国产车真是崛起了，岚图FREE 318初体验
作为一名宝骏车主，我甚至国产车的强大，虽然这车也有一些小毛病，但也否认不了它是一款好车的事实。前几天一个朋友要换车，叫我陪他去试驾岚图FREE 318，结果一去彻底颠覆了我对国产车的认知。看来我的宝骏已经是过去式了，现在的国产车真的已经彻底崛起。
岚图FREE 318给我的第一印象就是很高级，离老远看到就能感受到它强大的气场，威武霸气，这个气场真的不输那些大几十万的豪华品牌。车标也很好看，并且还能发光，即便是在车流中也能一眼就看中它。我觉得岚图用这种设计形式，其实就是在展示咱们国产品牌的自信。
颜值在线，妥妥的机甲风，配上红色的活塞卡钳，整体的运动感十足。朋友说当时看中它也是因为颜值，看来硬朗的设计才符合咱们国人的审美。
来到车内感受了一下，简约又高档，这是我的第一感觉。而且基本都是软皮的材质，相比同价位合资车的那种塑料感来说，岚图FREE 318的这个内饰显得太上档次了。据说用的都是婴儿肌肤环保材质，在车里确实闻不到任何异味，这点给好评。非常喜欢中控的这块大连屏，几块屏幕各司其职，车机系统很丝滑，副驾也有单独的娱乐屏，完美~
不过车好不好开起来才知道，第一回合朋友亲自试驾，我坐在后排，说下乘坐感受吧。空间够大，朋友身高178，我身高182，他把座椅调整到他舒服的驾驶位置，我坐在后排依然可以翘起二郎腿。头顶是一块非常大的全景天幕，可以语音控制变色，透光性非常好，头顶的空间也很富裕，空间感没的说。
其次底盘质感不错，坐在后排完全没有任何颠簸感。即便是过减速带的时候，速度很快车里也不会起跳，回弹和韧性都很足。并且底盘是可以上下调节10公分的，这就是空气悬架的好处。可以根据实际路况以及驾驶情况去调节底盘高度，从而获得更好的驾驶感受。另外补充一句，岚图FREE 318的隔音效果也非常好，车窗关闭之后听不见任何噪音。
第二回合就轮到我来试驾了，说实话一上手就能感觉出来这车不错。油门响应速度非常快，踩多少就有多少，脚感非常好。加速能力很强，破百大概5秒以内，不过岚图FREE 318的这个加速并不是那种爆发式的，而是逐渐放大的过程，所以即便是脚下踩的比较狠也不会出现晕车或者突兀的感觉，这点做的不错。
因为是增程车，所以可以切换混动模式或者纯电模式，四驱版本的纯电续航259公里，后驱版本更是达到了318公里。感觉要是再长一点都快赶上某些电车的水平了，所以这车完全可以当做一台电车去开。不仅驾驶质感更好，也足够省钱，一举两得。
20多万的价格，却有空气悬架、超长续航以及超大的乘坐空间，不得不说岚图FREE 318的性价比是真的高。知道国产车卷，但真没想到已经卷到这种程度了，看来我也该考虑要不要换掉我的老宝骏了。
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