试驾v23的几点愚见
作为一名十年前曾短暂拥有过瑞虎5的车主，现在又是三台法系车和id3的车主，周末时间去店里分别试驾了两驱和四驱版本，客观聊几点看法，诸位仅作参考。
1.外型：一眼爱上，80后老男人已中毒这个可爱又有点直男的外观，我老婆反倒一点不感冒，不过两驱版19寸轮毂太丑，回来后第一时间需要自己动手改色
2.内饰：能看的出设计师确实用心了，一个词形容就是有点精致的小硬朗，比id3强很多，但是跟法系肯定不能比。车内留有很多改装空间，可以装很多有意思的小玩意。
缺点是：（1）中控下沿碰膝盖，方向盘不能前后调节，我身高188，座椅调到不碰膝盖时候，胳膊基本得去“够”方向盘，很难受！（2）后排座椅背部没有钢板！仅有一层绒毯覆盖！极大差评！放平后不能躺人，会硌得慌，而且存在安全隐患！
3.动力：开车从来不会激烈驾驶，所以试着两驱跟开油车的感觉差不多，不快不慢，四驱动力已经完全够用了！两吨重的车，仅仅用作市区代步两驱都够用了，高速跑的话另当别论。
4：底盘：非常惊喜！底盘质感在这个价位已经做的很好了，作为法系车主，我认为底盘无论隔音还是韧劲都可以，这个价位完全超预期！就看耐久性怎么样了！比十年前的国产底盘，强太多太多！
5：舒适性体验：作为老司机，对科级包什么的不感冒，最多用个倒车影像，所以考虑的不多。音响效果着实一般。视野不错，毕竟底盘高！底盘隔音好，路噪不太明显，可能没过80的原因，风噪也能接受。
6.安全性：销售说用的高强度钢，不知道有没有过1600兆帕[吃瓜群众]，后排没有侧气帘差评！外观覆盖件塑料比较多这个倒没啥，因为我看法系进口车也是这个标准，进口车机盖是铝合金的，但可能v23因为是电车，用个合成材料也没啥，毕竟没有发动机高温炙烤。
综上，于我而言，这车仅仅考虑用作市区代步和周末户外搞搞露营活动，两驱版已经够用了，打算看看年后置换政策，为颜值和情绪价值埋单！