自己动手更换发电机集电环碳刷
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因为机油进入发电机,导致碳刷磨磨下来了的碳粉凝结。铜环磨损严重
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绝缘液体胶
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先用用弯头的镊子配合塑料片卡住碳刷,便于将碳刷保护套取下来。
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取下碳刷保护套之后的碳刷架
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新旧集电环,旧的凹槽太明显了。
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焊接好以后用液体绝缘胶涂抹,没法做到水滴状。
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安装好保护套以后,需要用铝箔片配合才能用插入去塑料片。便于后续安装。
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去掉铝箔片只剩下塑料片
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用烙铁焊开三根接线
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拆掉整流桥
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整流桥罩子里的轴承胶套脆了,拆开就坏,这是因为受机油的影响
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用拉马取下轴承
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用小电磨工具去除铸工胶,轻轻撬开保护套,基本完整。可利旧
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看细节。凹槽太明显了
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SKP的轴承,转起来没声音,可以利旧
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用拉马取下集电环。铜环凹槽不明显,就不用更换。这个发电机12万公里就是因为机油问题导致需要更换。机油没有进入跑24万公里都只需要更换碳刷。
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安装集电环,第一次失败了,用锤子直接敲,
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重新购买了集电环。这个颜色是原装一样的
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垫上东西敲,就不会把顶上的塑料敲坏了
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到位后,用尖嘴钳把两个接线柱夹紧,然后上锡
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测量连接正常,形成闭环线圈
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上焊锡
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准备铸工胶,抹平。等待5小时彻底凝固
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用16mm火花塞长套筒安装轴承
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安装尼龙轴承套
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安装上盖
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安装换好碳刷的调节器。上螺丝前用力拉掉塑料卡片,确保碳刷弹出,与集电环紧密接触
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安装后盖。修复完成。
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换好集电环和碳刷,几乎就是全新的发电机了。转子和线圈是发电机的核心。法雷奥的非常耐用,不是一般的发电机能比的。
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