#我提了智己L6 江苏常州 颜值党的选择
此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
家庭第三辆车,前面两辆是13年的骐达和17年的轩逸,近年来电车的发展让人心痒难耐,决定换掉一辆体验高科技,开出去也更加自信。
其实换轿车还是suv还是纠结了下的,后来想想suv的通过性和空间对我来说都没什么必要,我还是更喜欢轿跑的造型。
去年首发就看中了方程豹,试驾下来都很满意,但是老婆觉得价格30w还是贵了点,这几年经济环境也不太好,还是降低预算到20w, 小米su7发布的时候也看中了,颜值高,中大型掀背轿跑,我也是雷总粉丝,但是这么大件商品叫我直接做小白鼠还是做不到。
这个时候智己L6发布了,完全对标SU7,低配也把各种配置拉满,激光雷达后轮转向双层夹胶,基本就决定是他了。
然后就是约试驾了,试驾下来标准版的底盘肯定没有高配的紧致,不过已经很棒啦,加速5.6也没2.74爽,但是城市通勤真的用不到啊,钱包也不允许。后轮转向好评,操控完全不像一台大车,智驾Momenta也值得期待,有激光雷达和8295也留足了ota的空间。
颜色加价确实高了点,黄色挺好看的,这个造型就要鲜艳一些,5800我选择提车后改色[ahl_微笑]20寸轮毂加轮胎升级还是值得的,正好还有3000的权益,19寸的轮毂其实也挺好了,但是大一寸肯定颜值更高。
空间在同级比较中不落下风,完全够用,作为一台轿跑造型车讨论装货的容量我一直觉得很无趣,城市通勤到底要装啥搞这么大?内饰虽然设计不多但是足够耐看,没有特别豪华但肯定中等偏上,年轻化。
我选择的是标准版白色20寸轮毂,落地21W出头,得到的是一辆大厂背书的高颜值中大型掀背轿跑,加速6秒双层夹胶激光雷达nappa真皮后轮转向8295芯片智驾免费。
其实换轿车还是suv还是纠结了下的,后来想想suv的通过性和空间对我来说都没什么必要,我还是更喜欢轿跑的造型。
去年首发就看中了方程豹,试驾下来都很满意,但是老婆觉得价格30w还是贵了点,这几年经济环境也不太好,还是降低预算到20w, 小米su7发布的时候也看中了,颜值高,中大型掀背轿跑,我也是雷总粉丝,但是这么大件商品叫我直接做小白鼠还是做不到。
这个时候智己L6发布了,完全对标SU7,低配也把各种配置拉满,激光雷达后轮转向双层夹胶,基本就决定是他了。
然后就是约试驾了,试驾下来标准版的底盘肯定没有高配的紧致,不过已经很棒啦,加速5.6也没2.74爽,但是城市通勤真的用不到啊,钱包也不允许。后轮转向好评,操控完全不像一台大车,智驾Momenta也值得期待,有激光雷达和8295也留足了ota的空间。
颜色加价确实高了点,黄色挺好看的,这个造型就要鲜艳一些,5800我选择提车后改色[ahl_微笑]20寸轮毂加轮胎升级还是值得的,正好还有3000的权益,19寸的轮毂其实也挺好了,但是大一寸肯定颜值更高。
空间在同级比较中不落下风,完全够用,作为一台轿跑造型车讨论装货的容量我一直觉得很无趣,城市通勤到底要装啥搞这么大?内饰虽然设计不多但是足够耐看,没有特别豪华但肯定中等偏上,年轻化。
我选择的是标准版白色20寸轮毂,落地21W出头,得到的是一辆大厂背书的高颜值中大型掀背轿跑,加速6秒双层夹胶激光雷达nappa真皮后轮转向8295芯片智驾免费。
晚上拍摄
试驾时展厅放的黄色,真的挺好看的
茶色20轮毂版
白色19寸轮毂
我是5月24下定的,当时显示4-6周提车,不过到端午节店里就来电话说车到了,有点小惊喜,因为要全款,然后就赎回理财,要到6/12下午才到账,所以约了6/13提车。
当天送完儿子上学就开去了店里,准备提车。先验车,就是看看外观和内饰有没有损坏,大概看了下,没什么问题,就签购车合同和交车协议了,反正都是格式条款,之前和销售谈了下送遮阳帘记录仪卡窗膜两次保养,也都写在协议里了。
然后就是刷卡开发票拿合格证,有了这些才能上牌。整车价格是199900车价+3999选装包+3000轮毂。
付了钱开始设置车机,具体过程都是按部就班,不用动脑子。
我保险是自己办理,店里肯定贵,能省一点是一点,商业加交强险减去返点一共是5400不到。
当天送完儿子上学就开去了店里,准备提车。先验车,就是看看外观和内饰有没有损坏,大概看了下,没什么问题,就签购车合同和交车协议了,反正都是格式条款,之前和销售谈了下送遮阳帘记录仪卡窗膜两次保养,也都写在协议里了。
然后就是刷卡开发票拿合格证,有了这些才能上牌。整车价格是199900车价+3999选装包+3000轮毂。
付了钱开始设置车机,具体过程都是按部就班,不用动脑子。
我保险是自己办理,店里肯定贵,能省一点是一点,商业加交强险减去返点一共是5400不到。
第一眼
侧方位
隔壁黄色19寸轮毂
20寸大轮毂
停在路边
半幅方向盘
老婆学习新方向盘
高架noa
上牌店里要600,我也是自己跑一下,反正已经做好了攻略,现在的政务办理效率很高,自己学习一下也是很好的体验。临牌10块,行驶证和铁牌一共130。
夸一下现在车管所办理效率,真的体验不错,跟以前真的进步了很多,不管是打临牌还是新车查验办行驶证,都不用排队,到了办一下几分钟就好,大家可以自己办理,真的挺简单的,现在各种视频攻略都有,学习一下,也是一种人生体验,还有成就感。
临牌
自选号牌
自编号牌
自编各种失败
还是只能50选1
到今天已经第四天了,开的还是很爽的,从以前的1.6小破油车换到这个车,真的体会到了天壤之别。
后轮转向带来的小半径转弯和掉头,真的跟小车一样灵活,5.6s的动力也是随叫随到,电耗可能高一点,我动能回收开的是低,这样开起来更像油车,我开油车要省油,开电车还省电我用电图啥?电费才几个钱,真的不用在意电耗,我90%是城区通勤,家里也没装充电桩,反正现在到处都有,电费贵点也没多少。
后轮转向带来的小半径转弯和掉头,真的跟小车一样灵活,5.6s的动力也是随叫随到,电耗可能高一点,我动能回收开的是低,这样开起来更像油车,我开油车要省油,开电车还省电我用电图啥?电费才几个钱,真的不用在意电耗,我90%是城区通勤,家里也没装充电桩,反正现在到处都有,电费贵点也没多少。
驾驶辅助noa和pilot用起来怎么说呢,是很好,但是需要适应,因为毕竟跟自己的驾驶习惯不一样,开的时候好像自己是乘客,没有掌控的感觉,在高速和高架上减轻驾驶疲劳还是更有用吧。
自动泊车是真的好用,从提车回来我就没自己停过车,还能遥控泊车,真是科技感十足。
暂时先写这么多了,有什么问题都可以回答。
暂时先写这么多了,有什么问题都可以回答。
[ 本帖最后由 LNRBZN 于 2024-06-17 16:27:58
编辑 ]
|