2023年12月在重庆提了这辆ID.6CROZZ。这是我的第一辆电车，本着相信大品牌的信念，选了这辆一汽大众的ID.6CROZZ，并且这辆车是一辆全球车型，大众的MEB平台电车也已经上市有三年多时间，感觉非常成熟，并且不会像国内某些新势力的新能源厂家说倒闭就倒闭，到后来商业险都没法购买。

简单聊一下这辆我开了一年多的ID.6CROZZ用车成本吧。这辆车在一年三个月的时间里总共行驶了31618公里，这个里程下的用车成本来说：大部分在家里充电，重庆每晚0.36元/度谷价，算下来也就7分左右/公里，大概一年家充的费用也就1500块不到，3万多公里中还跑了几次长途，从重庆出发自驾到过云南、广东、四川，大概1万公里左右，这1万多公里充电主要是在外面快充，在这里不得不提下一汽大众参加活动可以获得积分用来换取电卡（很多新能源厂家是没有的）因此这一万多公里充电费用大多是在高速服务区花费的，大概1000块左右，总体来说花费了2500元行驶了30000万多公里，这样的用车成本对比油车直接省了2万多块，直呼ID.6CROZZ太香了。