特斯拉Model Y续航有点拉胯#冬测讨论#
在汽车之家的冬测中,Model Y的成绩有点拉胯了啊!
这次测试同样是在两个温区进行的,包括平均气温10°C的京津冀低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔寒冷区。
在京津冀低温区,Model Y的续航里程达到了585.0公里,续航达成率为85.0%,百公里能耗仅为13.78kWh,充电时间也仅需31分钟,整体表现非常出色!
在呼伦贝尔寒冷区,虽然Model Y的续航里程有所下降,为286.0公里,续航达成率也降至41.6%,百公里能耗上升至30.15kWh,充电时间延长至42分钟,但在20万级热门纯电SUV组别中,它只能排名第五!
这样的成绩足以说明,国产车在低温环境下的续航能力和充电效率还是非常厉害的,具有很强的竞争力!特斯拉的标杆好像不太行了!
这次测试同样是在两个温区进行的,包括平均气温10°C的京津冀低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔寒冷区。
在京津冀低温区,Model Y的续航里程达到了585.0公里,续航达成率为85.0%,百公里能耗仅为13.78kWh,充电时间也仅需31分钟,整体表现非常出色!
在呼伦贝尔寒冷区,虽然Model Y的续航里程有所下降,为286.0公里,续航达成率也降至41.6%,百公里能耗上升至30.15kWh,充电时间延长至42分钟,但在20万级热门纯电SUV组别中,它只能排名第五!
这样的成绩足以说明,国产车在低温环境下的续航能力和充电效率还是非常厉害的,具有很强的竞争力!特斯拉的标杆好像不太行了!
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