R56更换玻璃升降器导轨塑料
这几天变速箱配件(菲比套装加GS的ATF油有JWS3309标准认证)到了,找了个时间去朋友店里把变速油换了。重力换,自己的动手换的,就没拍照,拆油底壳有点耗时间,副车架上方的T30梅花螺丝比较难拆,多花了10几分钟。清洗完油底壳换上新买的滤芯和密封胶圈,本想用爱信09G变速箱培训手册上的加油方法,刚好朋友店里没有气压加油壶,就用早期变速箱的加油方式,负压抽配合重力加,加油口是用的换档机构边上的加油孔,靠近发动机侧,T55的螺杆,负压接排气孔。放出来的油约3.3升,加了3.6升进去,赶时间就没检查溢流口,开了约50公里,第二天再去朋友店里上架子检查油量,从溢流口放出来约0.4升。检查油量多少时,变速箱油温大概45℃。换出来的油蛮黑了,换之前1-2档时顿挫明显,换了后顿挫减轻了,其他档位也比之前干脆了,换档时间有缩短,检查油位时,新换的油也已经变深了,等再跑个几百公里,再拆油底壳换一次。还有一个办法加新油:清洗完油底壳,把放油螺丝拧紧,直接把新油加到油底壳里再 装油底壳,就是不知道能先加多少新油,下次换油试试。
|