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发表于 2023-11-7 23:32:47

再聊关于弹簧避震的舒适性

 

还是老话先说,不考虑换车,原因就不再重复了。
为了提升舒适性,之前换过天御tein end搭配原车弹簧,后来又换了天御tein saz绞牙套装,说实话,end搭配原车弹簧确实要比saz绞牙舒服一些,缺点是不能升高,而且这车娘胎出来就是左低右高。
saz绞牙还是太硬了,配套的弹簧比原车的弹簧还要粗,很多说saz比原车舒服的车友,应该很少有尝试end搭配原车弹簧的。
我换下来的end就是被一个正在使用绞牙saz的车友买走了,他的感受和我一模一样,今天还特意给他打电话问了换上end的感受,他说明显要比saz舒服。
既然走到了这一步,索性就一条道走到黑吧,计划定制一套和saz弹簧同款的舒适性弹簧,但是定制弹簧需要现有弹簧的数据,为了定制的更加精准,需要邮寄一前一后两根saz的弹簧给厂家,问题是弹簧已装车,无法测量准确的数据,所以想看看论坛有没有还没装车或其它原因拆下来的这款弹簧,有偿使用,邮寄到厂家采集一下数据。如果最终的效果满意,会分享给大家,让更多的车友受益,希望有条件的车友支持一下。
另外,经过一段时间的了解和学习,日常使用的舒适是有一定支撑力的基础上,弹簧要足够柔软,这样才会有足够长的行程来缓冲车辆受到的冲击,而避震要相对硬一些,能拉住弹簧的同时提供一定的支撑和车辆的稳定,有不足之处欢迎讨论。

 
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