第二次游呼伦贝尔，走卡线，穿越大兴安岭（完结）
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两年前去过一次呼伦贝尔，那次走的是阿尔山---满洲里---海拉尔---额尔古纳，来个传送门http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-31803570-1.html。
这次是海拉尔---呼伦湖---黑山头---卡线---室韦---根河---漠河，主要是走卡线，也是这次自驾游最期待的旅程。
这次开的还是斯巴鲁森林人，他跟我去过三亚http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100011-35673307-1.html，
甘肃敦煌http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-41926305-1.html。
此次行程是一共5天，时间是7月18日---7月24日，里程共计：3472公里。
先对这次自驾做个总结：
1.路况：哈尔滨市到海拉尔，一路高速，不表。海拉尔到额尔古纳市修路，经常下辅路行驶，轿车可以通行。卡线，也就是县道904，修路，禁止通行，但是越野车可以走，都是砂石路，土路，下雨走不了，注意保护轮胎，没信号，没救援，爆胎就歇菜了。走大兴安岭，过了根河，走满归到漠河，道路翻浆严重，对汽车的避震也是考验，注意控制速度。
2.汽车：我每次自驾都有一个工具箱，三角牌，灭火器，充气泵，接电线，拖车绳，手套，头灯。森林人是小备胎，这次回来我打算换一个大备胎，这样心里更踏实。 小森4万公里，属于青壮时期，车况可以保证，一路都有97号油。玻璃水带足，一路飞虫，都擦不过来。
3.住宿：7，8，9旅游旺季，海拉尔7天酒店300多一天，好一点的都是1000左右。在一些小地方住宿，比如根河，千万不要定携程，我在携程上看的价格是400多，到前台讲价到240.
这次是海拉尔---呼伦湖---黑山头---卡线---室韦---根河---漠河，主要是走卡线，也是这次自驾游最期待的旅程。
这次开的还是斯巴鲁森林人，他跟我去过三亚http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100011-35673307-1.html，
甘肃敦煌http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-41926305-1.html。
此次行程是一共5天，时间是7月18日---7月24日，里程共计：3472公里。
先对这次自驾做个总结：
1.路况：哈尔滨市到海拉尔，一路高速，不表。海拉尔到额尔古纳市修路，经常下辅路行驶，轿车可以通行。卡线，也就是县道904，修路，禁止通行，但是越野车可以走，都是砂石路，土路，下雨走不了，注意保护轮胎，没信号，没救援，爆胎就歇菜了。走大兴安岭，过了根河，走满归到漠河，道路翻浆严重，对汽车的避震也是考验，注意控制速度。
2.汽车：我每次自驾都有一个工具箱，三角牌，灭火器，充气泵，接电线，拖车绳，手套，头灯。森林人是小备胎，这次回来我打算换一个大备胎，这样心里更踏实。 小森4万公里，属于青壮时期，车况可以保证，一路都有97号油。玻璃水带足，一路飞虫，都擦不过来。
3.住宿：7，8，9旅游旺季，海拉尔7天酒店300多一天，好一点的都是1000左右。在一些小地方住宿，比如根河，千万不要定携程，我在携程上看的价格是400多，到前台讲价到240.
出门发现玻璃被蹦了一个坑，在福耀修复一下，之后在海拉尔又被蹦了一个坑，索性不管了，裂了换块新的。
出发前公里数清零，森林买了三年，开的不多，主要都是跑高速，自驾游了，2.0T的动力基本够用，不拖沓也不暴躁，比日本版少了40匹，国内版是241匹马力。
四方台大桥
到了大庆，不理解去齐齐哈尔为什么要进大庆，就不能修一个辅道直接通向齐齐哈尔的高速。
到了黑蒙交接的地方
从小就怕昆虫，这收费站的蜜蜂实在是多了点，往前开，爬满了一墙，吓得我缴费的凭证都掉了。
已经进入内蒙境内了，天也蓝了。
内蒙的油菜花，很漂亮，自驾去了这么多地方，越来越喜欢那些偏远的，人少的地方，在都市生活惯了，就想清静清静。
慢悠的开了一天，晚上5点左右到海拉尔的，海拉尔机场距离市区也就5分钟车程。
上次来就在他家吃的烤羊排，不过我觉得没有哈尔滨的山海关好吃
牛肉烤肠，还有羊肉的，应该是本地特色，皮硬咬不动，肉还行，挺香的
第二天的行程是去呼伦湖，下午去4S保养，早餐肯德基解决。
海拉尔到呼伦湖，一共三个收费站，过一次15元钱，道路两边就是草原，有放牧的，也有一些旅游景点，骑马，吃饭之类的。我觉得路两边的草场挺一般的，要看好的大草原还是要远离城市，远离人多的地方。
在路边给小森来张照片纪念一下。
呼伦湖，具体请问百度。呼伦湖景区收费30元钱。给人的感觉就好像，来哈尔滨去防洪纪念塔要买票一样，其实没啥看的，竟然来了就看一眼吧。
呼伦湖
牛羊
在内蒙开车一定要注意，公路上的牲畜，不要乱按喇叭，小心顶你车。
路遇陆丰X7，山寨的帽子是摘不掉的。
来到了4S店，人极少，很冷清，有好几个服务人员在呼呼睡大觉。小保养，因为我是涡轮增压，要加个添加剂149元，机油，机油滤，添加剂一共600多，又要给我车喝地沟油，果断拒绝，要好一点的机油，最后换的76机油，其实也一般，一共花了820大洋。
做个广告吧，晚上在他家吃的涮羊肉不错。
我要的辣锅
青菜
这个是涮全羊，有上脑，羊排，羊腿，羊心，羊腰，羊肝，288俩人剩了一半。
来个全家福，值得推荐。
吃完饭，在海拉尔市区溜达溜达。
第三天，出发去卡线，路线是往额尔古纳市，到黑山头镇，海拉尔到额尔古纳全线都在修路。
偶遇跨斗摩托车队
最牛的就是骑自行车的
给小森来个侧影，马上就到黑山头了
隔着玻璃拍照有些反光。
过了这个收费站就到黑山头镇了
根据地图，导航，还有路标的指示，找到了904县道
过了这座桥就是往卡线走的904县道了
904在修路，7卡是禁止通行的，但是越野车是可以过去的
一开始走的是这种土路，还算不错
走了不一会儿，就封路了，只能下道，沿着草原上的车辙走
其实在草原上走还好，最后的砂石路真是让人害怕，满地的石头，一不小心轮胎划破了，就歇菜了。
我手机开通了国际漫游，在这已经接收到俄罗斯的信号了，接完图后，就飞行模式了，在这里移动是没有信号的。
这就是后面的砂石路，许多锋利的石头子
森林人的越野能力还是可以的，220的最小离地间隙，托底了一次。全车最拖后腿的就是轮胎了，偏向公路的轮胎有时会在上坡时打滑，好在电子制动够快，这一路对于森林人来说，没什么难度。
这是一个很陡的坡，照片体现不出来它的险峻，我没什么越野经历，第一次下这种大破还是出了一手的汗。
美丽的额尔古纳河，看到了她，这一路的辛苦都是值得的。
这一路都是贴近边境，人迹罕见，所以风景秀丽
再看一眼额尔古纳河吧
人越少，风景越美，有句话说的好，身体越遭罪，眼镜越享受。
离开边境，往恩和方向走，道路开始好起来，只是有点窄，刚走过卡线，开这种路简直就是走高速的感觉。
再回头看看，这是不是你梦里的大草原？
一路畅通，到了恩和，决定不住这了，继续走，一直到根河再休息。
过了室韦，开始进入大兴安岭了，有点阴天，在根河晚上确实下雨了，正好冲一冲车，都是土。
莫尔道嘎也是不大的小镇子，没有停留，直接去根河
过了这个收费站就到根河了，而且这个收费站还免费。
根河住宿挺紧张，我们是5点多到的，问了四家旅店，一家没房，其余剩3间左右，不要再携程上定，同样的房间携程400多，到前台只要240！！！
第四天，早起，大果子油条，出发去漠河。
又遇挎斗摩托
一路蓝天，心情舒畅。
大兴安岭的路，有一段翻浆特别严重，一定控制好车速。
到了满归。
穿过满归，抓拍一下成吉思汗的雕像。
漠河，终于到了，时间是12点多，不做停留直接去北极村。
北极村收门票，现在可以开车进去，到处修路，搞基建，里面可以住宿有农家乐也有连锁的快捷酒店，来了就进来看看，也就进来看看。
最北邮局，北极村不是最北点，最北点是北宏村，北极村开发的比较好，现在也大兴土木，盖了好多住宅和别墅。
随拍
黑龙江，对面就是俄罗斯，冬天是不是一个出溜滑就过去了。
第五天，酒店7点早餐，在早餐前来下漠河的广场，俯视下漠河，手机拍的，效果一般。漠河的小城镇不错，挺干净的，晚上最低气温9度，避暑好地方。
7点半从酒店出发，开了13个小时的车，安全到家。这次出发，主要就是去看几个点，所以时间比较赶，如果慢慢玩，肯定要10天以上的时间。自驾最大的乐趣，就是沿途的风景和趣事，这一路上，买了两次门票，都不值，沿途的风景完全可以秒杀这两个景点。
[ 本帖最后由 cong19871228 于 2016-08-30 10:00:01
编辑 ]
未完，待续，发帖子太累
zanshiduanxian 2016/08/28 19:36:29 发表在 62楼
到了莫尔道嘎怎么没去莫尔道嘎的森林公园啊，挺不错的。
我看攻略了，说是里面最特别的是小火车，森林一路都是，火车看的太多了，就没进去
小刚30920771 2016/08/30 09:42:34 发表在 81楼
内蒙的景色真不错，有机会一定自驾去感受一下。楼主很多照片好像是运动相机拍的，广角很大，图片两侧的画面有轻微变形。这种美景我觉得还是用单反相机更合适一些，几乎不用修饰，张张都是精彩。
gopro和富士的XE2
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