小改心得+问题总结
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原提车帖
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/18f442ee9a8d7fde/87514768-1.html#pvareaid=6830287
话说人嘛，就是在不断折腾中....摔倒，爬起，在摔倒，在爬起....如此反复也就是一生！我也不例外，本以为无比完美的豪华行政，也还是经不住各种诱惑，于是乎......就有了本帖的出现。
（原提车帖亲爱的们可以去瞅瞅，外观蓝晶黑，内饰松露褐）
开篇：
本以为行政版的车，永远以黑色为经典，我也不例外，必须以黑色为开局（免费皮肤：蓝晶黑），然而piapia....打脸，没多久还是不能压制住我人民币玩家的本色，必须充值买皮肤....
(其实未必有蓝晶黑好看，我家老娘每天都在旁边数落我，这个颜色好丑-。-)哭泣......
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/18f442ee9a8d7fde/87514768-1.html#pvareaid=6830287
话说人嘛，就是在不断折腾中....摔倒，爬起，在摔倒，在爬起....如此反复也就是一生！我也不例外，本以为无比完美的豪华行政，也还是经不住各种诱惑，于是乎......就有了本帖的出现。
（原提车帖亲爱的们可以去瞅瞅，外观蓝晶黑，内饰松露褐）
开篇：
本以为行政版的车，永远以黑色为经典，我也不例外，必须以黑色为开局（免费皮肤：蓝晶黑），然而piapia....打脸，没多久还是不能压制住我人民币玩家的本色，必须充值买皮肤....
(其实未必有蓝晶黑好看，我家老娘每天都在旁边数落我，这个颜色好丑-。-)哭泣......
这个叫什么什么哑光灰，说实话，我以为是金色....或者是那个什么冷光银......
拉近点瞅瞅....
卡钳换了MP原厂通风盘的！确实很通风，每次车上有人都不敢开车窗，sou sou的。。我在车里美其名曰：咱们车里空调有净化空气作用
，还是关上窗户吧....哭泣（1万公里后声音消失了）
，还是关上窗户吧....哭泣（1万公里后声音消失了）
轮胎为PSS（下面总结部分有： PS4S ,P0,PSS,和原厂的对比）
轮毂改的锻造的，原厂的那个过坑直接躺尸了....
I LOVE CHINA！
侧颜杀....也许....很多人欣赏不来。。
蓝色美瞳的大眼珠子
继续。。中年大叔的篮球梦.....i believe i can flyyyy......
来个大脚图（3个月没洗脚丫子了.....）
车钥匙上的遥控泊车键
遥控泊车，个人觉得还是挺好用的，尤其是车位非常小的时候
缺点就是，不能站太远，否则没信号
缺点就是，不能站太远，否则没信号
来个花痴的内视照
媳妇儿整的什么香氛...那简直香的我头晕，后期用保鲜袋把香氛果起来，扎了几个小洞。。
夜视系统
夜视系统的开关键
陶瓷套件
陶瓷旋钮
陶瓷旋钮
重点来了：比原厂多了4个喇叭的宝华韦健（下面有详细说明，请看最后总结部分。）
X7上的宝华韦健
X7上的宝华韦健
比原厂多了4个喇叭的宝华韦健
每个头顶上都多一个喇叭
sport individual默认模式
sport individual模式，解决了1000-1300转共振的问题，下面有如何设置，请看最后总结部分。
蓝色氛围灯还是挺好看的
第一部分：
来个全图片概括总结吧：（下面还有问题总结及解决方案）
（我以拿好茶杯在讲台上）（大家搬好小板凳坐坐好）
1、外观改了不知道什么什么的的磨砂灰，其实本希望是磨砂的，760的灰，结果不知道为啥，看上去有点金色，有点开啥啥银的那种感觉了。。。所以坚持一段时间在重新去整吧。。（最近在研究阿尔宾娜套件中...）
2、刹车改了MP卡钳，通风盘吧，美观，就是有一些风噪声，不过开了1万公里后，风噪声基本消失了，很多人不喜欢这一抹红。。。而我却偏爱着
，这可能就是传说中的气质问题了。。哈哈
3、轮毂其实真的不想换，原厂那个大脚真心喜欢吖。。。。奈何过了一个坑。。。于是乎，大脚回原厂修复去了（估计也不是原厂修复，逗逗小孩子嘛，反正我是信了），至今未归（大半年过去了）。。。这个轮毂大概开了2万多公里了，也很完美，样子也接受了....下面有细节图
轮胎：这里要认真说说，亲测了PS4S（10000+公里），P0（2000公里），PSS（20000+公里），以上三款为非防爆胎，亲爱的们选择要注意了，还有原厂的防爆胎（10000+公里）。
舒适性+静音性：PSS＞PS4S＞P0≈原厂，所以P0不推荐。操控性，PSS和PS4S真的没感觉出来区别，因为可能没飚过车，没有那种急速转弯，个人没太感觉出来。所以最终选择了PSS，因为个人对静音和舒适性比较看重，不过PSS这2万公里鼓包过一次，右前轮（主要是我们这有条路路况奇差无比造成的）
4、遥控泊车，这个功能，个人觉得挺实用，每次车位小的时候用钥匙泊车，还是挺炫酷+便携（缺点，钥匙离车不能太遥远）
5、夜视功能，这个功能仁者见仁吧。
优点：增加夜间行车的安全，遇到行人大灯会自动闪行人（大灯闪行人是行人头部以下的部分，这点很神奇，不会对着行人眼睛刺）
缺点：如果在广角一点就更好了，另外如果可以放在仪表上显示就更好了。
6、陶瓷套件，质感一级的棒哦！这个算是比较添彩的。（个人觉得比那个水晶的好很多）
7、激光大灯开关，还行吧，其实我用的不多，但是偶尔会刺刺远光汪星人！我是多么高素质的人。。即使别人刺我，基本也是得过且过。。。哈哈！99.99%都是AUTO模式.
8、最后一项：比较重点的一项：7系宝华韦健加装X7多出的4个宝华韦健音响。无独有偶长试了一下X7，那个音响效果，咱们7系的宝华韦健是无法比拟的，差距还是有的，毕竟多出了4个音响（主副驾驶头顶和后排座椅顶部）于是乎就开始研究X7多出的4个音响如何加装到7系上，这里要感觉卢老板和咱们的孟老大给的所有技术支持。直接说效果吧，现在喜欢用休闲大厅模式听，环绕的立体声明显震撼了很多很多，尤其是后排。因为没有听过大柏林和XC90上的宝华，所以不能给出对比。
所以，如果能原厂选的，尽量原厂选上吧，后期改装费用高，而且匹配性肯定不如原厂。
第二部分：
下面是总结咱们7系常见的问题（以及我的个人解决方案）：
1、舒适 和 舒适plus：1100-1300转轻微共振问题：不是所有车都有。解决方案目前是：用 sport individual模式开，设置是，变速箱是sport模式，其余的都是comfort模式，丝质顺滑！油耗亲测确实增加了一点点点而已，微乎其微。然后刷隐藏把sport individual作为默认启动模式，这样每次启动车子都是sport individual了。在刷一个sport plus模式来代替原有的sport模式。Perfect！
2、ACC 车速不稳定问题，这个问题困扰了我很久很久很久很久，ACC定速120，车速会在117-123之间不稳定的反复加减速，真把我郁闷坏了。这里继续感谢卢老板的细心耐心检查，最后查出问题是轮芯轴承坏了，更换后一切问题解决。
3、80-100之间有非常大的共振和噪音问题，这里也是轮芯轴承问题，更换即可。
4、座椅通风问题，话说。。。这个功能和没有没什么区别。。。这个问题，正在积极的解决中,解决好后，更新帖子。
5、座椅按摩，不如没有。。这个估计无法解决。
6、无线充电慢，正在积极解决中...
好了。。暂时就更新这么多，最怕写一大堆东西，因为很少有人会有耐心看完。。。。所以就这么着了吧。。。（大家勉为其难看看吧，希望有所帮助！）
OVER
2021.8.25晚
来个全图片概括总结吧：（下面还有问题总结及解决方案）
（我以拿好茶杯在讲台上）（大家搬好小板凳坐坐好）
1、外观改了不知道什么什么的的磨砂灰，其实本希望是磨砂的，760的灰，结果不知道为啥，看上去有点金色，有点开啥啥银的那种感觉了。。。所以坚持一段时间在重新去整吧。。（最近在研究阿尔宾娜套件中...）
2、刹车改了MP卡钳，通风盘吧，美观，就是有一些风噪声，不过开了1万公里后，风噪声基本消失了，很多人不喜欢这一抹红。。。而我却偏爱着
，这可能就是传说中的气质问题了。。哈哈3、轮毂其实真的不想换，原厂那个大脚真心喜欢吖。。。。奈何过了一个坑。。。于是乎，大脚回原厂修复去了（估计也不是原厂修复，逗逗小孩子嘛，反正我是信了），至今未归（大半年过去了）。。。这个轮毂大概开了2万多公里了，也很完美，样子也接受了....下面有细节图
轮胎：这里要认真说说，亲测了PS4S（10000+公里），P0（2000公里），PSS（20000+公里），以上三款为非防爆胎，亲爱的们选择要注意了，还有原厂的防爆胎（10000+公里）。
舒适性+静音性：PSS＞PS4S＞P0≈原厂，所以P0不推荐。操控性，PSS和PS4S真的没感觉出来区别，因为可能没飚过车，没有那种急速转弯，个人没太感觉出来。所以最终选择了PSS，因为个人对静音和舒适性比较看重，不过PSS这2万公里鼓包过一次，右前轮（主要是我们这有条路路况奇差无比造成的）
4、遥控泊车，这个功能，个人觉得挺实用，每次车位小的时候用钥匙泊车，还是挺炫酷+便携（缺点，钥匙离车不能太遥远）
5、夜视功能，这个功能仁者见仁吧。
优点：增加夜间行车的安全，遇到行人大灯会自动闪行人（大灯闪行人是行人头部以下的部分，这点很神奇，不会对着行人眼睛刺）
缺点：如果在广角一点就更好了，另外如果可以放在仪表上显示就更好了。
6、陶瓷套件，质感一级的棒哦！这个算是比较添彩的。（个人觉得比那个水晶的好很多）
7、激光大灯开关，还行吧，其实我用的不多，但是偶尔会刺刺远光汪星人！我是多么高素质的人。。即使别人刺我，基本也是得过且过。。。哈哈！99.99%都是AUTO模式.
8、最后一项：比较重点的一项：7系宝华韦健加装X7多出的4个宝华韦健音响。无独有偶长试了一下X7，那个音响效果，咱们7系的宝华韦健是无法比拟的，差距还是有的，毕竟多出了4个音响（主副驾驶头顶和后排座椅顶部）于是乎就开始研究X7多出的4个音响如何加装到7系上，这里要感觉卢老板和咱们的孟老大给的所有技术支持。直接说效果吧，现在喜欢用休闲大厅模式听，环绕的立体声明显震撼了很多很多，尤其是后排。因为没有听过大柏林和XC90上的宝华，所以不能给出对比。
所以，如果能原厂选的，尽量原厂选上吧，后期改装费用高，而且匹配性肯定不如原厂。
第二部分：
下面是总结咱们7系常见的问题（以及我的个人解决方案）：
1、舒适 和 舒适plus：1100-1300转轻微共振问题：不是所有车都有。解决方案目前是：用 sport individual模式开，设置是，变速箱是sport模式，其余的都是comfort模式，丝质顺滑！油耗亲测确实增加了一点点点而已，微乎其微。然后刷隐藏把sport individual作为默认启动模式，这样每次启动车子都是sport individual了。在刷一个sport plus模式来代替原有的sport模式。Perfect！
2、ACC 车速不稳定问题，这个问题困扰了我很久很久很久很久，ACC定速120，车速会在117-123之间不稳定的反复加减速，真把我郁闷坏了。这里继续感谢卢老板的细心耐心检查，最后查出问题是轮芯轴承坏了，更换后一切问题解决。
3、80-100之间有非常大的共振和噪音问题，这里也是轮芯轴承问题，更换即可。
4、座椅通风问题，话说。。。这个功能和没有没什么区别。。。这个问题，正在积极的解决中,解决好后，更新帖子。
5、座椅按摩，不如没有。。这个估计无法解决。
6、无线充电慢，正在积极解决中...
好了。。暂时就更新这么多，最怕写一大堆东西，因为很少有人会有耐心看完。。。。所以就这么着了吧。。。（大家勉为其难看看吧，希望有所帮助！）
OVER
2021.8.25晚
[ 本帖最后由 ccDHw 于 2021-09-07 09:31:01
编辑 ]
拍照的时候,大暴雨刚过...经过洗礼后，车子蹉跎了许多....照片就讲究着看吧
汕头车友2334730 2021/11/02 07:45:01 发表在 32楼
哥，MP的比原厂的盘大吗？
对的，要大一些
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