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发表于 2020-9-24 02:46:30

折腾开始,迈凯轮570S-spider,外观升级篇

 


在美的小蛮腰没有色彩的点缀,它也是黯然无色!在帅的车型,没有炫丽的色彩,它也是黯然无光!
迈凯轮570S-spider 外观升级👇

第一步  卡钳改色
卡钳的色彩,一定是一台车画龙点睛部件。当然,很多高端车都是需要选配,那么高昂的选装费用,也是鸡肋。对于我们穷人家的孩子,只有自己动手了!

来到一家专业的修理及油漆车行,卸下轮毂,分解卡钳,开始喷涂色彩!









Ps:油漆烤房,施工中照片就无跟进拍摄了!听油漆大师傅介绍,选的巴斯夫鹦鹉特效油漆,需先打磨清楚卡钳原本色彩,进行一次白色喷涂,在进行一次橙色喷涂,等干透后,拿出我在某宝的迈凯轮卡钳贴纸,原一比一位置贴上后,在进行最后一步,耐高温清漆喷涂,就呈现出👆视觉色彩了!

第二步:车身改色
随着汽车后市场的发展,现在车身颜色变更,越来越方便。只需要车身改色膜即可,在变更车身颜色同时,还能不损伤原产漆面,随时可以恢复原产色调,车行老板,还说可以保护漆面,果断开整。

在选择卡钳颜色前,车身色彩,就已经拿定主意了。烈焰橙,将会是我这台车变身后靓照!只是,一直纠结我,是同色,还是做上下分色,经过几天各种上网查迈凯轮帅照,最后还是决定上下分色!

来到兄弟的改装改色贴膜车行,经兄弟洗脑后,最终爱车在N个品牌中,选择了号称膜中“爱马仕”的品牌里挑选了种类及敲定了颜色施工方案。

至于好不好,效果行不行,咋也不敢问,咋也不知道,毕竟还得靠大师傅操刀!

分享一下兄弟推荐的膜种类及品牌👇
3M     荧光烈焰橙改色膜
CYS   白金系列钢琴黑改色膜
STEK TPU浅熏黑灯膜
STEK 高光真碳纤维膜
Xpel  TPU专车专用透明膜

品牌咋样不咋样,我不知道,只知道全套下来一个字“贵” 心里安慰自己,毕竟几百万车都买了,也不差这几万,衣服钱吧,硬着头皮开整吧!






👆先撕掉原先有的透明膜!有点心疼,毕竟还没施工多久,就这样揭掉了透明保护膜。

只怪原产这个色彩,实属低调,太不符合超跑张扬的个性了。



拿出这次主角主打色彩“3M荧光烈焰橙”靓吓了我的👀……话说:还真是一分钱一分货!和普通亮光系列,橙色放在一起对比,还真是一个天一个地差距!








记录大师施工中照
给车身改色贴膜这还是真是一个细致活,大男人,心,为何如此宁静!




四个轮毂耐克标,在?内饰无拆卸点缀烈焰橙。整整施工了一天,果然是慢工出西活




施工 STEK TPU浅熏黑灯膜 还真是有一种带了🕶?墨镜的冷酷感。

于此同时还在车门边进气口,侧裙,施工了STEK TPU 真碳纤维改色膜。吐槽一下,和真碳纤维改装件对比 还是有一些区别,但是已经有80%真碳纤的质感了,小面积部位,这些点缀还是可以接受滴。毕竟,迈凯轮碳纤维改装件不便宜啊



施工中的 CYS车衣裳 白金系列钢琴黑
车行兄弟说:钢琴高亮黑改色膜比较娇气,由于是黑色,无橘皮纹,只能一次性成行,重复揭膜会增加划痕和胶水痕,这下,全店改色师傅,都上场了!




改色完工后,为了更加完美,增加亮度,玻璃隔墙上,就全部是Xpel 专车专用透明膜了,这也是改色最后一道工序了!









看着师傅们,对位置,收边,一个面一个面给增加透明膜覆盖,我这激动的??,总算快完工了!

来一张 施工了透明膜 与未施工透明膜的对比区别图👇



机盖和前盖 有施工透明膜,而叶子板🈚?透明膜。
不知 各位看官 眼神犀利否? 总之实车区别还是很大,总言一句话,改色膜?透明膜 等于 完美??

经过漫长将近一个星期的施工,整容换装后效果还是 beautiful  

【上👇图】











外观折腾升级,告一段落!
大爱这个色彩,和朋友原产橙色迈凯轮漆面对比,甩它俩条街



 
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