2年前在汽车之家看了4集刘宇尧完整的收车修复视频，勾起了我对这辆车的记忆和喜爱。03年当我还开着桑塔纳走遍天下都不怕的时候，偶尔在路上见过这四眼大家伙，应该是进口E240吧。价格都足够在上海外环买套房了。

幸运！好运！

于是3个月前开始在汽车之家二手车频道里翻找车源，看过一些车况普通、未修复的，竟然标价11-12万。想找一台能在上海上牌，国四银色灰内的E280真心需要缘分。突然一天他出现在眼前。

沪牌，严格来说不算一手（08年3月生产，7月上牌，15年大哥过户给二弟，再到二手车商过一道，最后来到了我手中。其实价格不算便宜，但可贵的是13年车龄都在4S店保养，记录可查，行驶9.4万公里。无大事故。这是我的幸运！

为什么说好运呢。本计划先挂沪C，但就在过户前一天拍中了牌照。哈哈哈哈哈！

说说到手的车况。
抖！启动后抖动如同按摩座椅。
漏！发动机底板全是油和防冻液，肉眼可见。
颠！过减速带发出的声响会惊到路人。
但为什么依然买下呢。因为这些问题在之前老刘的视频中都介绍过，大致预算也心里有数。这辆车的发动机、变速箱、差速器、所有车内功能，都是完好的。

接下来该进入修复环节了。修理厂我找的就是老刘视频里的那家，由于在视频里没有具体名字和地址，视频截图放大厂长衣服上的logo才找的地方。去的那天正逢中秋假期，大门紧闭，问了隔壁4S店的小哥才要到了电话。张厂长安排了徒弟过来接待，互相留了微信越好节后开工。

假期结束第一天，我就迫不及待驱车前往。厂长已经修复过无数台W211，检测半小时后开出了长长的治病良方。最后减去一些疑似但最后查明不需要更换的配件，总体费用控制在了4万。

趁着修复等待的期间，我开始寻找大灯和内饰修复的地方。大灯发黄，两个灯泡色温也不同。换挡杆头也严重掉漆需要修复。

经过一个多月的整备，以下是车修复后的样子。