中央扶手和坐垫下方储物格。

后排座椅可放倒,灵活装载空间。

后排配置有12V和220V 400W电源接口。

配置电动全景天窗,提升乘坐舒适感和空间感。

配置2.3T EcoBoost®汽油发动机,最大功率190kW,最大扭矩450N·m。柴油版则配置2.3T PUMA®柴油发动机,最大功率137kW,最大扭矩470N·m。

搭载8AT手自一体变速箱。

配置电控机械差速锁(前/后)+EMOD智能全时四驱系统。

采用前双叉臂独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架,可选装后多连杆+瓦特连杆。
备胎尺寸为255/70 R17。

配置牵引方口和13针取电口,牵引资质为3顿,可牵引拖挂板车、拖挂房车等合法上路。

福特游骑侠Ranger拥有强悍的越野性能、坚固耐用的外观设计和先进的智能配置,是一款既适合越野探险又具有较高颜值和个性化的皮卡车型。而其14.58万元的起售价格也非常的吸引人,目前还有8月购车权益,包含终身原厂发动机和变速箱质保、5年免费无限流量、3年免费道路救援、3000元纵横消费券、至低0首付至高3年金融免息或1年免息半付半贷、黑曜石选装包限时减免5,000元等,很具性价比。

是心动还是行动,评论区见…


 
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