领克06两年车主真实体验分享
提车快两周年啦!真实反馈!
我的“领导克星”是23款1.5t劲halo 06,现在的油耗维持在7个左右。轮毂已经刮伤了两三次了,右前轮毂真的很容易刮蹭。
06的驾驶感受在同级别里挺靠前的,内饰设计年轻,用料扎实,抗菌方向盘握感很细腻很舒服。转向精准,感觉不到,方向盘也很轻。四种模式:智能,舒适,经济,运动。开启运动模式之后起步有推背感、超车也很容易,油门也很跟脚,但是我用的一直都是智能模式,开的也挺舒服的。可能是悬架整体调教偏德系,转弯时悬架支撑性非常好,基本感觉不到车身有侧倾。
同时,内饰设计也非常智能且人性,颜值也高,中控屏幕和仪表盘的显示效果也非常智能。主驾驶座是带电动调节靠背腰托的,然后座位支持四向调节,副驾驶双向电动调节,一体的运动座椅的整体包裹性很好。对新手很友好,常规配置拉满了,360全景、自动倒车、无钥匙启动,离车自动落锁,车道保持,变道辅助,刹车预警,碰撞预警,电动尾门,主驾电动座椅,L2级别的辅助驾驶,自适应巡航等等,06的科技感在车系中出了09也是无人能敌的。
在隔音方面做得也很不错,除了胎噪有点大,很挑路面。跑高速上了120时候风噪会明显加大。空间方面适合年轻人后排空间还可以后备箱空间偏小 但毕竟空间给了后排了,这一点可以接受,定位就是小型SUV。
总结:性价比极高的一款车,缺陷就是胎噪和后备箱空间问题,但是对于我来说,影响并不算很大
我的“领导克星”是23款1.5t劲halo 06,现在的油耗维持在7个左右。轮毂已经刮伤了两三次了,右前轮毂真的很容易刮蹭。
06的驾驶感受在同级别里挺靠前的,内饰设计年轻,用料扎实,抗菌方向盘握感很细腻很舒服。转向精准,感觉不到,方向盘也很轻。四种模式:智能,舒适,经济,运动。开启运动模式之后起步有推背感、超车也很容易,油门也很跟脚,但是我用的一直都是智能模式,开的也挺舒服的。可能是悬架整体调教偏德系,转弯时悬架支撑性非常好,基本感觉不到车身有侧倾。
同时,内饰设计也非常智能且人性,颜值也高,中控屏幕和仪表盘的显示效果也非常智能。主驾驶座是带电动调节靠背腰托的,然后座位支持四向调节,副驾驶双向电动调节,一体的运动座椅的整体包裹性很好。对新手很友好,常规配置拉满了,360全景、自动倒车、无钥匙启动,离车自动落锁,车道保持,变道辅助,刹车预警,碰撞预警,电动尾门,主驾电动座椅,L2级别的辅助驾驶,自适应巡航等等,06的科技感在车系中出了09也是无人能敌的。
在隔音方面做得也很不错,除了胎噪有点大,很挑路面。跑高速上了120时候风噪会明显加大。空间方面适合年轻人后排空间还可以后备箱空间偏小 但毕竟空间给了后排了,这一点可以接受,定位就是小型SUV。
总结:性价比极高的一款车,缺陷就是胎噪和后备箱空间问题,但是对于我来说,影响并不算很大
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