翼搏2013手动舒适清洗节气门
洗节气门，起动时再也不卡顿，低速行驶放开油门也不卡顿，提速快
拆之前要把管周围的灰尘擦干净
拆之前要把管周围的灰尘擦干净
一字螺丝刀钮开上管卡
螺丝刀或手指甲推开节气门插头的黄色扣子
已推开的节气门插头的黄色扣子
用手压住这里，然后往外拔
往外拔
往上提发动机盖板
往上提发动机盖板
一字螺丝刀钮开下管卡
一字螺丝刀钮开下管卡
往 外拔
进气管放在电瓶那里，节气死门外侧有点黑了，不知道内侧是怎样，可能是一大堆黑了
节气死门外侧有点黑了，不知道内侧是怎样，可能是一大堆黑了
盖住节气门，不然等一下拆开时会在东西掉下去
自己改装的T30，总长300mm, 如果是400mm最好，就再也不会其他东本挡住了
实在是拆得太顺手了，呵呵
自己改装的T30，总长300mm, 如果是400mm最好，扭的时候就再也不会被这个突起来的本东西挡住了，
拆出来了
包住
原来内侧不是太黑，我以为83000KM会很黑了呢
外侧比较黑了
外侧比较黑了
就地取材，正好割一片大叶子来放节气门
洗出来的黑水
缝隙洗不掉，找一个小木削尖，才能塞到缝里洗
缝隙洗不掉，找一个小木削尖，才能塞到缝里洗
缝隙洗不掉，找一个小木削尖，才能塞到缝里洗
缝隙洗不掉，找一个小木削尖，才能塞到缝里洗，这个缝一定要洗干净，不然等于白洗，外面再干净都没用，怠速的时候气流是从这个缝流进去的，这个缝越往上越小，如果能找到一跟女人的头发穿到缝里面洗最好了
干净了
干净了
干净了，但是靠近转运轴的缝隙太小，洗不了，如果能找到一跟女人的头发穿到缝里面洗最好了
清洗前节气门相对位置是5，绝对位置是15
清洗后节气门相对位置是1，绝对位置是10，看来效果很明显，实际的用车感受是起动是再也不卡顿，低速行驶放开油门也不卡顿，提速很灵敏
节气门断电复位的方法 （如果清洗后怠速高，请按这个方法操作）
原理讲解：由图可知节气门是由动力系统控制模块（PCM） 控制的，这个模块是安在电瓶的上面，打开电瓶保护盖就可以看见
原理讲解：来张清楚点的原理图
原理讲解：保险丝 F20 控制动力系统控制模块（PCM），一直都是通着电的， 只要拔掉这个保险丝，动力系统控制模块（PCM）就会没有电，重新插上去之后，它就会重新初始化到刚出厂的状态，也就是说节气门就会复位， 所以不要在傻傻的扭开电瓶的负极了。（图中的 ”常电源“ 意思是不管是关还是开一直都会有电）
如果需要断电复位只要拔掉发动机仓保险丝F20 ，就是图中7.5A的紫色的这个，我装好节气门后没断电怠速是830转在正常范围，我看到说明书写的是780转，后面拔出来等10秒，怠速为790，如果清洗后怠速高只要拔掉这个F20就行了，不用断开电瓶负极，
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